中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 坦白講,在汽車設(shè)計(jì)同質(zhì)化嚴(yán)重的今天,能夠帶給“達(dá)車匯”驚艷感的車型已經(jīng)不多了。然而總有一些新車的出現(xiàn),可以讓人重拾這種久違的感覺(jué),上一次是UNI-T,而這次則是UNI-K。
作為長(zhǎng)安UNI序列的第二款車型,UNI-K定位要高于UNI-T,4865/1948/1690mm的車身長(zhǎng)寬高,以及2890mm的軸距水平,已經(jīng)讓它達(dá)到了中大型SUV的尺寸。顯然,UNI-K的推出也代表著長(zhǎng)安汽車持續(xù)品牌向上的決心。
其實(shí),憑借著PLUS家族的“爆款DNA”,長(zhǎng)安在緊湊和小型SUV市場(chǎng)已經(jīng)布局了多款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車型,但在中大型SUV市場(chǎng)中,CS85 COUPE和CS95的表現(xiàn)卻并不理想。
因此,在長(zhǎng)安的SUV產(chǎn)品序列中,急需一款可以真正“挑大梁”的旗艦車型,這不僅是長(zhǎng)安賦予UNI-K的目標(biāo),也讓人們對(duì)這款車有了更高的期待值。而當(dāng)此次親身感受過(guò)UNI-K之后,“達(dá)車匯”發(fā)現(xiàn),它的出現(xiàn)并不是為了替代誰(shuí),UNI-K就是那臺(tái)獨(dú)特的UNI-K。
在長(zhǎng)安汽車副總裁葉沛看來(lái),UNI-K的問(wèn)世不僅給予消費(fèi)者一個(gè)全新的選擇,更是對(duì)用車生活的一次重新定義。
對(duì)Vision-V概念車的高度還原
UNI-K之所以驚艷,它的外觀設(shè)計(jì)依然居功至偉。盡管依舊是“簡(jiǎn)潔+超級(jí)符號(hào)”的設(shè)計(jì)手法,但又能第一時(shí)間抓住人們的眼球。
大量來(lái)源于Vision-V概念車的設(shè)計(jì)元素被應(yīng)用在了UNI-K的造型當(dāng)中——無(wú)邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、星際戰(zhàn)艦式前大燈,以及機(jī)翼三叉戟式日間行車燈,整體視覺(jué)效果非常吸睛。
不僅如此,V型面車身設(shè)計(jì)在不同角度下,也能呈現(xiàn)出不同的光影變化。延伸至C柱上方的擾流板既是UNI-K的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一,同時(shí)也勾勒出溜背式的輪廓,再加上側(cè)裙的導(dǎo)流口和21寸的輪轂等設(shè)計(jì),更突出了整車的力量與運(yùn)動(dòng)感。
這些元素都造就了UNI-K的獨(dú)特魅力,不同于其他品牌旗艦車型的“嚴(yán)肅”,UNI-K在保持住UNI序列高端格調(diào)的同時(shí),又通過(guò)科技與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合,讓它的受眾群體變得更為年輕。
創(chuàng)新且走心的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)
當(dāng)然,很多人在看到UNI-K之后都會(huì)擔(dān)心它是否會(huì)搶占一部分UNI-T的市場(chǎng),對(duì)此長(zhǎng)安方面表示,由于這兩臺(tái)車定位和針對(duì)群體都不相同,所以他們并沒(méi)有照搬UNI-T設(shè)計(jì)。
就比如UNI-K的內(nèi)飾沒(méi)有采用長(zhǎng)安標(biāo)志性的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),而是將座艙形態(tài)進(jìn)行重構(gòu),盡管全新的模具增加了不少開(kāi)發(fā)成本,但站在用戶個(gè)性化需求的角度,也給了消費(fèi)者提供了更多的選擇。
根據(jù)介紹,為了提升行進(jìn)間的安全體驗(yàn),工程師將UNI-K儀表中心距離道路中心的視線夾角設(shè)置為13°,使得駕車時(shí)儀表與道路的距離更短,實(shí)現(xiàn)了低頭時(shí)間減半。同時(shí),UNI-K的中控屏幕還全球首次運(yùn)用康寧大猩猩AutoGradeTM車規(guī)級(jí)J型曲面玻璃,兼具防反光、防眩光、抗指紋等特性。
另外,從目前的已知的信息中,UNI-K在配置方面也表現(xiàn)出了同級(jí)較高的水準(zhǔn),集成科大訊飛飛魚3.0語(yǔ)音交互系統(tǒng)、主駕頭枕?yè)P(yáng)聲器、索尼車載音響系統(tǒng)等,相信能夠討好不少當(dāng)下追逐潮流智能體驗(yàn)的年輕人。
寫在最后:
不得不說(shuō),有了UNI-T的成功經(jīng)驗(yàn),UNI-K對(duì)于長(zhǎng)安而言無(wú)疑又會(huì)是一員“猛將”,承載著品牌持續(xù)向上發(fā)展的使命,驚艷的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì),也足以讓它在未來(lái)成為細(xì)分市場(chǎng)的爆款車型。
至于動(dòng)力,UNI-K將搭載最新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信8AT變速箱,實(shí)際駕駛感受要等到開(kāi)放試駕后才能知曉,不過(guò)這個(gè)動(dòng)力組合聽(tīng)上去就非常值得期待。
在明天的廣州車展上,UNI-K就會(huì)正式與公眾見(jiàn)面,毫無(wú)疑問(wèn),它也將成為展館中最受關(guān)注的新車之一。