車側(cè)方面新車沒(méi)有什么變化，整體走線與之前保持一致，訂制的Brembo四活塞剎車卡鉗依然保留了下來(lái)。尾部的造型變化不大，尾燈組是尾燈最大的變化之一，更加犀利的造型與車頭呼應(yīng)。新車在整體尺寸上增加到了5223mm，軸距未變，但依然在同級(jí)中保持領(lǐng)先地位。此外，尾部雙邊四出的排氣也保留下來(lái)，看上去氣勢(shì)更加到位。從外觀來(lái)說(shuō)，CT6的顏值一直不差，這次改款進(jìn)一步貫徹了美式豪華的精神。

內(nèi)飾方面，新車基本沒(méi)有發(fā)生大的改動(dòng)，依然保留了美式豪華的風(fēng)格，用料與之前保持了相同水平。不過(guò)，12.3英寸的全液晶儀表盤使用了全新設(shè)計(jì)的UI風(fēng)格，整體更加簡(jiǎn)潔明了，且在高配車型配備了鷹眼紅外線功能。與XT4相同，新車在運(yùn)動(dòng)版上內(nèi)飾使用了碳纖維飾板進(jìn)行裝飾，風(fēng)尚版則更偏向傳統(tǒng)的木紋裝飾。電子換擋桿屬于新車獨(dú)有的配置，換裝10AT之后的匹配的電子機(jī)構(gòu)節(jié)約了不少空間。至于具體的乘坐感受，以及新增的駕駛輔助是否好用，我們會(huì)在后續(xù)為您揭曉。