如今，女性對于車市消費(fèi)的引導(dǎo)力已經(jīng)越來越明顯。由于性別不同，女性在購車時的一些消費(fèi)心理與男性存在著不小差異，小巧玲瓏、色彩絢麗的車型大多更為她們所青睞。毫無疑問，眼前的這輛零跑T03就恰好滿足了這些特征。

作為零跑汽車推出的第二款產(chǎn)品，零跑T03定位于A00級純電車，“萌萌噠”的造型讓它天生就對女性消費(fèi)者有著很強(qiáng)的吸引力。而在此前的上海車展上，2021款零跑T03更是新增了流沙粉、珊瑚橙兩款全新外觀顏色，無疑又上這款車型的時尚感再次升華。

全新車身配色讓顏值加分不少

其實和很多小車相似，零跑T03整體造型剔除了一切繁瑣的設(shè)計元素，用圓潤的風(fēng)格語言帶給消費(fèi)者一種親近感，加之流沙粉的車身配色，即便是男性看到這樣的一臺車也不由得眼前一亮。

此外，本次“E車匯”實拍的豪華版車型還采用了磁灰的拼色車頂，配合同樣采用雙色搭配的花瓣狀輪轂，在視覺效果上更顯精致與協(xié)調(diào)。

與此同時，零跑T03豪華版的長寬高分別為3620/1652/1577mm，軸距達(dá)到2400mm，四輪四角的設(shè)計似乎也為營造同級中相對寬敞的內(nèi)部空間埋下了伏筆。

而除了車身配色，圓滾滾的大燈在“吸睛”程度上也發(fā)揮了顯著的效果，內(nèi)部采用了遠(yuǎn)近光一體的設(shè)計，輔以LED日間行車燈的“包裹”，將可愛呆萌的氣質(zhì)拿捏得恰到好處。

尾燈的造型同樣不乏設(shè)計感，點亮之后辨識度也不錯，中間由一條黑色飾板相連，增加了整個車尾的層次感。總而言之，雖然只是一臺A00級的通勤代步車，但可以看出設(shè)計師在的每一個細(xì)節(jié)處都花了很多小心思。

該有的智能化配置都安排上了

當(dāng)然，買車畢竟不是只要顏值高就夠了，有的時候女性消費(fèi)者對于一臺車的實用性比男性更加挑剔。在這一點上，零跑T03豐富的智能化配置則大大提升了女性消費(fèi)者日常出行時的便利度。

零跑T03標(biāo)配了一塊10.1英寸的液晶觸摸中控屏，車輛燈光、空調(diào)、駕駛模式、輔助駕駛、充電設(shè)置等功能控制都集成于此。舒享版及豪華版還配備了8英寸全液晶儀表，可顯示續(xù)航里程、娛樂系統(tǒng)、車身四周模擬影像等信息。

與此同時，零跑T03搭載了Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)，具備了包括CCS定速巡航、LDW車道偏離預(yù)警、SLIF限速標(biāo)識識別、FCW前碰撞預(yù)警、APS智能泊車等系統(tǒng)在內(nèi)的L2級輔助駕駛功能，并支持遠(yuǎn)程OTA升級，如此全面的配置表現(xiàn)在同級中可是不多見的。

不僅如此，“E車匯”在A柱內(nèi)側(cè)看到了一對攝像頭，意味著這款車還具備了人臉識別及疲勞駕駛提醒功能，從而也進(jìn)一步提升了行車的安全性。

零跑T03采用了一體式的座椅，包裹性和支撐度都能夠令人滿意。而后排乘坐方面，兩個身高180cm以上的成年人坐進(jìn)去，腿部空間雖然談不上太富裕，但也不會有擁擠的感覺，在同級中算是比較有優(yōu)勢的。

不過，在儲物能力上零跑T03還是受到了一些限制。無論是中控臺下方還是座椅中央的儲物格尺寸都不大，后備廂在不放倒后排座椅的狀態(tài)下，裝進(jìn)一個24寸左右的行李箱或是稍大一點嬰兒車也就基本滿了。

寫在最后：必須要承認(rèn)，女性購車比例的攀升，為廠家提供了新的強(qiáng)勁增長點，也讓這一細(xì)分市場的競爭變得愈發(fā)激烈。但零跑T03憑借著出色的外觀設(shè)計、全套的智能裝備，相比競品展現(xiàn)出了不錯的實力。更何況，它的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了403km，且同時支持快充與慢充，完全可以滿足用戶日常通勤和跨省出游的需求，對于一款7萬元左右的小車來說，的確是值得推薦的。