汽車信息網(wǎng)8月2日訊 提到奇駿，不僅是日產(chǎn)最具影響力車型之一，也在全球SUV中，具有獨(dú)特地位車型之一。作為日產(chǎn)全球戰(zhàn)略車型，2000年誕生的奇駿至今全球銷量高達(dá)650萬輛，并多次獲得全球年度銷量SUV冠軍。

在2008年奇駿正式落戶東風(fēng)日產(chǎn)的，此后憑借著兼具城市和野外行駛的實(shí)力性能，獲得越來越多中國(guó)消費(fèi)者青睞，在中國(guó)累計(jì)銷量超過142萬輛，成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)車型。

而基于全新CMF-CD平臺(tái)開發(fā)的全新一代奇駿，是第四代奇駿車型，也被稱為史上最強(qiáng)奇駿。不僅是因?yàn)樾萝囉蓛?nèi)而外實(shí)現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)品革命，而且還是日產(chǎn)有史以來全球化程度最高的車型。

在上周五，一直被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注與期待的全新一代奇駿，通過一場(chǎng)震撼的發(fā)布會(huì)正式上市，也宣告一個(gè)SUV新時(shí)代的到來。全新一代奇駿搭載一種動(dòng)力，推出五座與七座，兩驅(qū)與四驅(qū)共八款車型，滿足多類型消費(fèi)者需求，官方指導(dǎo)價(jià)格為18.19-26.29萬元。

雖然實(shí)力全面提升，但是全新一代奇駿售價(jià)區(qū)間相比現(xiàn)款車型全面下調(diào)。同時(shí)還提供0息貸款、置換補(bǔ)貼、10年基礎(chǔ)服務(wù)流量，2GB全功能體驗(yàn)包、發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保等優(yōu)惠政策，相比同級(jí)車型更顯超值。

強(qiáng)大不止一面

由于奇駿在日產(chǎn)產(chǎn)品體系中的特別地位，因此日產(chǎn)對(duì)于奇駿換代格外重視，通過歷時(shí)5年，累計(jì)投資190億元打造這款令人激動(dòng)的全新一代奇駿，這也是日產(chǎn)史上規(guī)模最大、復(fù)雜度最高的項(xiàng)目。

可以說全新一代奇駿無論外觀內(nèi)飾、動(dòng)力底盤以及智能科技，都力爭(zhēng)在水平和細(xì)節(jié)上精益求精，目的不僅打造一款成功新車型，也希望引領(lǐng)SUV一個(gè)新時(shí)代。因此在新奇駿上，看到多項(xiàng)獨(dú)有革新技術(shù)應(yīng)用，有著非常豐富的賣點(diǎn)。

外型上，全新一代奇駿采用日產(chǎn)全新V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言，整車具有超高辨識(shí)度。車型長(zhǎng)寬高4681×1840×1730mm、軸距2706mm、離地間隙212mm，既保證車內(nèi)寬敞乘坐空間，又提升多種類型道路適應(yīng)性。同時(shí)新車超低的0.33風(fēng)阻系數(shù)和搭載主動(dòng)進(jìn)氣格柵，能實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

新奇駿在內(nèi)飾質(zhì)感、材料和座椅設(shè)計(jì)等方面也進(jìn)行升級(jí)，提升整車檔次感。新車在動(dòng)力方面更值得關(guān)注。全新一代奇駿雖然只搭載一種動(dòng)力，但是性能方面卻非常突出。這款VC-Turbo超變擎300發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比8:1-14:1智能無級(jí)可變，額定功率150kw、最大扭矩300Nm。新發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用高壓缸內(nèi)直噴、第二代涂層缸體熔射等10項(xiàng)前瞻性技術(shù)，兼顧高性能和低油耗。

與新發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新一代CVT智能無級(jí)變速器，能實(shí)現(xiàn)8.2:1高變速比。同時(shí)新奇駿首次搭載的ALiS 12V輕混能量管理系統(tǒng)，整車工況油耗低至5.8L/100km。

此外，全新一代奇駿還采用同級(jí)獨(dú)有的半鋁制車身，在車門、車門防撞梁、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前后懸掛結(jié)構(gòu)件等大范圍使用高強(qiáng)度新型鋁合金材料，車身整體材質(zhì)全面升級(jí)，提升駕駛的高級(jí)感和操控性。

超值方方面面

全新一代奇駿不僅售價(jià)區(qū)間相比現(xiàn)款車型明顯下調(diào)，而且推出的8款車型都有著很明確的目標(biāo)用戶。在統(tǒng)一動(dòng)力下，很多智能科技和實(shí)用配置的覆蓋車型范圍，相比現(xiàn)款也也有了全面提升，因此每款車型都有著更為超值表現(xiàn)。

以售價(jià)18.19萬元入門級(jí)兩驅(qū)時(shí)尚版為例，不僅包含智能穩(wěn)行控制、智能循跡控制以及智能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等智能配置，而且在安全配置方面與頂配車型相比也差距很小，并配有安全氣簾，同時(shí)還有智能鑰匙、電子制動(dòng)、四門一鍵升降車窗等多項(xiàng)實(shí)用配置。

新奇駿全系車型中最值得推薦還是三款豪華版車型，一方面豪華版車型包括兩驅(qū)、四驅(qū)和七座豐富選擇；另一方面豪華版在科技和實(shí)用配置設(shè)置更為均衡，車內(nèi)豪華感氛圍更濃。包括支持自定義設(shè)置的12.3英寸6核極速高清中控屏，擁有60多項(xiàng)人機(jī)交互功能的全新升級(jí)的Nissan Connect超智聯(lián)2.0、以及能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助的增強(qiáng)版ProPILOT超智駕等等。

此外全新升級(jí)的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，擁有12項(xiàng)主動(dòng)安全科技，覆蓋所有行駛場(chǎng)景，也從豪華版車型上開始搭載。值得一提新奇駿搭載第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的全地形四驅(qū)控制系統(tǒng)。而入門版四驅(qū)車售價(jià)為21.29萬元，相比現(xiàn)款四驅(qū)車型價(jià)格門檻低了近2萬元。

頂配車型四驅(qū)至尊版也搭載更多越級(jí)配置，包括12.3英寸3D炫彩交互式儀表盤，可以顯示安全輔助信息、多媒體、地圖、導(dǎo)航、來電提醒、駕駛警示、4×4-i扭矩分配、壓縮比實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息等功能信息以及10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示，成像清晰穩(wěn)定，可以顯示車速、導(dǎo)航、駕駛輔助等多種行駛信息，打造更尊貴的駕乘體驗(yàn)。

結(jié)語：全新一代奇駿在產(chǎn)品層面經(jīng)過全新“打磨”，已展現(xiàn)出過人實(shí)力，也幾乎滿足人們對(duì)于SUV的所有期待，而富有誠(chéng)意的價(jià)格也將助力新奇駿在市場(chǎng)表現(xiàn)有望進(jìn)一步提升。

同時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)也將以全新一代奇駿，作為推進(jìn)智能動(dòng)力技術(shù)落地新起點(diǎn)，開啟更加貼近用戶需求運(yùn)營(yíng)方式。將根據(jù)消費(fèi)者的反饋不斷完善產(chǎn)品，推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力新車型。