中國汽車新聞網(wǎng)訊 9月5日,成都車展正式開幕。在車展上,福特新全順商旅型正式上市,共推出短軸低頂版、中軸中頂版,柴油國六版,7-9座,共計(jì)6種車型可供消費(fèi)者選擇,官方指導(dǎo)價(jià)17.39-18.89萬元。
此次上市的福特新全順商旅型的最大亮點(diǎn)是:可以使旅游客運(yùn)等運(yùn)營方大幅提高營運(yùn)效益,不僅擁有福特全球化品牌、超低的油耗、較高的保值率等,更將憑借9座車型的靈活座椅布局符合國家頒布的通行費(fèi)減半新政,協(xié)同用戶兩年就能多賺一輛車。
另外,國家交通部于9月1日起把8-9座客車降為1類客車,降低對應(yīng)車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),因此福特新全順商旅型借此機(jī)會推出7-9座車型,更能滿足消費(fèi)者的使用需求。
新全順商旅型在外觀上與現(xiàn)款新全順基本保持一致,但目前僅提供短軸低頂以及中軸中頂兩種車身尺寸可選,且車身包圍采用了與車身同色的設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款新全順的黑色塑料包圍更具商務(wù)氣息。
福特新全順商旅型的車門把手、車身裝飾條、側(cè)拉門軌道、前后保險(xiǎn)杠等部位均采用同色化設(shè)計(jì),讓整車造型更協(xié)調(diào)統(tǒng)一。新車增加了推拉窗、鍍鉻迎賓踏板,短軸低頂車型采用上掀式尾門。
本次上市的新全順商旅型推出了短軸低頂(軸距2933mm)和中軸中頂(軸距3300mm)兩個(gè)版本,短軸低頂車型的長寬高分別為4974/2032/2061mm;中軸中頂車型的長寬高分別為5341/2032/2407mm。
此外,主要用作企業(yè)通勤和校車使用的中軸中頂版本,配備了4排的座椅布局形式,行李箱擁有0.66m3的容積;而3排7-9座車型擁有1.36m3(短軸低頂)、2.81m3(中軸中頂)的行李箱容積,拉人載貨兩不誤,能幫助客運(yùn)主滿足顧客的多樣化乘坐需求。
配置方面,新車全系標(biāo)配ISOFIX兒童安全座椅接口、后排空調(diào)出風(fēng)口、倒車?yán)走_(dá)等配置。安全方面,新車采用了硼鋼車身和博世9.1版本的ABS。此外,還有主駕駛安全氣囊、雙視野外后視鏡等安全配置。
動力方面,2.0T GTDi汽油發(fā)動機(jī)最大輸出功率149kW(202Ps),峰值扭矩300Nm;2.0T PUMA柴油發(fā)動機(jī)最大輸出功率89kW(121Ps),峰值扭矩300Nm。傳動系統(tǒng)方面,柴油車型匹配5速手動擋變速箱,汽油車型則還可選擇6速自動擋變速箱。
品評:江鈴福特推出7-9座福特新全順商旅型,滿足客運(yùn)市場“大改小”的發(fā)展趨勢;憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、出色的操控性能、靈活的座椅布局、領(lǐng)先的排放技術(shù),助力中小型客車市場邁入2.0發(fā)展新時(shí)代。
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