馬自達目前在華國產(chǎn)SUV陣營中共擁有三款車型，分別覆蓋緊湊型和中型兩個級別市場，但其在小型SUV這一細分市場還尚屬空白狀態(tài)。早在2015年，馬自達已經(jīng)在國內(nèi)申請了CX-3的外觀專利，并獲得批準(zhǔn)。編輯獲得了疑似CX-3在國內(nèi)的偽裝測試諜照，新車未來有望搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)1.5L發(fā)動機，動力性能超越同級車福特翼搏。

從此次獲取的CX-3諜照與之前馬自達申請的專利圖相比，新車的外觀發(fā)生了細微的變動。尾部設(shè)計上，馬自達CX-3底部的排氣管采用了單邊單出結(jié)構(gòu)；申報圖中的C柱寬度較窄，為懸浮式車頂樣式，而諜照中車型C柱尺寸較為寬大。

目前海外版新款馬自達CX-3已經(jīng)于11月份在日本發(fā)售，其搭載最大功率107kW的2.0L自然吸氣發(fā)動機。當(dāng)前國內(nèi)市場中小型SUV普遍搭載小排量發(fā)動機，而未來國產(chǎn)CX-3有望搭載同為小排量的創(chuàng)馳藍天1.5L自然吸氣發(fā)動機。動力相比同級車福特翼搏，馬自達1.5L發(fā)動機占據(jù)優(yōu)勢。

車身尺寸方面，參考海外版車型的長寬高分別為4275*1765*1550mm，軸距為2570mm。相比競爭對手福特翼博，CX-3的軸距更長。配置方面國產(chǎn)CX-3未來有望搭載平視顯示系統(tǒng)、全彩色屏幕，并加入自動剎車系統(tǒng)，提升安全和舒適性。