這一代A3已經(jīng)從2013年賣到了現(xiàn)在，逼的寶馬把后驅(qū)1系變成前驅(qū)，把奔馳A級(jí)逼的加長了軸距?，F(xiàn)在奧迪估計(jì)看情況差不多了，下一代A3也即將來了！

根據(jù)早起的諜照和渲染圖來看，全新一代奧迪A3有著十分肌肉感的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條，并采用了大尺寸倒六邊形前格柵，內(nèi)部熏黑的蜂窩中網(wǎng)顯得很亮眼。頭燈的造型與現(xiàn)款類似，其內(nèi)部采用了全新燈組造型的LED光源。新車底部的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)帶有較大面積的進(jìn)氣口，使其車頭看起來比現(xiàn)款車型更加激進(jìn)。

從之前外媒捕捉到的諜照來看，全新一代奧迪A3的內(nèi)飾風(fēng)格比現(xiàn)款要更具有棱角，提升了科技感。三輻式多功能方向盤被皮質(zhì)材料包裹，別的啥都看不見。

動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d全新EA211 1.5T Evo發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)分為高/低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為110kW和96kW，峰值扭矩分別為250N·m和200N·m，百公里綜合油耗分別為4.9L和4.6L，比現(xiàn)款大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)要更加省油。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

面對奔馳和寶馬的變化，賣到高爾夫價(jià)格的奧迪A3終于要換代了，只不過在有了長軸距A級(jí)這樣的對手后，國產(chǎn)的奧迪不知道會(huì)不會(huì)也加長。