中國汽車新聞網(wǎng)訊 10月29日，法拉利SF90 Stradale的國內(nèi)首發(fā)，同時也公布了新車的國內(nèi)指導(dǎo)價格為398.80萬元。新車是法拉利的首款插電式混合動力車型，動力方面搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機與三顆電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率為1000馬力，0-100km/h加速時間為2.5秒，0-200km/h加速僅需6.7秒。

法拉利SF90 Stradale，名字寓意是為了致敬法拉利車隊成立90周年，而SF90也是法拉利2019年全新發(fā)布的F1方程式戰(zhàn)車，SF90 Stradale則是代表SF90街道版的意思。

外觀方面，全新的前大燈組造型是近代法拉利車型所不曾具備的，大燈組下方的“三道杠”日間行車燈設(shè)計看上去極為別致。車身側(cè)面曲線延續(xù)了家族設(shè)計風(fēng)格。

車輛中部黑色車頂?shù)暮蟛柯∑鹪煨团cLaFerrari非常相似，在其后方配有法家新款中置超跑都會擁有的側(cè)進氣口設(shè)計。車輛尾部微微向上翹起，姿態(tài)非常運動。尾部每側(cè)兩個圓形燈組也延續(xù)了法家近代新產(chǎn)品的家族設(shè)計語言。

內(nèi)飾部分，SF90 Stradale采用了大量觸摸式控制屏及觸摸式按鍵，同時新車還取消了經(jīng)典的物理轉(zhuǎn)速表盤，從而換裝了一塊16英寸的曲式屏幕。

動力方面，SF90 Stradale搭載3.9T V8雙渦輪發(fā)動機＋3電機的動力總成，傳動匹配了8速雙離合變速箱，SF90 Stradale搭載90°渦輪增壓V8發(fā)動機，輸出功率高達780馬力，峰值扭矩達到800牛·米。

同時，新車還搭載了3臺電動機，電動機綜合輸出功率為220馬力，加上發(fā)動機的動力輸出，新車將達到1000匹馬力，其百公里加速僅需2.5秒，0-200公里加速僅需6.7秒。

新車大幅增加的動力輸出將導(dǎo)致散熱量的提升，因此研發(fā)團隊需要對發(fā)熱物質(zhì)的空氣動力氣流進行深入的測評。同時還將以全新的解決方案有效增強車輛的下壓力，最大程度保證其在所有駕駛情況及車速下的穩(wěn)定性。

新車將提供兩款版本以供客戶選擇，其中包括了標(biāo)準(zhǔn)版及更具運動性能Assetto Fiorano配置版。配置版車型采用了大幅優(yōu)化升級的配置，其中包括基于GT賽車打造的特殊Multimatic減震器，還配備由碳纖維材料（車門、底板）及鈦金材料（彈簧、整套排氣管）等高性能材質(zhì)打造的輕量化零部件，在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上減重30公斤重量。同時配備了為提升在賽道干燥路面表現(xiàn)而特別設(shè)計的米其林Pilot Sport Cup二代輪胎。