中國汽車新聞網訊 日前，我們從東風本田獲得了一組CR-V插混車型的官圖，新車將搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，尺寸較汽油版和混動版車型有小幅提升。作為本田品牌在華推出的首款插混車型，新車將于2020北京車展首發(fā)亮相。

外觀以及內飾方面，新車基本延續(xù)在售車型的整體設計，在此基礎上增加一些電動化標識，全新的外觀設計更具有運動性，比較受年輕群體的喜愛。由圖中可以看出CR-V插電混動版的充電接口位于車輛的右后方。內飾設計預計與CR-V銳·混動保持一致，采用按鍵換擋設計，科技感更強。

新車將搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為130kW，峰值扭矩為306N·m；而電動機最大功率為135kW，傳動系統(tǒng)將匹配CVT變速箱。此外，新車將提供三種駕駛模式，分別為發(fā)動機驅動模式、純電驅動模式和混合動力驅動模式。

電池方面，新車預計將搭載容量為17kWh的松下三元鋰電池，工況下純電續(xù)航里程達到110km以上。此外，充電將會提供快充和慢充兩種充電方式。采用快充模式新車將在30分鐘擁有80%電量；慢充模式下則需要6個小時充滿電量。