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思皓QX上市9.69萬(wàn)元起售,并發(fā)布皓奇心計(jì)劃

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2021-06-28 12:17:06
6月26日,思皓品牌以MIS皓學(xué)架構(gòu)的首款車型,思皓QX正式上市,共8款車型,價(jià)格9.69萬(wàn)-14.39萬(wàn)元。

汽車信息網(wǎng)訊 6月26日,思皓品牌以MIS皓學(xué)架構(gòu)的首款車型,思皓QX正式上市,共8款車型,價(jià)格9.69萬(wàn)-14.39萬(wàn)元。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布了針對(duì)前1萬(wàn)名用戶的五大超值專享政策:購(gòu)車補(bǔ)貼5000元,瑞福德分期利息補(bǔ)貼至高10000元;增換購(gòu)升級(jí)至高補(bǔ)貼10000元、升艙智能數(shù)字鑰匙;終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量(5G/月);核心零部件8年/20萬(wàn)公里質(zhì)保;思皓乘用車APP下訂即享2次保養(yǎng),贈(zèng)HOL Life 5萬(wàn)積分。 

與用戶共創(chuàng)的皓奇心計(jì)劃

思皓目前的思路也是比較火的用戶共創(chuàng)模式,現(xiàn)在共創(chuàng)幾乎成為了無(wú)論是汽車圈還是科技圈最熱門(mén)的一個(gè)發(fā)展模式。因?yàn)楝F(xiàn)在的工業(yè)模式由于生產(chǎn)力的飛速發(fā)展,已經(jīng)不再是單一從主機(jī)廠向消費(fèi)者輸出的時(shí)代了。用戶的想法與思路,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及品牌營(yíng)銷都是非常積極的一個(gè)方向。

落實(shí)到思皓乘用車,就是剛剛發(fā)布的“皓奇心計(jì)劃”,征集車主和粉絲們的想法,并推出多款皓奇心深度游。經(jīng)過(guò)皓友們的票選,“皓奇心計(jì)劃”第一季5條最受歡迎的路線火熱出爐。這也是思皓品牌在營(yíng)銷上與用戶深度共創(chuàng)互動(dòng)的一個(gè)典型動(dòng)作。

這五條路線分別是車友和思皓QX一起共探火星營(yíng)地探險(xiǎn)。深入西北腹地,領(lǐng)略河西走廊的壯美風(fēng)光;在天津中汽中心,解開(kāi)思皓QX的安全可靠設(shè)計(jì)。來(lái)到“男生女生向前沖”的賽道,駕駛思皓QX感受駕駛激情。

同時(shí),這個(gè)計(jì)劃也是思皓用戶營(yíng)銷的一個(gè)深度動(dòng)作。讓思皓車主把用車拓展為一個(gè)生活方式,讓思皓的車主把多重生活維度串聯(lián)起來(lái),增加用戶粘性。思皓乘用車打造的“皓奇心”計(jì)劃為思皓QX用戶打造有吃、有玩、有收獲的旅行,且通過(guò)車主的影響力去擴(kuò)充車主社交圈和影響力。 

主打智能科技的“星際座艙”

思皓QX采用高智能高性能的MIS皓學(xué)架構(gòu),歷時(shí)5年,投入100億打造。由模塊化組件、域控化電氣架構(gòu)和軟件生態(tài)等組成,主打科技基因。

作為“MIS皓學(xué)”架構(gòu)的首款車型,思皓QX聯(lián)合科大訊飛、地平線、華為、騰訊多合作伙伴,著重在高智能和高性能方面打造了這款產(chǎn)品。最新科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自定義喚醒詞、場(chǎng)景免喚醒+多輪對(duì)話、主副駕聲源定位等功能,覆蓋用戶從上車到停車全場(chǎng)景共272項(xiàng)功能,語(yǔ)音平均喚醒率96%、平均識(shí)別率92%。

并且搭載地平線中國(guó)首款車規(guī)級(jí) AI 芯片,采用DMS+IMS方案,通過(guò)人臉識(shí)別實(shí)現(xiàn)FaceID、疲勞監(jiān)測(cè)、不良駕駛行為提醒、多模態(tài)交互、車內(nèi)拍照等,以及基于駕駛員面部識(shí)別的智能場(chǎng)景功能和面向乘員姿態(tài)或動(dòng)作的智能場(chǎng)景功能。

與華為深度定制開(kāi)發(fā),華為智慧助手和鴻蒙系統(tǒng)按照兩步走進(jìn)行應(yīng)用。搭載騰訊生態(tài),無(wú)縫連接車機(jī)微信和手機(jī)微信。這都是思皓QX目前在車機(jī)交互里比較潮流的部分。

思皓QX采用3R1V方案,實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。通過(guò)4顆100萬(wàn)高清像素廣角攝像頭+12顆超聲波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)APA全自動(dòng)泊車,可全自動(dòng)完成水平、垂直、斜列等多種車位的泊車功能。

思皓QX還搭載了CSS兒童遺落安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)超聲波與人臉識(shí)別技術(shù),雙模監(jiān)測(cè)車內(nèi)生命特征。 

思皓QX搭載1.5TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW,最大扭矩300N·m。 

首次全天候APA測(cè)試

隨著汽車智能化的發(fā)展,ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))的應(yīng)用逐漸豐富,其中APA(自動(dòng)泊車)作為ADAS的重要功能被各大車企關(guān)注。

6月15日,中汽中心在上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)首次進(jìn)行了思皓QX全天候APA測(cè)試;測(cè)試中,有斜坡停車位、暴雨夜間停車位、刀片極窄停車位、兒童閃現(xiàn)停車位,這四種難度極大的停車場(chǎng)景在生活中常常遇到。思皓QX自身搭載的征程2二代AI芯片、毫米波雷達(dá)以及博世最新9.3版本ESP輕松完成挑戰(zhàn)。 

總體來(lái)說(shuō)思皓QX的思路是絕對(duì)正確的,首先就是用戶共創(chuàng)的模式,在目前來(lái)說(shuō),這是一個(gè)絕對(duì)的大趨勢(shì)。但是目前來(lái)看思皓QX的用戶共創(chuàng)模式雖然僅限于營(yíng)銷,但是這至少可以看出來(lái)思皓品牌并不僵硬,在積極的迎合市場(chǎng)的變化,在向一個(gè)造車新勢(shì)力的企業(yè)發(fā)展思路在靠攏。另外就是產(chǎn)品方面的科技化,和華為,騰訊的積極聯(lián)手,讓思皓有著最低成本完成最好的車機(jī)交互體驗(yàn),這也是目前年輕消費(fèi)者非常積極看重的一點(diǎn)。

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