中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在剛開(kāi)幕的成都車展上，寶馬帶來(lái)了BMW X1中期改款車型。作為中期改款車型，新BMW X1由外而內(nèi)全面升級(jí)，如全新X家族設(shè)計(jì)、更先進(jìn)的互聯(lián)系統(tǒng)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

外觀方面，新款寶馬X1前臉部分采用更大尺寸的雙腎格柵，這也是最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言中比較有代表性的變化，此外大燈內(nèi)部燈組也有所變化，新造型的LED日行燈成為前臉的點(diǎn)睛之筆。同時(shí)，新車還對(duì)前保險(xiǎn)造型進(jìn)行了調(diào)整，貫穿式的設(shè)計(jì)是當(dāng)下的主要設(shè)計(jì)方向。

內(nèi)飾方面，新款寶馬X1延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，更大尺寸的中控屏增強(qiáng)了科技感，不過(guò)最明顯的改變是換裝了全新樣式的電子擋桿，科技感進(jìn)一步提升。同時(shí)，全系標(biāo)配前排運(yùn)動(dòng)座椅，無(wú)論長(zhǎng)途還是市內(nèi)駕駛，提供更好的包裹性，更佳的駕乘舒適性。

新BMW X1升級(jí)提供10.25英寸中央觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)，在提升科技感的同時(shí)，也保證安全和樂(lè)趣。娛樂(lè)方面，經(jīng)典的BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)還首次引入了第三方合作的百度 CarLife。

動(dòng)力方面，該車延續(xù)了現(xiàn)款車型的動(dòng)力組合，分別為1.5T和2.0T兩種可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為136馬力，峰值扭矩為220牛·米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192馬力，峰值扭矩為280牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6AT和8AT變速箱。

另外，部分車型還配有BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和三套電子控制系統(tǒng)，包括動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）、驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)（PC）與駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)（DEC），有效保持了原汁原味的BMW駕駛樂(lè)趣。

品評(píng)：作為寶馬的入門級(jí)SUV車型，寶馬X1第一代車型就已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，目前在售的第二代車型去年也銷售了近10萬(wàn)輛的成績(jī)，是這個(gè)級(jí)別的合資SUV中的佼佼者。本次發(fā)布的新款寶馬X1雖然并不是換代車型，但外觀及內(nèi)飾多處細(xì)節(jié)的變動(dòng)還是值得一看的，最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的加持會(huì)贏得更多中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。