中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 8月15日，北汽新能源EU5在華北區(qū)域正式上市。EU5 定位為“人工智能轎車新典范”，按里程長(zhǎng)短，分為R500、R550兩個(gè)版本。其中，R500的工況續(xù)航416公里，等速續(xù)航520公里；R550的工況續(xù)航460公里，等速續(xù)航570 公里。EU5補(bǔ)貼后的全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為12.99萬(wàn)-16.19萬(wàn)元。

“人工智能轎車新典”EU5華北區(qū)域正式上市

發(fā)布會(huì)上，北汽新能源黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人連慶鋒表示：“EU5開(kāi)啟了北汽新能源整車人工智能的新時(shí)代。是北汽新能源9年造車經(jīng)驗(yàn)的最佳總結(jié)，也是北汽新能源未來(lái)征途的全新起點(diǎn)，在北汽新能源的發(fā)展歷程中扮演著極其重要角色。”

北汽新能源黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人連慶鋒現(xiàn)場(chǎng)致辭

在EU5的產(chǎn)品介紹環(huán)節(jié)，北汽新能源副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理李一秀表示：”汽車已由機(jī)械進(jìn)化為移動(dòng)智能終端和價(jià)值交換載體。但這并非終點(diǎn)，汽車還將持續(xù)進(jìn)化——從目前的車載智能，進(jìn)化到整車人工智能，最終進(jìn)化成能解放人、愉悅?cè)恕⒉粩鄬W(xué)習(xí)并快速響應(yīng)人類的思維與需求的伙伴。”基于這一理念，北汽新能源于今年北京車展中，正式推出了“達(dá)爾文系統(tǒng)”。

北汽新能源副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理李一秀介紹EU5

據(jù)悉，“達(dá)爾文系統(tǒng)”是北汽新能源面向新時(shí)代用戶出行體驗(yàn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,是新一代汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的基因母體。而EU5正是“達(dá)爾文系統(tǒng)”的首款落地車型，新車從智思、智觀、智言、智行、智融五個(gè)維度詮釋了整車人工智能。

憑借整車人工智能的出眾魅力，EU5成功“圈粉”了眾多明星“衛(wèi)藍(lán)大使”。發(fā)布會(huì)上，春妮、李莉、楊凌、高敏、莫慧蘭等多位電視、體育界的明星，紛紛現(xiàn)身熒屏，以短片寄語(yǔ)的形式，為北汽新能源EU5瘋狂打call。

此外，發(fā)布會(huì)上，車主代表更是現(xiàn)場(chǎng)表示：“EU5刷新了我對(duì)國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車的認(rèn)知，我認(rèn)為它不再是冰冷的交通工具，更多地成為了我出行路上一個(gè)充滿智慧和溫度的好伙伴、好助手！”

車主代表發(fā)言

2018年，是中國(guó)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一年。一方面，人們的出行半徑顯著增加，對(duì)車輛續(xù)航能力和出行體驗(yàn)的要求明顯提高。另一方面，是中央和地方補(bǔ)貼新政對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航里程、電池容量提出了更高的要求。

對(duì)此，李一秀表示：“EU5是北汽新能源面對(duì)消費(fèi)升級(jí)、補(bǔ)貼退坡推出的一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)汽車。EU5更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更高的智能科技，既滿足了消費(fèi)升級(jí)的需求，也較好地契合了政策的導(dǎo)向。”

“人工智能轎車新典”EU5

北京作為此次上市活動(dòng)所在地，是華北地區(qū)最重要的市場(chǎng)。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，北京純電動(dòng)汽車消費(fèi)者多為城市新移民與公司白領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)人員。而這與EU5的目標(biāo)人群定位保持了高度的一致。據(jù)介紹， EU5的目標(biāo)人群“都市智族”，具體是指奮斗中的城市新移民與公司白領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)人員，注重品質(zhì)和理性消費(fèi)，其用車需求理性而全面，續(xù)航為根本，同步考量安全、動(dòng)力、操控、舒適等?？梢灶A(yù)見(jiàn)，作為“都市智族”高密集聚居地的北京區(qū)域市場(chǎng)，必將成為EU5攻城略地的“橋頭堡”。