中國汽車新聞網(wǎng)4月12日訊 2018年9月，奧迪品牌首款純電車型e-tron正式發(fā)布，相比奔馳和寶馬等競爭對手，在進軍電動化的賽跑中搶占了領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示，2020年奧迪e-tron的全球銷量超過4.7萬輛，是銷量榜前20位中，產(chǎn)品定位最高的車型。

在2019年11月，其進口版本車型正式在中國市場發(fā)售后。奧迪e-tron的國產(chǎn)版本于4月11日正式上市。同時，其衍生車型奧迪e-tron Sportback也同步以進口身份進入中國市場。 

國產(chǎn)奧迪e-tron此次根據(jù)配置不同共推出3款車型，售價區(qū)間為54.68萬元-64.88萬元，相比進口版本售價下調(diào)超過10萬元，而NEDC最大續(xù)航里程則從進口版本的470km，增長至500km。

奧迪e-tron Sportback則有2款車型可供消費者選擇，售價區(qū)間為65.88萬元-71.88萬元,NEDC最大續(xù)航里程同為500km。 

值得一提的是，此次一汽-大眾奧迪還推出了指定車型換購奧迪e-tron享受2年原值回購，3年原值9折回購特別權(quán)益。以及3種奧迪易選限時金融政策，首付20%，3年零利率貸款等優(yōu)惠政策。 

豪華賦能打造“純電”運動型格

作為奧迪品牌“all in e-tron”產(chǎn)品戰(zhàn)略的開局之作，奧迪e-tron與奧迪e-tron Sportback共同組成了首個電動化C級豪華雙車家族。在一汽-大眾奧迪看來，豪華品牌做電動車，最本質(zhì)的問題就是如何處理豪華與電動的關(guān)系。而用電動化為豪華賦能的國產(chǎn)奧迪e-tron，就是一款真正屬于電動時代的豪華車。

在外觀方面，奧迪e-tron延續(xù)了奧迪Q家族DNA，并保留了與奧迪Q8一脈相承的經(jīng)典八角形帶垂直支柱大面積格柵，全封閉的主體內(nèi)卻呈現(xiàn)出專屬于純電動車型的鉑灰色，以凸顯豪華電動SUV的設(shè)計美學(xué)。

全系標(biāo)配的矩陣式LED前大燈，及全新四橫幅式LED日間行車燈的專屬設(shè)計，配合前保險杠兩側(cè)的大面積通風(fēng)口配以大尺寸輪轂，讓新車的整體造型犀利而富有運動氣息。此外，車尾也大量橫向線條的運用，搭配橫向貫穿設(shè)計的全新LED尾燈，進一步拉寬尾部視覺效果。

奧迪e-tron內(nèi)飾的整體風(fēng)格與奧迪Q8等車型接近，向駕駛席傾斜的布局，在采用了最新家族化設(shè)計的基礎(chǔ)上更具科技感，全新MMI多媒體互聯(lián)系統(tǒng)與奧迪虛擬座艙，根據(jù)中國用戶的實際需求作出了大量本土化服務(wù)升級，更加符合中國用戶使用的習(xí)慣。

奧迪e-tron搭載大的電動機最大輸出功率達到230kW，峰值扭矩540N·m，7.5秒即可從靜止加速到100公里/小時。最新一代奧迪quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)的加入，將響應(yīng)時間縮短至30毫秒，僅為傳統(tǒng)機械quattro四驅(qū)系統(tǒng)的1/4。

最后，奧迪e-tron的高壓蓄電池總?cè)萘窟_到96.7kWh，能量密度142.00Wh/kg，總電壓為396V，NEDC最大續(xù)航里程可達500公里。同時，新車還支持11kW交流充電，6.1小時可將電池充滿。而使用超級快速充電40分鐘，電池電量即可從總?cè)萘康?%達到80%。

奧迪向來很擅長將Sportback設(shè)計元素運用至各類車型中，而在奧迪e-tron Sportback身上，在前臉和內(nèi)飾設(shè)計基本相同的前提下，我們可以看到優(yōu)雅、圓潤的溜背設(shè)計曲線，相比奧迪另一款轎跑SUV奧迪Q8更具轎跑的韻味。同時，小鴨尾和貫穿式尾燈也讓車尾更顯層次感。

動力方面，奧迪e-tron Sportback搭載的前后雙異步電動機最大輸出功率300kW，峰值扭矩664N·m，5.7秒即可從靜止加速到100公里/小時。其NEDC最大續(xù)航里程同樣可達500公里，并支持11kW交流充電，采用直流快充時40分鐘可從總電量5%充至80%。 

30項專屬權(quán)益保障全心無憂體驗

在2019年奧迪e-tron進口版本首次在中國市場上市時，一汽-大眾奧迪也同步發(fā)布了以用戶價值驅(qū)動的全新“步進未來（STEP）”全面電氣化戰(zhàn)略。如今，隨著國產(chǎn)奧迪e-tron的上市，“步進未來（S·T·E·P）”戰(zhàn)略也進入了全新的“2.0”階段。

在上市發(fā)布會現(xiàn)場，一汽-大眾奧迪推出了“全心無憂用戶體驗戰(zhàn)略”，希望從購車、充電、出行和維保4大環(huán)節(jié)，用30項用戶專屬權(quán)益，打造“最具服務(wù)價值”的豪華電動品牌。 

其中，奧迪e-tron從免征購置稅，到免費獲得新能源綠牌，并配合多種靈活自由的金融/租賃方案，為用戶提供多種購車支持。并且，還將全力推進實施“360度充電”戰(zhàn)略，在已有經(jīng)銷商充電站和CAMS超充站的基礎(chǔ)上，加快布局奧迪快充網(wǎng)絡(luò)。在超過195座城市推出一鍵加電、代客充電或移動車充電服務(wù)。

同時，3年不限次數(shù)高標(biāo)準(zhǔn)道路救援服務(wù)，3年免費Audi Connect服務(wù)，以及包括3年/10萬公里整車質(zhì)保、8年/12萬公里電機電控質(zhì)保、8年16萬公里電池質(zhì)保在內(nèi)的全方位保障，最大程度上規(guī)避了用戶對于電動車使用過程中可能產(chǎn)生的憂慮。 

不僅如此，一汽-大眾奧迪在服務(wù)用戶之上，更創(chuàng)新打造出豪華品牌唯一專屬新能源用戶運營體系——奧迪TRON星球，實現(xiàn)了與用戶共創(chuàng)電動化內(nèi)容生態(tài)。 

寫在最后：

從1988年入華至今，奧迪已經(jīng)在中國市場創(chuàng)造了一個又一個歷史瞬間。目前，電動化已成為品牌未來發(fā)展聚焦的三大方向之一。根據(jù)此前規(guī)劃，到2022年奧迪品牌將在中國市場投放10款全新SUV車型，其中包括7款國產(chǎn)車型以及5款純電動車型。

隨著此次國產(chǎn)奧迪e-tron和進口奧迪e-tron Sportback的上市，一汽-大眾奧迪將憑借業(yè)內(nèi)首個C級豪華SUV雙車家族，開創(chuàng)細分市場雙車布局的全新電動時代。