汽車信息網(wǎng)8月2日訊 現(xiàn)在車企為了更加深入年輕人的群體中，不同活動之間的次元壁開始破裂了。8月1日，傳祺影豹在上海ChinaJoy上市，公布了四大車型版本的正式售價，9.88萬元-12.80萬元。現(xiàn)場還有蘇炳添隔空助陣。這場打破次元壁的發(fā)布會，正像影豹亮相這大半年以來的一個縮影，展現(xiàn)了傳祺品牌年輕化形象的轉(zhuǎn)變。

在上市現(xiàn)場，官方還公布了四重優(yōu)惠禮遇：影豹提供“傳祺智選”購車方案，先試后買、體驗(yàn)消費(fèi)、不爽還能換購傳祺品牌其他車型；超級0首付，至高7000元金融貼息；至高5000元置換補(bǔ)貼；還有車機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，每個月4個G的3年免費(fèi)娛樂流量。

兩種差異化造型

作為GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動智能轎車，影豹擁有更加穩(wěn)定、低趴的姿態(tài)。影豹整車高寬比達(dá)0.773，擁有更加完美的轎跑姿態(tài)，領(lǐng)先同級車型。遠(yuǎn)低于同級別的0.26超低風(fēng)阻提升了加速性能和油耗性能，實(shí)現(xiàn)了造型與性能的完美統(tǒng)一。

廣汽傳祺影豹本次推出了運(yùn)動造型、戰(zhàn)機(jī)造型兩個量產(chǎn)車型，兼顧了性能需求和家用需求兩種用戶人群。運(yùn)動造型與戰(zhàn)機(jī)造型版本同宗同源，采用同樣的戰(zhàn)機(jī)主題設(shè)計(jì)，但差異化的表達(dá)方式。

運(yùn)動造型采用機(jī)翼X型前臉設(shè)計(jì)布局，如同展翼戰(zhàn)機(jī)，使整個前臉設(shè)計(jì)舒展有力；格柵內(nèi)部采用了參數(shù)化機(jī)翼造型，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)精工品質(zhì)，與前臉大主題呼應(yīng)。運(yùn)動造型尾部造型動感層次豐富，后保險杠與戰(zhàn)機(jī)造型也做了差異化處理。在配色方面，戰(zhàn)機(jī)造型比運(yùn)動造型多了啞光綠配色，更具戰(zhàn)斗感。

在空間方面，基于2736mm的寬大軸距，影豹車內(nèi)空間表現(xiàn)出色。前排橫向空間1405mm，頭部空間1019mm，腿部空間1075mm；后排橫向空間1360mm，頭部空間952mm，膝部空間75mm。

鉅浪動力和鉅星底盤

“影豹”搭載全新鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī)，以GCCS技術(shù)為核心，集成雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸、智能熱管理、低摩擦等技術(shù)，具備高動力、低油耗等優(yōu)勢。這款發(fā)動機(jī)最大功率/扭矩130kW/270N·m。

與之匹配的是廣汽自主研發(fā)的七速濕式雙離合自動變速器，基于廣汽全球十佳變速器平臺全力打造，NVH、效率等性能全面升級。經(jīng)過個性十足地分模式調(diào)教，換擋時間0.2s。影豹支持彈射起步（Sport+模式），升檔時間更快、動力損失更小，相比正常起步提升1s。 

如果說鉅浪動力給了影豹強(qiáng)勁的動力，那么這臺車操控秘訣，則來源于這次重磅發(fā)布的“鉅星底盤”。作為基于GPMA架構(gòu)打造的第一款運(yùn)動智能轎車，影豹在操控上完美詮釋了“韌、順、穩(wěn)”的廣汽底盤基因。

鉅星底盤從車輛性能和人的感受兩個維度打造，“韌”，既是駕乘者感知到的柔韌感，也是車強(qiáng)度耐久的堅(jiān)韌性；“順”，是人車合一的順心如意感，也是車輛懸架運(yùn)動與轉(zhuǎn)向的平順性；“穩(wěn)”，是給駕駛者足夠的穩(wěn)定感，也是車輛的安全性與穩(wěn)定性。

總體來說，無論從產(chǎn)品特性還是品牌運(yùn)營，我們都可以看出來，現(xiàn)在越來越年輕的這個時代，影豹作為一把尖刀，在不斷消除人們的偏見。現(xiàn)在廣汽這樣的主機(jī)廠越來越開始進(jìn)行更加切合年輕人，更加努力的改變。