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“保值保價(jià)”,凡爾賽C5 X售14.37萬起

來源:汽車信息網(wǎng) | 2021-09-24 10:49:43
汽車信息網(wǎng)9月24日訊 經(jīng)過近半年的預(yù)熱,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X終于迎來上市時(shí)刻。四款車型14.37-18.67萬元的售價(jià)區(qū)間與預(yù)售價(jià)格一致,同時(shí)還推保值保價(jià)政策,金融置換政策,以及積分獎(jiǎng)勵(lì)政策等。根據(jù)東風(fēng)雪鐵龍最新發(fā)布信息顯示,凡爾賽的定單量已經(jīng)突破萬單,這對(duì)于半年前還處于市場(chǎng)困境的東風(fēng)雪鐵龍而言,是極大的振奮。隨著凡爾賽C5 X關(guān)注度持續(xù)走高,越來越多中國消費(fèi)者對(duì)其路轉(zhuǎn)粉。究其原因一方面是車...

汽車信息網(wǎng)9月24日訊 經(jīng)過近半年的預(yù)熱,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X終于迎來上市時(shí)刻。四款車型14.37-18.67萬元的售價(jià)區(qū)間與預(yù)售價(jià)格一致,同時(shí)還推“保值保價(jià)”政策,金融置換政策,以及積分獎(jiǎng)勵(lì)政策等。

根據(jù)東風(fēng)雪鐵龍最新發(fā)布信息顯示,凡爾賽的定單量已經(jīng)突破萬單,這對(duì)于半年前還處于市場(chǎng)困境的東風(fēng)雪鐵龍而言,是極大的振奮。隨著凡爾賽C5 X關(guān)注度持續(xù)走高,越來越多中國消費(fèi)者對(duì)其“路轉(zhuǎn)粉”。

究其原因一方面是車型本身在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、底盤等方面保持法系車特有的格調(diào),體現(xiàn)出當(dāng)今消費(fèi)者追求個(gè)性化一面;另一方面新車相比以往法系車型,在配置和價(jià)格等方面都更符合甚至超出中國消費(fèi)者預(yù)期。

作為雪鐵龍?jiān)谥袊袌?chǎng)戰(zhàn)略車型,同時(shí)也是雪鐵龍首款中國生產(chǎn)銷往全球的車型。凡爾賽不僅被寄予厚望,也體現(xiàn)出雪鐵龍?jiān)谥袊袌?chǎng)開啟全方位變革。

低配也有面,高配更超值

凡爾賽是雪鐵龍全新旗艦車型,但頂配車型還不到20萬元確實(shí)出乎很多人的預(yù)料。新車在外形上就很有特色,融合了轎車、SUV和旅行車的元素與優(yōu)勢(shì),很具有未來感。動(dòng)力方面1.6T+8AT在同價(jià)位車型中也非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

但是凡爾賽更吸引人的地方在于車型配置給力。包括真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗、液晶儀表盤、側(cè)氣簾甚至主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵都是全系標(biāo)配。這使得即便是入門車型,車內(nèi)依然豪華感十足,同時(shí)在安全配置方面也不大打折。而14.37萬的價(jià)格,完全是對(duì)于其他合資品牌同價(jià)位車型降維打擊。

凡爾賽相鄰配置車型價(jià)格相差在1.5萬左右,雖然入門級(jí)車型配置足夠日常使用,但是高配車型仍會(huì)讓消費(fèi)者感覺很實(shí)用,同時(shí)對(duì)于用車品質(zhì)會(huì)有明顯提升,因此車型所對(duì)應(yīng)售價(jià)仍然是物超所值。比如次低配車型增加后攝像頭清洗、前視攝像頭、毫米波雷達(dá)、12英寸觸控屏以及多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)。增加的配置有對(duì)細(xì)節(jié)關(guān)注,也很實(shí)用。

而次頂配相比次低配車型,增加隱私玻璃、座椅加熱、腳部感應(yīng)電動(dòng)尾門、智能清潔座艙、車內(nèi)氛圍燈、360度全景泊車以及3D彩色抬頭顯示等等。進(jìn)一步增加車內(nèi)舒適感和用車時(shí)便利性。

而頂配車型就是車如其名 “凡爾賽”了,對(duì)于售價(jià)在18.67萬元合資品牌中級(jí)車,單是座椅就有品牌真皮座椅、8向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶+迎賓、座椅通風(fēng)、座椅按摩等全套高規(guī)格裝備,此外還有10揚(yáng)聲器、HiFi環(huán)繞聲系統(tǒng)等,完全與同級(jí)豪華品牌車型看齊。

留住老車主,開拓新粉絲

“汽扯扒談”從4S店了解到,凡爾賽目前訂購火熱,除了產(chǎn)品力之外,另一個(gè)成功之處就是將產(chǎn)品和營銷真正打通,緊跟用戶運(yùn)營新趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品端與用戶端的聯(lián)動(dòng)。而此時(shí)東風(fēng)雪鐵龍較小體量,成為了快速轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢(shì),在吸粉能力上走在傳統(tǒng)車企前列。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新表示,“東風(fēng)雪鐵龍不僅要產(chǎn)品讓客戶感到舒適,服務(wù)和體驗(yàn)更要讓消費(fèi)者們從心底感到舒適和安心。”

由于品牌車型市場(chǎng)保有量低、銷售網(wǎng)點(diǎn)少引發(fā)消費(fèi)對(duì)于車輛保值率,以及購買和售后不方便等顧慮,東風(fēng)雪鐵龍都通過推出針對(duì)性策略進(jìn)行解決。比如東風(fēng)雪鐵龍推出“1年保價(jià)”、“3年保值”、“5年無憂”的保值保價(jià)服務(wù)。

在服務(wù)方面,客戶既可以通過在線選擇“東風(fēng)雪鐵龍直營中心”下單和購買,享受品牌上門交付和服務(wù)上門,也可以選擇在東風(fēng)雪鐵龍授權(quán)4S店接受車輛交付和服務(wù)。不僅如此,現(xiàn)在購車還享7天可退換、2小時(shí)救援速達(dá)、售后上門取送車服務(wù)。

此外針對(duì)車型在設(shè)計(jì)、配置等方面的建議,東風(fēng)雪鐵龍通過與客戶“直連”渠道,進(jìn)行快速響應(yīng)和反饋。在凡爾賽C5 X上,消費(fèi)者不僅看到一款吸引人的新品,而且能夠在用戶需求端“落地”,因此新車得到雪鐵龍“鐵粉”一如既往支持,也開拓了更多新的粉絲。

“汽扯扒談”通過廠家相關(guān)人員了解,凡爾賽定單中85%以上是新客戶,其中35歲以下年輕女性以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的客戶非常多,這與以往雪鐵龍車主“畫像”有很大不同,也驗(yàn)證了凡爾賽帶動(dòng)品牌形象轉(zhuǎn)變的成功。這樣的轉(zhuǎn)變讓凡爾賽在初戰(zhàn)告捷后,將形成更為持久的后續(xù)推動(dòng)力! 

 

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