中國汽車新聞網(wǎng)訊 在9月4日成都車展前夜，全新BMW 8系家族9款車型悉數(shù)亮相，并公布正式售價96.80-219.80萬元。

2019年是寶馬“大型豪華車之年”、“X之年”和“運動之年”。此次寶馬為中國消費者帶來全新BMW8系四門轎跑車、全新BMW8系雙門轎跑車、全新BMW8系敞篷轎跑車以及全新BMW M8雙門轎跑車和全新BMW M8雙門轎跑車雷霆版。同時還有3款專門為中國客戶帶來的全新寶馬 8系首發(fā)限量版。組成的同級最豐富車型陣容，滿足中國消費者多元化需求。

在寶馬品牌中數(shù)字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創(chuàng)新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設(shè)計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌適應(yīng)汽車工業(yè)巨大變革，滿足中國消費者需求的又一例證。近年來，洞察中國消費者需求變化，寶馬推出史上最強勁的產(chǎn)品攻勢。在當前充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境下，寶馬堅持‘以客戶為中心’，以更具吸引力的產(chǎn)品，推動核心業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。”

全新設(shè)計語言

全新BMW 8系采用了BMW全新設(shè)計語言，簡潔的線條勾勒出立體、動感的外觀。更低的重心、以及修長的側(cè)面線條，令其外觀富有動感、優(yōu)雅的視覺感受。

新車前臉更加犀利，狹長纖細的激光大燈、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進氣格柵，使新車前臉在視覺上更為低趴，營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

新車側(cè)面腰線簡潔富有力量，從鯊魚鰓一直延伸至后輪拱，凸顯出新車的運動基因以及獲得更好的空氣動力學性能。新BMW 8系雙門轎跑車的車頂采用經(jīng)典賽車的“雙氣泡”造型。

車身尺寸方面：四門版：車身長5088mm，寬1932mm，高1410mm，軸距為3023mm；

雙門轎跑版：車長4857mm，寬1902mm，高1358mm，軸距為2822mm；

敞篷版：車身長4857mm，寬1902mm，高1350mm，軸距為2822mm。

新車尾部具有較高的辨識度。細長的全LED尾燈組與前大燈相呼應(yīng)，并延伸至兩側(cè)翼子板處，梯形雙邊單出排氣管、車尾下方的后導(dǎo)流板以及“鴨尾”造型的尾翼無處不在體現(xiàn)出寶馬家族的運動基因。

而針對新BMW M8，配備更加突出的前裙板、更大的進氣口、更寬的前輪拱罩。此外，包括前側(cè)圍板有M型鯊魚腮、外部后視鏡蓋、后擾流板，以及帶有對比色后導(dǎo)流板，都在彰顯寶馬M8的高性能定位。車頂則采用碳纖維增強復(fù)合材料。

而新BMW M8為突出其高性能，采用雙邊4出排氣，以及更具空氣動力學的運動套件。

內(nèi)飾豪華感“爆棚”

新車型內(nèi)飾設(shè)計語言簡約優(yōu)雅，十分注重對細節(jié)的處理。特別是獨立中控臺設(shè)計強調(diào)了前排空間的獨立性，所有線條采用縱向設(shè)計，使駕駛者的視線自然專注在前方道路。12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，搭載全新第七代BMW iDrive人機交互系統(tǒng)結(jié)合先進的BMW智能個人助理，BMW數(shù)字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯(lián)了解車輛最新狀態(tài)。

全新寶馬8系內(nèi)飾采用Merino真皮裝飾、智能動態(tài)氛圍燈、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件等，凸顯出豪華氛圍。其中四門轎跑車標配1.5平米全景天窗，為駕乘者帶來更好的光感體驗。同時由BMW首創(chuàng)的沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統(tǒng)也將搭載其中，為消費者提供專業(yè)的駕駛輔助。

值得一提的是四門轎跑車的后排座椅采用獨立座椅設(shè)計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備，讓乘坐者也能體驗駕駛跑車的感覺。

而新M8的內(nèi)飾結(jié)合了M車型特性，用眾多獨有材質(zhì)搭配突出運動氛圍。

動力不僅是“爽”

動力方面，全新BMW 8系搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術(shù)的3.0升直列6缸發(fā)動機，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛·米。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱使新BMW 840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒。

而在全新BMW M8雙門轎跑車上，搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)的4.4升V8發(fā)動機擁有441千瓦的最大輸出功率和750牛·米最大扭矩為。雷霆版車型中，扭矩不變，擁有460千瓦最大輸出功率。搭配帶換擋邏輯的8速M Steptronic手自一體變速箱以及M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，使得雷霆版車型百公里加速僅需3.2秒。

此外，全新BMW 8系帶有主動側(cè)傾控制系統(tǒng)的增強型自適應(yīng)M懸架，xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和后軸差速鎖，以及配備了20英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂的高性能輪胎等，展示出超強動態(tài)駕駛表現(xiàn)。全新BMW M8采用全新高剛性M車型專用底盤，無論是在市區(qū)日常通勤，還是在賽道上都能大展身手。

三款中國限量版誠意滿滿

全新BMW 8系同期上市9款車型為滿足中國消費者多元化需求。此次專門為中國消費者帶來3款全新BMW 8系首發(fā)限量版。全國限量發(fā)售88臺，為中國客戶提供了專屬的尊享選擇。限量專屬元素包括：巴塞羅那藍啞光漆、杯架專屬字樣“First Edition1/88”、M運動縫線安全帶、BMW個性化紅色Merino真皮座椅、20寸M熏黑車輪728式樣、BMW個性化定制黑色高光外飾組件以及BMW個性化鋼琴漆內(nèi)飾等等。

此外，BMW是首個在中國提供完全定制服務(wù)的豪華汽車品牌?？蛻艨筛鶕?jù)自己的偏好，定制一臺獨一無二的全新BMW 8系。例如，自定義車身顏色，專屬刺繡或徽章，以及篆刻個性化的中英文文字等。

品評：寶馬一直是整個汽車行業(yè)中操控性的標桿，全新BMW 8系幾乎完美融合運動與豪華，找到了兩者平衡點。本次車展寶馬為中國市場帶來全新BMW 8系9款車型，再次引燃中國豪華車市場熱情，寶馬也進一步拓展在大型豪華車細分市場的疆域。