中國汽車新聞網(wǎng)訊 如今的汽車消費市場產(chǎn)品種類越來越豐富,各大豪華品牌也都在逐步下探中端市場來吸引更多的消費者。SUV市場的競爭已經(jīng)從中級延伸到了緊湊級,僅在成都車展期間便有捷豹E-Pace、凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX相繼上市和亮相,讓消費者應接不暇。
8月29日,捷豹旗下第二款SUV車型—捷豹E-Pace正式上市,共計6款配置,售價28.88-39.58萬元。同時,購車用戶還可享受免費安裝捷豹“駕控管家”、24期0利率金融方案等四項購車優(yōu)惠禮。奇瑞捷豹E-Pace不僅是捷豹路虎在華投產(chǎn)的第五款車型,同時也是奇瑞捷豹路虎首款全球同步投產(chǎn)車型,對于品牌意義重大。
“豹”款設計吸睛
定位緊湊SUV的奇瑞捷豹E-Pace雖是家族最小的Pace車型,但其依然具有著那種與生俱來的運動特征和豪華品質,英倫氣息十足。
奇瑞捷豹E-Pace在設計上融合了賽道元素和家族跑車F-Type的元素,大面積的網(wǎng)狀進氣格柵、懸浮車標以及“豹鋒眼”大燈賦予了這頭“小豹子”個性的靈魂。
20寸輪圈和跑車般的車身頂部線條讓E-Pace散發(fā)出了靈動的氣場,尾部緊湊的造型活潑中又略顯萌態(tài),宛如一頭躍躍欲試的幼豹,彰顯著蓬勃的朝氣。
幼豹雖“小”,五臟俱全
奇瑞捷豹E-Pace由12.3英寸的液晶顯示屏和10英寸的觸控大屏構成了整個座艙的智能系統(tǒng)。液晶儀表的清晰度和分辨率都很不錯,多功能方向盤的按鍵功能也十分齊全,此外全車的電源和USB接口也十分充足。
配置方面,除了藍牙導航、手機互聯(lián)、座椅加熱、自動雙區(qū)空調(diào)等等常見功能外,還有HUD、MERIDIAN音響、自動泊車、車道偏離預警、InControl智能馭領系統(tǒng)等安全和科技配置。
原汁原味的舒適空間
盡管車身看起來十分緊湊,但是奇瑞捷豹E-Pace的空間對于一款不加長的車型來說表現(xiàn)還算正常,車內(nèi)并不覺得擁擠,大量軟質材料和柔軟的皮質包裹十分舒適。
前排支持腿托等多項電調(diào)節(jié),并帶有三組記憶功能。菱形的紋路的座椅兼顧了舒適性和包裹性,軟硬程度適中。后排適合兩人乘坐,空間剛好夠用,大面積全景天窗不具備開啟功能。
車內(nèi)儲物空間豐富,前排的杯架必要時候可拆下。后備箱官方容積為484-1141升,足夠日常城市內(nèi)的用車。
有性能有操控的小豹子
2.0T高功率發(fā)動機可輸出最大馬力184千瓦(5500rpm),最大扭矩365牛·米(1300-4500rpm),而低功率發(fā)動機車型可輸出最大功率147千瓦,峰值扭矩320牛米,均匹配9AT采埃孚變速箱,并配有電子檔桿。
四驅車型具有雪地、經(jīng)濟、舒適和動態(tài)四種駕駛模式,其中動態(tài)模式可以通過屏幕設定動力輸出、變速箱和轉向調(diào)節(jié),電腦會根據(jù)設定控制電控減震器等元件進行調(diào)整,配合車道偏離預警等安全輔助功能。配合輪間扭矩分配功能,可以幫助這臺以橫置前驅為基礎的SUV在彎道里有更好的表現(xiàn)。
今年的豪華緊湊SUV市場是格外熱鬧,前有寶馬X2和沃爾沃XC40,后有凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX,扎堆的上市和亮相給予了消費者非常多樣的選擇,不過參考價格和產(chǎn)品等方面來看,奇瑞捷豹E-Pace還是有著一定實力和優(yōu)勢的。