中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，上汽集團(tuán)黨委書記、董事長陳虹在接受采訪時(shí)透露，上汽奧迪項(xiàng)目目前進(jìn)展順利，首款新車預(yù)計(jì)會(huì)在2022年初上市。

根據(jù)此前曝光的消息來看，上汽奧迪目前有四款車即將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，分別是奧迪A7的加長版，A級純電SUV、B級SUV和C級SUV各一款，而后三款預(yù)計(jì)將會(huì)是未來奧迪的Q4 e-tron、Q6和Q8，這四款車也將分別對應(yīng)一汽奧迪的A6L、e-tron、Q5L和未來的國產(chǎn)Q7。

而根據(jù)目前已經(jīng)獲得的消息來看，由上汽奧迪最先實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的車型很大概率就是A7的加長版了?；贛LB平臺(tái)打造的上汽奧迪A7L，預(yù)計(jì)將和已經(jīng)引入了MLB縱置模塊化平臺(tái)的大眾輝昂共線生產(chǎn)。

一旦奧迪A7實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)，那么在售價(jià)方面將會(huì)較進(jìn)口A7官方57.38萬元的售價(jià)有大幅下降，甚至?xí)サ?0萬元以內(nèi)，而對應(yīng)其他品牌的競品車型，如奔馳的CLS和寶馬的6系GT等，勢必也會(huì)受到一定影響。

結(jié)語：奧迪與中國市場結(jié)合即將再進(jìn)一步，并且在產(chǎn)品越來越具有多樣性和全面性，這勢必將會(huì)給奔馳和寶馬造成一定的壓力。那么問題來了，上汽國產(chǎn)的奧迪車型，會(huì)對你有多少吸引力呢？