中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 吉利汽車的發(fā)展速度是大家有目共睹的，不僅產(chǎn)品做的好，市場(chǎng)銷量表現(xiàn)也十分出色。同時(shí)為了加速市場(chǎng)拓張，搶占細(xì)分市場(chǎng)，吉利又推出了全新的緊湊型轎車?yán)_瑞。新車基于BMA模塊化架構(gòu)打造，有著轎跑的動(dòng)感年輕設(shè)計(jì)，十分吸引眼球。

8月30日成都車展前夕，吉利品牌在為帝豪和帝豪GL更新?lián)Q代后，推出了第三款精品自主轎車吉利繽瑞，新車售價(jià)7.98-11.08萬(wàn)元，共計(jì)7款配置，有1.0T和1.4T兩種排量，同時(shí)具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

轎跑外觀搭配極客內(nèi)裝

繽瑞采用了時(shí)光競(jìng)速美學(xué)設(shè)計(jì)理念，全新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)造型設(shè)計(jì)由星河回紋前格柵、前沖式動(dòng)感前臉、Fastback 溜背造型、飛揚(yáng)式擾流尾門(mén)組成，時(shí)尚動(dòng)感的轎跑風(fēng)更迎合年輕人的需求。

內(nèi)飾方面由10.25英寸懸浮式中控大屏、全液晶儀表盤(pán)組成功能區(qū)域，除常規(guī)配置外還具有PM2.5監(jiān)測(cè)和負(fù)離子空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)。新車搭載的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，可由用戶定制個(gè)性服務(wù)。而自動(dòng)緊急救援和城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，令新車在ABS等基礎(chǔ)配置上加強(qiáng)了安全等級(jí)。

10多萬(wàn)就能體驗(yàn)自動(dòng)駕駛

吉利繽瑞搭載了美國(guó)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)的L2級(jí)智能駕駛，可實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化。在開(kāi)啟ICC智能智能領(lǐng)航系統(tǒng)后，車輛會(huì)在設(shè)定的速度下自動(dòng)跟隨前車，保持在車道中心內(nèi)，并可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)轉(zhuǎn)向，而不需要駕駛員轉(zhuǎn)向。

兩種動(dòng)力供你選

吉利繽瑞共用全新1.0TD和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率100kW（135PS），最大扭矩205N·m，匹配格特拉克第二代6速雙離合變速器，百公里油耗可低至4.9L；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率98kW（133PS），最大扭矩215N·m，匹配邦奇8-CVT變速箱，百公里油耗僅為5.7L。

除了科技配置與自動(dòng)駕駛的領(lǐng)先配置外，吉利繽瑞的本身素質(zhì)也依然領(lǐng)先于多數(shù)同級(jí)別車型。在這個(gè)售價(jià)區(qū)間里，無(wú)論是品牌、檔次、空間、配置還是動(dòng)力，吉利繽瑞都展現(xiàn)出了非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)有望在銷量上刷新一波數(shù)據(jù)。