10月1日，國慶長假，大家都被"高速停車場"刷屏了，所有人都在討論堵了多久。不過大家是否知道，就在今天，北京、天津、河北等六省市禁止銷售低于“國六”標準的車用汽柴油。

 相信不久，國六標準汽柴油就會在全國實施。從1999年以來，車用汽柴油標準已從國一升級到國五，如今即將迎來國六。當然，這是一件環(huán)保的好事，畢竟目前我國的汽車保有量接近3億輛，所排放的廢物達到了千萬噸的級別。

 據(jù)官方消息"國六標準是對國五標準的升級，基于國際標準而制定，也是目前全球最嚴格的標準之一，可達到歐盟現(xiàn)階段車用油品標準水平，個別指標還將超過歐盟標準。"相較于國五標準汽、柴油，國六油品一氧化碳排放量會降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。

 據(jù)了解，"國五"和"國六"標準油品可以混用，不會對車輛產(chǎn)生不良影響，車主也無須清洗油箱，加油時只需選擇和車輛相匹配標號的油品，加油幾次后，就能完成自然過渡，不會對性能造成影響。

 但是對于眾多車主而言，國六燃油的到來不禁讓大家想到車輛的國六排放標準。"這是否提前給大家預熱下，做好心理準備"。要知道國五標準在2017年1月1日才開始在全國范圍內(nèi)將全部執(zhí)行，比“國五”還要嚴格50%的史上最嚴標準“國六”就要在2020年開始實施了。

不過，為了給汽車行業(yè)一定的緩沖時間，采用了分步實施國六a、國六b兩種階段(國六a相當于國五與國六的過渡階段，國六b才是的"國六"標準)，并分別于2020年和2023年分階段實施。