中國汽車新聞網(wǎng)4月19日訊 日前，大眾汽車ID.家族的旗艦SUV車型——ID.6，今日于線上全球首發(fā)。這款純電動SUV專為中國打造，以兩個版本亮相——上汽大眾ID.6 X和一汽-大眾ID.6 CROZZ。

據(jù)悉，作為大眾汽車推進(jìn)電動出行攻勢的最新力作，ID.6采用6座或7座布局，以更靈活的選擇，滿足中國用戶的多元化品味和需求。大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“從一開始，我們的目標(biāo)就是將ID.6打造為‘移動休憩室’，為中國用戶帶來極為順暢、舒適和安心的體驗(yàn)。

ID.6基于MEB平臺研發(fā)，有著寬綽的空間并搭載多項(xiàng)頂尖科技，例如直觀的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示以及可實(shí)現(xiàn)半自動駕駛輔助的Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)。”隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速，大眾汽車?yán)脛?chuàng)新的擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)（XR）技術(shù)首次向全世界展示了ID.6，通過全方位沉浸式的交互方式，呈現(xiàn)ID.6 的各項(xiàng)產(chǎn)品亮點(diǎn)。

中國汽車新聞網(wǎng)了解到，ID.6將于4月19日開幕的2021上海國際車展中首次對公眾展示，這也將是今年的首個國際車展。隨著中國市場逐漸從去年充滿變數(shù)的情況中復(fù)蘇，汽車行業(yè)發(fā)展提速。

在外觀上ID.6使用柔和的線條過渡，與犀利、分明的邊緣設(shè)計交相映襯，在強(qiáng)調(diào)力量感造型的同時，彰顯現(xiàn)代美學(xué)風(fēng)范與優(yōu)雅格調(diào)。

為了提升續(xù)航及能效表現(xiàn)，ID.6采用卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計，平滑的車頂線條一直延伸至尾部，與后車窗上部的寬大擾流板連接，以此減小空氣阻力。此外，車頭與車尾的發(fā)光式標(biāo)徽巧妙地演繹了將燈光作為鍍鉻裝飾的設(shè)計理念，ID.6極具辨識度的造型得以在中國街頭凸顯。車外燈光經(jīng)過革新設(shè)計，歡迎和離車動態(tài)燈光效果煥然一新，半隱藏式的車門把手處也設(shè)計有外飾氛圍燈。得益于MEB平臺，ID.6車內(nèi)空間極為寬綽。短前后懸和2965毫米的長軸距設(shè)計可容納3排座椅，實(shí)現(xiàn)靈活的6座或7座布局，進(jìn)而滿足家庭出行需要。懸浮式儀表板設(shè)計和全景玻璃天窗則進(jìn)一步加強(qiáng)了車內(nèi)寬綽的空間感。

ID.6采用直觀的人機(jī)交互模式，內(nèi)飾燈光、天窗操控等操作均采用觸控技術(shù)，另外還擁有語音控制等一系列領(lǐng)先科技，帶來更加人性化的互動體驗(yàn)。ID. Light智能交互式燈帶可通過可視化的方式與用戶交流，例如顯示駕駛輔助系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)的信息，或進(jìn)行來電提示。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR HUD）將交通及行車信息與現(xiàn)實(shí)世界融為一體，并以虛擬指示和動畫的形式將信息投射在擋風(fēng)玻璃上。為了帶來更加輕松和安心的出行體驗(yàn)，ID.6還配備了整合新一代Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能的IQ.DRIVE系統(tǒng)。此外，大眾汽車通過全新的E3電子架構(gòu)為ID.6的各項(xiàng)功能提供支持，該架構(gòu)同時可支持OTA遠(yuǎn)程更新，并計劃從今年年底開始向中國用戶提供更新服務(wù)。

ID.6作為一款真正的大眾汽車車型，在各種環(huán)境下都經(jīng)歷了嚴(yán)格的測試。800余輛測試車在全球及中國進(jìn)行了超過600萬公里的測試，以確保ID.6的品質(zhì)、可靠性、安全性和耐久性符合大眾汽車嚴(yán)苛的品質(zhì)要求。ID.6采用了大眾汽車開創(chuàng)性的純電動MEB平臺，并將可擴(kuò)展的電池模組置于車底。該車型提供兩種電池選擇，實(shí)際續(xù)航里程最高可超過580公里（NEDC），消除了用戶對于續(xù)航里程的擔(dān)憂。ID.6的充電方式十分靈活，用戶既可使用7千瓦交流電為其充電，也可選擇高達(dá)100千瓦的直流電進(jìn)行快充。此外，電驅(qū)系統(tǒng)讓出行更加平穩(wěn)、寧靜，特殊的隔音玻璃以及卓越的車身和底盤隔音設(shè)計進(jìn)一步提升了車輛的靜謐性。