據(jù)外媒報道,起亞發(fā)布了插電混合動力(PHEV)版本的全新第四代Sorento,新車將在2021年初進(jìn)入歐洲市場。

起亞 Sorento,圖片來源:起亞官網(wǎng)
PHEV版Sorento是一款7座SUV(也提供5座版本),其設(shè)計宗旨為 “高實(shí)用性、低使用成本以及強(qiáng)動力”。很顯然,它將成為福特探險者PHEV的有力競爭對手。
從外觀上看,PHEV版Sorento與內(nèi)燃機(jī)版和普通混動版并沒有太大區(qū)別,唯一的不同是車身上的“eco plug-in”標(biāo)志和車身后部的充電口。
車內(nèi)布局方面,PHEV版與燃油和混動版也沒有太大區(qū)別,但是起亞表示,車內(nèi)的12.3英寸數(shù)字儀表盤經(jīng)過了重新設(shè)計,以展示插電式混合動力總成的狀態(tài),包括電池充電狀態(tài),電力和汽油動力通過動力系統(tǒng)的流量等。車內(nèi)的10.25英寸觸摸屏還能顯示附近的充電樁。
起亞表示,PHEV版Sorento擁有寬敞的車內(nèi)空間,以及同級別車中最大的裝載能力:7座版的儲物空間為809升,5座版為898升。
Sorento PHEV的電池容量為13.8 kWh,該公司尚未公布其WLTP工況下的純電續(xù)航里程,僅表示:“純電續(xù)航里程足夠車主僅靠電力完成大部分短途駕駛。”外媒估計該車的純電續(xù)航里程大約為42公里(WLTP工況),與福特探險者PHEV相同。在電池包上,起亞首次使用了獨(dú)立水冷系統(tǒng)。
車輛搭載了全輪驅(qū)動動力系統(tǒng)(并聯(lián)式混合動力),以及1.6升T-GDi發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱,還有一臺功率為66.9千瓦的電動機(jī)。動力系統(tǒng)總輸出功率為265ps,扭矩為350牛米。