中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 哈嘍,各位小伙伴兒圣誕快樂!
從上周開始,“汽扯君”就發(fā)現(xiàn)身邊圣誕節(jié)的氣氛漸濃,昨天一個(gè)小伙伴問“汽扯君”,你微信頭像有圣誕帽子嗎?這是什么梗,為此,“汽扯君”刷了一下自己的朋友圈,還真發(fā)現(xiàn)了不少小伙伴兒都在找微信要帽子!
到底有多少人要到了微信給的紅帽子,至少“汽扯君”沒要到。問大家一個(gè)八卦的問題:最近在圣誕節(jié)的氣氛烘托下,大家都花了多少錢?(我是不是不該問這個(gè)問題?)
說到花錢,前兩天汽車圈還真發(fā)生了一件特別壕的事兒:
12月21日,觀致汽車官方宣布,寶能集團(tuán)戰(zhàn)略投資觀致汽車,形成寶能、奇瑞汽車、量子公司三方股東,觀致將積極布局新能源產(chǎn)品和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。根據(jù)協(xié)議,接下來三方還將共同為觀致增資65億。
對(duì)于此事件的看法,外界始終認(rèn)為姚老板做了觀致的接盤俠。畢竟從觀致汽車財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,今年前三季度,觀致汽車營(yíng)收11.99億元,凈利潤(rùn)為-10.69億元;負(fù)債達(dá)到92.1億元,占113.87億資產(chǎn)總額的80.88%。
90多個(gè)億的負(fù)債,確實(shí)是一個(gè)很深的坑。然而此前,寶能已經(jīng)相繼在昆明、常熟、杭州布局新能源整車及零部件項(xiàng)目,粗略估計(jì)產(chǎn)能達(dá)到110萬輛。由此看出,寶能集團(tuán)已經(jīng)著手進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域了。
截至目前,寶能持股51%;奇瑞、量子公司共持股49%??梢哉f,觀致汽車易主,寶能集團(tuán)已經(jīng)正式成為觀致汽車的實(shí)際控股人。
相比觀致汽車易主,接下來這兩件事兒卻讓人始料不及。
12月20日,寶馬集團(tuán)對(duì)外宣布,高樂將于2018年3月1日起接替康思遠(yuǎn)出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官。
康思遠(yuǎn)曾領(lǐng)導(dǎo)華晨寶馬汽車有限公司長(zhǎng)達(dá)六年,并在過去兩年間負(fù)責(zé)寶馬集團(tuán)大中華區(qū)的業(yè)務(wù)。接任者高樂身上有兩個(gè)“標(biāo)簽”——最年輕的寶馬大中華區(qū)總裁和“中國(guó)通”。高樂于1999年加入寶馬集團(tuán),自2004年至2009年出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)和寶馬中國(guó)市場(chǎng)副總裁,積累了在中國(guó)市場(chǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn)。今年的前11個(gè)月,BMW和MINI汽車在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了542,362輛的銷量新高。
而另一件令人意想不到的事兒,讓“汽扯君”震驚了!
12月21日,中國(guó)一汽發(fā)布通知稱,公司將進(jìn)行公司制改制,中文名稱將由“中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司”更改為“中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司”。
更名后的公司名稱如下:
中文全稱:中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司
英文全稱:China FAW Group Co。,Ltd
中文簡(jiǎn)稱:延用“中國(guó)一汽”
英文簡(jiǎn)稱:FAW
12月21日上午,大家還在對(duì)一汽集團(tuán)四位董事的離職進(jìn)行核實(shí)確認(rèn),以及行業(yè)分析。下午就發(fā)布公司改制并更名的消息,可以說一汽這個(gè)障眼法用的真好。但是想低調(diào)的路過?不可能!
雖然繼續(xù)沿用“中國(guó)一汽”這個(gè)簡(jiǎn)稱,但是在全稱里加上“有限”這兩個(gè)字,就意義不一樣了。
而除了一汽集團(tuán)以外,在11月30日原東風(fēng)汽車公司對(duì)外發(fā)布公告稱,公司已經(jīng)更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。
值得注意的是,就在12月1日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”)、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”)、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在湖北武漢舉行。
由此看來,三大“國(guó)家隊(duì)”車企合作后,將會(huì)有大動(dòng)作呀!好了,這周熱點(diǎn)新聞匯總就到這里,咱們下期見!
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