中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 10月29日，法拉利SF90 Stradale的國(guó)內(nèi)首發(fā)，同時(shí)也公布了新車的國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)格為398.80萬(wàn)元。新車是法拉利的首款插電式混合動(dòng)力車型，動(dòng)力方面搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與三顆電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為1000馬力，0-100km/h加速時(shí)間為2.5秒，0-200km/h加速僅需6.7秒。

法拉利SF90 Stradale，名字寓意是為了致敬法拉利車隊(duì)成立90周年，而SF90也是法拉利2019年全新發(fā)布的F1方程式戰(zhàn)車，SF90 Stradale則是代表SF90街道版的意思。

外觀方面，全新的前大燈組造型是近代法拉利車型所不曾具備的，大燈組下方的“三道杠”日間行車燈設(shè)計(jì)看上去極為別致。車身側(cè)面曲線延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。

車輛中部黑色車頂?shù)暮蟛柯∑鹪煨团cLaFerrari非常相似，在其后方配有法家新款中置超跑都會(huì)擁有的側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。車輛尾部微微向上翹起，姿態(tài)非常運(yùn)動(dòng)。尾部每側(cè)兩個(gè)圓形燈組也延續(xù)了法家近代新產(chǎn)品的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

內(nèi)飾部分，SF90 Stradale采用了大量觸摸式控制屏及觸摸式按鍵，同時(shí)新車還取消了經(jīng)典的物理轉(zhuǎn)速表盤(pán)，從而換裝了一塊16英寸的曲式屏幕。

動(dòng)力方面，SF90 Stradale搭載3.9T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)＋3電機(jī)的動(dòng)力總成，傳動(dòng)匹配了8速雙離合變速箱，SF90 Stradale搭載90°渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)780馬力，峰值扭矩達(dá)到800牛·米。

同時(shí)，新車還搭載了3臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)綜合輸出功率為220馬力，加上發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，新車將達(dá)到1000匹馬力，其百公里加速僅需2.5秒，0-200公里加速僅需6.7秒。

新車大幅增加的動(dòng)力輸出將導(dǎo)致散熱量的提升，因此研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要對(duì)發(fā)熱物質(zhì)的空氣動(dòng)力氣流進(jìn)行深入的測(cè)評(píng)。同時(shí)還將以全新的解決方案有效增強(qiáng)車輛的下壓力，最大程度保證其在所有駕駛情況及車速下的穩(wěn)定性。

新車將提供兩款版本以供客戶選擇，其中包括了標(biāo)準(zhǔn)版及更具運(yùn)動(dòng)性能Assetto Fiorano配置版。配置版車型采用了大幅優(yōu)化升級(jí)的配置，其中包括基于GT賽車打造的特殊Multimatic減震器，還配備由碳纖維材料（車門(mén)、底板）及鈦金材料（彈簧、整套排氣管）等高性能材質(zhì)打造的輕量化零部件，在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上減重30公斤重量。同時(shí)配備了為提升在賽道干燥路面表現(xiàn)而特別設(shè)計(jì)的米其林Pilot Sport Cup二代輪胎。