汽車信息網訊 全新英菲尼迪QX60亮相全球發(fā)布會，于6月24日在線上舉行。雖然發(fā)布會時間只有短短十多分鐘，對于新車介紹也只是一個大概，但是這款車型對于英菲尼迪的重要性卻毋庸置疑。

在2018年10月，當時的日產汽車CEO宣布英菲尼迪將轉變成一個電動品牌后，英菲尼迪燃油車型更新?lián)Q代似乎就處于停滯狀態(tài)，原本就不多的產品，只能通過小調整和降價去守住市場。

而幾年過去了，英菲尼迪現(xiàn)有車型的市場競爭力不斷下滑，因此急需一款符合時代和消費者新需求的車型，來重振品牌形象和市場份額。此時全新英菲尼迪QX60的出現(xiàn)，無異于雪中送炭，也引發(fā)消費者對品牌再次關注。

久違新車型設計搶眼

作為英菲尼迪近幾年推出的首款全新車型，全新QX60的亮相引發(fā)一片贊嘆。不少網友也感慨，英菲尼迪在設計上一直“在線”。

外型設計上，全新英菲尼迪QX60流露出濃厚的藝術氣息，同時又通過平直的線條，展現(xiàn)出充滿力量的肌肉感。一眼望去，便能感受到其強大的氣場，這很符合時下中大型SUV的消費者審美。

根據設計師介紹，新車前臉進氣格柵的設計靈感源自折紙藝術，以靈動線條營造出富有層次感和韻律感的視覺體驗。雙色車身設計和有力的腰線，令車身側面輪廓更為流暢，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

此外發(fā)布會上全新英菲尼迪QX60展現(xiàn)出的車身顏色，也讓人印象深刻。不僅層次豐富，而且隨著觀賞的角度不同，觀感也會隨之變化，令整車呈現(xiàn)出一種流動的美感，可以說全新英菲尼迪單憑外觀，就已經讓不少消費者在心里“種草”。

內飾設計雖然不像外觀那般驚艷，但是也緊跟時下流行趨勢，相比現(xiàn)款車型內飾設計，則無異于脫胎換骨。不僅兼具藝術感與科技感，更體現(xiàn)出豪華品牌車型所該有的格調與質感。

目前關于全新QX60車內詳細配置還未完全公布，但是從視頻中可以看到新車搭載大尺寸液晶儀表盤和中控屏，按摩功能的零重力座椅以及Bose音響系統(tǒng)等。全新QX60依然采用三排座椅車型，還配備了同級獨有的一鍵式第三排進入系統(tǒng)，車內每個位置乘坐空間均有所提升，全車實現(xiàn)高品質駕乘新體驗。

推出中國版贏新良機

此次全新QX60發(fā)布專門為中國消費者做了一場線上發(fā)布會，也體現(xiàn)出對于中國市場足夠重視。英菲尼迪全球總裁佩曼·卡爾加表示：“從設計師的第一筆線條到方方面面的配置，都充分考慮到中國用戶的喜好。”

而從最終車型呈現(xiàn)的效果來看，確實是一款很能抓住中國消費者心的產品。無論外型設計、內飾質感還是三排布局，都很符合時下消費者的審美和需求。而從發(fā)布會上也了解到，此次亮相的全新QX60是全球版車型，而東風英菲尼迪國產的中國版車型，計劃在年底前發(fā)布，預計車型在細節(jié)設計和配置方面，會更進一步符合中國消費者喜好。

值得一提的是，中國版全新QX60在動力配備上，專門推出一套符合中國市場需求的動力組合，首次將2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機與9速自動變速箱進行結合，在保證高效充沛動力的同時，進一步降低排放量，新車還將配備智能四驅系統(tǒng)。

在此次全新QX60發(fā)布會上，多次提及對于中國市場和中國消費者的重視。但是英菲尼迪近期在中國發(fā)展，卻不盡如人意。盡管在華已成立8年的合資公司，卻不得不面對如今品牌在中國市場銷量跌倒谷底的局面。

這其中產品更新速度慢是主要原因，而今年“3·15”被點名后，讓英菲尼迪在中國處境更為艱難。而在“3·15”出問題的車型正是現(xiàn)款QX60，但新車型在更換全新9AT變速箱后，也徹底與現(xiàn)車型問題沒有關聯(lián)。對于全新QX60和英菲尼迪而言，有望迎來在中國發(fā)展新良機！