中國汽車新聞網(wǎng)訊 9月26日，LEXUS雷克薩斯首款純電動概念車LF-30在北京車展完成首秀。作為LEXUS雷克薩斯電氣化愿景（Lexus Electrified）的重要開端，LF-30不僅體現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯對未來十年電氣化車型的展望，更展現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯對未來的思考——關(guān)于人與科技、與世界的關(guān)系和連接。

LF-30采用創(chuàng)新大膽的外觀設(shè)計語言，在視覺上傳遞出LEXUS雷克薩斯電氣化車型及其輪轂電機技術(shù)獨特的能量流向——四個車輪產(chǎn)生的能量分別從車身四角匯聚到駕駛艙，并通過駕駛者直接傳向路面。同時，貫穿前后的側(cè)車窗可自由調(diào)節(jié)透明度，乘客享受開闊視野的同時，無論白天或夜間，均可輕松營造高度私密的個人空間。

LF-30充分融入了LEXUS雷克薩斯以人為本的造車理念。全新的“Tazuna”（意為“韁繩”）概念駕駛艙，靈感來源于馬術(shù)中騎手和賽馬之間通過韁繩來彼此溝通的過程。觸手可及的轉(zhuǎn)向控制器及其上方功能控制按鍵讓駕駛更為便捷，而且通過包含AR行車信息顯示和手勢控制在內(nèi)的下一代人機交互界面，讓駕駛者與LF-30之間的交流更直觀、感性。

在LF-30的后排，LEXUS雷克薩斯對人和自然的尊重同樣隨處可見。后排座椅應用人造肌技術(shù)，可根據(jù)乘客的體型和體重自動調(diào)整，并可切換多種模式。借助AR技術(shù)的Sky Gate天幕，可通過手勢控制，在后排座椅上方的玻璃車頂上顯示虛擬星空、視頻、導航信息等豐富內(nèi)容。座艙地板和轉(zhuǎn)向控制器則融入了日本傳統(tǒng)的Yakisugi（燒杉）材質(zhì)，LEXUS雷克薩斯為車輛增添東方豪華意境的同時，也同樣展現(xiàn)對自然環(huán)境的友好。

LF-30配備先進的自動駕駛功能，將人從駕駛的疲勞中釋放出來。同時它依然尊重人的價值和作用，并在全新科技的應用下，進一步強化了LEXUS雷克薩斯獨有的駕駛質(zhì)感，豐富了人們的駕乘樂趣和體驗。LEXUS雷克薩斯將最新的Lexus Teammate自動駕駛技術(shù)概念應用于LF-30，憑借先進的駕駛輔助功能，駕駛者可自由選擇Chauffeur（代駕模式）和Guardian（守護模式）兩種模式。依靠高級車身姿態(tài)控制技術(shù)，在自動駕駛過程中，每位乘員均可享受愜意安心的旅途。

LF-30的智能車鑰匙可存儲多種個性化信息，從而幫助車載AI識別不同駕乘者聲音，記錄駕駛者偏好，智能調(diào)整車內(nèi)環(huán)境，例如調(diào)節(jié)溫度和音樂播放、設(shè)置導航路線和目的地等，并能根據(jù)駕駛場景實時調(diào)整懸架和動力總成設(shè)置。此外，LF-30還搭載了無人機車輛支持技術(shù)Lexus Airporter，可通過自動控制功能，操控車輛攜帶的無人機完成各種運輸任務，例如幫助用戶將行李從家門口運至車輛后備箱前。

動力方面，新車采用純電動動力系統(tǒng)，由車輪上獨立的電機驅(qū)動，系統(tǒng)最大功率400kW（544馬力）、峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.8秒，極速為200km/h。新車配有110kWh容量的電池組，WLTP工況續(xù)航里程可達500km，支持的充電功率為150kW?；贏I技術(shù)的能源管理系統(tǒng)，LF-30輕松實現(xiàn)車輛充電和住宅供電的優(yōu)化配置。結(jié)合LF-30配備的無線充電技術(shù)，用戶可以享受更加便利的日常充電，同時也可根據(jù)個人的日程安排自動調(diào)整充電計劃。

以LF-30為開端，LEXUS雷克薩斯開啟了新時代的電氣化愿景。品牌旗下首款純電動車型全新UX 300e已于今年4月正式上市，未來LEXUS雷克薩斯旗下各級別車型將提供電氣化版本，以及開發(fā)專屬電動平臺，不斷滿足市場及用戶的多元化需求，成為未來出行方式的提供者。LEXUS雷克薩斯不僅在制造汽車，更希望能夠為每位用戶帶來屬于自己的幸福感。未來，LEXUS雷克薩斯期待和用戶一起，珍惜生活、心懷感恩，以熱愛與真誠，把未來寫向充滿善意的方向。