在11月28日晚，柯尼塞格在位于上海的展廳，正式對外發(fā)布首款四座超跑Gemera，并從11月30日開始進行小范圍的私人和媒體品鑒。作為目前世界上最快的四座跑車，科尼賽克Gemera搭載了2.0T雙渦輪三缸機，完全取消了凸輪軸，最大功率為600馬力，峰值扭矩為600牛米，身處后軸但直驅(qū)前輪；配合后軸的三電機（其中一個是P2電機），系統(tǒng)綜合最大功率1724馬力，最大扭矩3500牛米，1.9秒完成0-100km/h加速，官方宣稱最高時速400km/h。純電續(xù)航50km，并且極速依舊可達300km/h。

而外觀方面，Gemera設(shè)計靈感來自于柯尼塞格首款原型車——柯尼塞格CC。扁平的車身姿態(tài)搭配環(huán)繞前擋，側(cè)面的大尺寸側(cè)門也以旋翼式開啟，同時碳纖維單體殼的應(yīng)用也無需B柱，上下車更加從容方便。外后視鏡改為攝像頭，并由A柱內(nèi)側(cè)的屏幕進行顯示。而尾部不僅采用尺寸巨大的通風口和擴散器，雙出頂置尾排也是裸露在后擋風兩側(cè)，簡潔之中極具殺氣。

至于內(nèi)飾，大屏是絕對的主旋律，除了后視顯示屏之外，還帶有小尺寸液晶儀表盤、大尺寸中控觸屏以及后排大尺寸觸屏；同時前后一共八個杯架，都帶有冷暖功能；前后排也都帶有無線充電板，配合車載Wi-Fi和11揚聲器音響，乘坐體驗更是要向豪華轎車看齊。雖然此次首發(fā)并沒有公布售價，但是限量300臺的稀有性和極其狂暴的性能，注定會讓Gemera成為國內(nèi)極少見到的稀世超跑。