中國汽車新聞網(wǎng)訊  4月16日，東風(fēng)悅達(dá)起亞攜全新車型矩陣出擊本次車展，帶來其全球同步的最新產(chǎn)品和領(lǐng)先的智能科技。此次車展，不僅全新一代K3首發(fā)亮相，同時(shí)新一代KX5、新一代智跑、奕跑等明星車型也悉數(shù)登場；此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還展示了次時(shí)代新能源概念車Imagine by KIA以及曾在CES展上大放異彩的R.E.A.D駕駛系統(tǒng)。

作為緊湊級轎車市場不可撼動的明星車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3自2012年導(dǎo)入國內(nèi)以來，憑借突破性的外觀設(shè)計(jì)以及卓越品質(zhì)，積累了近百萬用戶的信賴與認(rèn)可。而此次首發(fā)亮相的全新一代K3，更是憑借更加年輕銳麗的運(yùn)動外觀俘獲了無數(shù)到場觀眾的閃光燈，成為本次上海車展最閃耀的新星。

東風(fēng)悅達(dá)起亞再次以“Design KIA”設(shè)計(jì)理念造就了全新一代K3的動感型格之美：起亞家族式虎嘯前臉在其身上有了新的詮釋，充滿力量感的進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，并與跑車風(fēng)格的引擎蓋雙棱線、氣 勢奪人的LED前大燈 完美融合 ，整體造型凌厲而又干脆，擁有過目不忘的極高辨識度。

而車身側(cè)面則以剛勁有力的 腰線搭配鯊魚鰭天線、多幅鋁合金輪轂，整體車身比例勻稱、重心低穩(wěn) ，塑造出躍躍欲試的運(yùn)動 姿態(tài)。車身尾部采用了貫穿式LED尾燈從而拉升了車身的視覺寬度，運(yùn)動化式后保險(xiǎn)杠底部加入熏黑處理的飾  板以及鍍鉻元素 ，造型層次分明，和前臉形成高度呼應(yīng)，在視覺上更具整體感。全新一代K3如此令人耳目一新的先鋒設(shè)計(jì)，堪稱緊湊級轎車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的藝術(shù)之作。

在動力方面 ，全新一代K3將提供1.5 L和1.4 T兩款 動力系統(tǒng)供用戶 選擇 。其中1.5 L排量的動力系統(tǒng)基于起亞汽車最新的Sma  rt str eam架構(gòu)，應(yīng)用真四缸發(fā)動機(jī)和智能無極變速箱。同時(shí)，與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián) 系統(tǒng)、DRI VE  WiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技應(yīng)用，最大限度滿足對設(shè)計(jì)、配置、操控有著全面高標(biāo)準(zhǔn)要求的消費(fèi)者。

為了迎合消費(fèi)者不斷提升的環(huán)保意識，滿足消費(fèi)者的多元化需求，K3 插電混動車型也同時(shí)登場，其采用與全新一代K3燃油版  車型的同樣的外觀設(shè)計(jì)，將搭載起亞全球最尖端 的混動技術(shù)，以發(fā)動機(jī)和電動機(jī)雙核心組成動力驅(qū)動系統(tǒng)，擁有三種不同的駕駛模式， 旨在實(shí)現(xiàn)汽車自身高效能和駕駛體驗(yàn)舒適性的完美融合 ，讓駕駛者充分體驗(yàn)雙倍核心的澎湃 動力，為其帶來更為豐富駕駛樂趣以及更為環(huán)保經(jīng)濟(jì)的綠色出行生活。

此外，為了讓更多觀眾和高性能汽車愛好者們近距離 感受全新一代K3的賽道基因，東風(fēng)悅達(dá)起亞更帶來了CTCC K3 RACE CAR（全新一代K3CTCC中國房車錦標(biāo)賽賽車版車型）,這款車型將賽車藝術(shù)與全新一代K3迷人設(shè)計(jì)充分融合  ，一展澎湃性能與非凡魅力。

智驅(qū)新境 Imagine by KIA概念車亮相除了全新一代K3亮相，東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺更帶來極具未來感的概念車型——Imagine byKIA，以前所未有的次世代汽車造型，將“Design KIA”精致、前衛(wèi)、簡約的設(shè)計(jì)理念通過酷炫的視覺符號傳遞給大眾，亮出起亞電動化發(fā)展進(jìn)程中的最新成果，創(chuàng)造未來電動汽車設(shè)計(jì)方面更多可能性。

Imagine by KIA核心亮點(diǎn)是車內(nèi)由21個(gè)智能 手機(jī)大小的液晶顯  示屏構(gòu)成儀表欄，尤具科幻風(fēng)范。這些星羅棋布液晶顯示屏兼具全車  控制、裝飾在內(nèi)的多項(xiàng)技能，以科幻感十 足的交互帶來 絕佳 的人性化體驗(yàn)  ，構(gòu)造極具未來感的車內(nèi)數(shù)字世界，為消費(fèi)者  描繪 出未來汽車內(nèi)飾的藍(lán)圖。正如彼得·希瑞爾  所說 ，“Imagine by KIA在車型上，突破了對SUV的傳統(tǒng)定義 ，是一  款將掀背車優(yōu)點(diǎn)結(jié)合的新概念Cross -ov er車型。我們致 力于通過聚焦 感性的設(shè)計(jì)，向人們 呈現(xiàn)

直指未來 R.E.A.D駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)艙登場而東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺另一引人矚目的焦點(diǎn)當(dāng)屬今年在美國CES 展上大放異彩的全新實(shí)時(shí)情感自適應(yīng)R.E.A.D駕駛體驗(yàn)艙，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞最新科技實(shí)力的代表，R.E.A.D系統(tǒng)由起亞汽車與麻省理工學(xué)院媒體研究室共同研發(fā)，包括R.E.A.D    Me  (單人)、 R.E.A.D    Now (雙人)、R.E.A.D   Mo tion  (四人)三個(gè)駕駛艙，區(qū)別于當(dāng)前主流的智能語音命令系統(tǒng)，其融合了先進(jìn)的車輛控制技術(shù)和基于AI的情感智能系統(tǒng)，創(chuàng)造一個(gè)以人類感官為導(dǎo)向的移動汽車空間。

R.E.A.D  Mo tion在具備 V-touch動作識別觸控技術(shù)基礎(chǔ)上，增加Face-ID登錄、遠(yuǎn)程對象實(shí)時(shí)視頻會議系統(tǒng)，達(dá)到科幻片級別遠(yuǎn)程操控體驗(yàn)。可以想象，當(dāng)四人同時(shí)使用座艙，以三維立體形式進(jìn)行原創(chuàng)遠(yuǎn)程視頻操控，配合體驗(yàn)艙內(nèi)的氣氛打造，完成星戰(zhàn)片操控室的完美復(fù)刻。

這套兼具未來科技與人性智能需求的R.E.A.D駕駛系統(tǒng)，不僅重新定義汽車價(jià)值，更詮釋出汽車不僅只是搭載和移動駕乘者的一具軀殼，而是能感知駕乘者情感和需求的無界座艙；也展現(xiàn)出東風(fēng)悅達(dá)起亞對用戶需求的深入洞察與對于未來汽車出行的創(chuàng)領(lǐng)之志。對東風(fēng)悅達(dá)起亞來說，從新一代KX5的上市到全新一代K3的亮相，秉承誠懇之道的東風(fēng)悅達(dá)起亞完成了 從SUV、轎車市場的升級布局 ，為企業(yè)下一步全面進(jìn)階提供 強(qiáng)勁的動力。

而Imagine by KIA概念車、R.E.A.D駕駛系統(tǒng)展出則承載起亞汽車全球領(lǐng)先的科技實(shí)力，也是東風(fēng)悅達(dá)起亞不斷為消費(fèi)者帶來更具科技感、更智能化產(chǎn)品的最堅(jiān)實(shí)后盾。

面向未來，東風(fēng)悅達(dá)起亞更將立足于 中國本土市場，從中國消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā)，引入具有領(lǐng)先技術(shù)的車型，深化在新能源車、SUV、轎車等各個(gè)細(xì)分市場的前瞻布局  ，并以更貼近消費(fèi)者姿態(tài)，以更具競爭力的路徑，持續(xù)東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車2019年的市場全面進(jìn)擊之路。