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名爵6 TCR版官圖發(fā)布 2.0T動(dòng)力4秒破百

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2019-03-12 09:25:05
車型基于名爵6針對(duì)TCR賽事規(guī)則做了多處改裝,加入了寬體式設(shè)計(jì)和大尺寸的包圍,空氣動(dòng)力學(xué)也針對(duì)TCR組別賽事進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行升級(jí),從而提升整體性能。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng) 3月12日訊 具有百年運(yùn)動(dòng)基因名爵,今日正式發(fā)布名爵6 TCR版官圖。這款車型基于名爵6針對(duì)TCR賽事規(guī)則做了多處改裝,加入了寬體式設(shè)計(jì)和大尺寸的包圍,空氣動(dòng)力學(xué)也針對(duì)TCR組別賽事進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行升級(jí),從而提升整體性能。

外觀方面,發(fā)布名爵6 TCR版采用了經(jīng)典大不列顛綠涂裝,車頭部分仍保持普通車型設(shè)計(jì)風(fēng)格,但加入前唇、以及前后翼子板,車身加入X POWER以及名爵標(biāo)志的拉花,車型整體運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。另外更寬的車身也提供了更好的穩(wěn)定性,空氣動(dòng)力學(xué)也針對(duì)TCR組別賽事進(jìn)行強(qiáng)化。

動(dòng)力方面,根據(jù)之前報(bào)道名爵6 TCR版,搭載更高性能的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率235kW,峰值扭矩460Nm,采用來(lái)自X-Trac六速序列式變速箱、并帶有Preload可調(diào)差速鎖和換擋撥片。0-100km/h加速成績(jī)?cè)?秒左右。底盤懸架方面,為了能夠適應(yīng)不同賽道,減振器高度、阻尼以及防傾桿剛性均可獨(dú)立調(diào)節(jié)。

此次名爵6 TCR版賽車按照官方規(guī)范打造。TCR賽事是近十年以來(lái)最為成功的房車賽制。賽事要求參賽車隊(duì)不得是汽車制造商的廠隊(duì),汽車制造商僅能夠擔(dān)任技術(shù)支援的角色?,F(xiàn)行TCR賽車規(guī)范為前輪驅(qū)動(dòng)、四門/五門車型,必須使用排氣量1.75-2.0升的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),車型最大馬力在330匹左右。除了國(guó)際級(jí)的WTCR比賽外,還有各個(gè)洲級(jí)和國(guó)家級(jí)分賽,名爵推出名爵6 TCR版賽車,預(yù)示著這個(gè)英倫運(yùn)動(dòng)品牌將邁入更高的國(guó)際級(jí)賽事。

 

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