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無懼1/4英里極速挑戰(zhàn),硬核星途凌云400T

來源:汽車信息網(wǎng) | 2021-09-24 11:35:03
汽車信息網(wǎng)9月24日訊 如果你看過《速度與激情》系列電影,那么對于影片中直線加速賽(Drag Racing)的情節(jié)肯定不會陌生。這項(xiàng)誕生于北美,公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)長度為1 4英里(402.336米)的汽車加速比賽,是檢驗(yàn)車型動力和操控水準(zhǔn)最直觀和刺激的競賽方式。現(xiàn)如今活躍在這項(xiàng)賽事中的汽車基本都是經(jīng)過大幅改裝升級的性能車型,以及專門為直線加速而生產(chǎn)的賽車。然而,不久前剛剛上市的星途凌云400T,在9月23日...

汽車信息網(wǎng)9月24日訊 如果你看過《速度與激情》系列電影,那么對于影片中直線加速賽(Drag Racing)的情節(jié)肯定不會陌生。這項(xiàng)誕生于北美,公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)長度為1/4英里(402.336米)的汽車加速比賽,是檢驗(yàn)車型動力和操控水準(zhǔn)最直觀和刺激的競賽方式。

現(xiàn)如今活躍在這項(xiàng)賽事中的汽車基本都是經(jīng)過大幅改裝升級的性能車型,以及專門為直線加速而生產(chǎn)的賽車。然而,不久前剛剛上市的星途凌云400T,在9月23日也向著這項(xiàng)堪稱現(xiàn)實(shí)版“速度與激情”的賽事發(fā)起了挑戰(zhàn)。

性能優(yōu)勢不止于快

今年8月18日,星途M3X火星架構(gòu)PRO正式發(fā)布,為消費(fèi)者帶來了4大模塊,13項(xiàng)升級,63項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)/功能革新?;谠撊陆Y(jié)構(gòu)打造的首款車型星途凌云400T,也在性能、安全、智能化和舒適性等方面均有了大幅提升。

對于挑戰(zhàn)1/4英里加速的車輛來說,強(qiáng)勁的動力自然必不可少。星途凌云400T搭載了星核動力2.0TGDI高功率發(fā)動機(jī),相較于原有產(chǎn)品,通過對壓油泵、配氣機(jī)構(gòu)材料和智效燃燒系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化,使得供油能力提升了30%、排溫能力提升了2%。

參數(shù)層面,這臺2.0TGDI發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到192kW,峰值扭矩400N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,從而帶來零百公里加速不到7秒的動力表現(xiàn)。此外,博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和彈射起步模式的加入,也進(jìn)一步提升了星途凌云400T的動力表現(xiàn)。

在此次1/4英里加速挑戰(zhàn)中,星途凌云400T的表現(xiàn)可以用穩(wěn)定從容來形容。得益于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1750rpm下就可爆發(fā)出400N·m的性能特點(diǎn),駕駛過程中只要在起步階段控制好油門開度,并迅速釋放剎車,星途凌云400T即可發(fā)揮出最佳的性能表現(xiàn)。

 

最終,星途凌云400T的最佳成績定格在11秒?yún)^(qū)間。通過數(shù)據(jù)對比可以發(fā)現(xiàn),同為SUV車型,并以速度見長的Model X,在1/4英里加速中的最快成績?yōu)?1.418秒。同時(shí),作為美式性能車的代表之一,第三代凱迪拉克CTS-V的1/4英里加速成績則在11.9秒。由此可見,星途凌云400T確實(shí)在動力方面有著過人之處。

除了1/4英里加速挑戰(zhàn),“汽扯扒談”也體驗(yàn)了星途凌云400T在過彎避障方面的表現(xiàn)。雖然前麥弗遜后多連桿的懸架組合在同級SUV中已經(jīng)十分普遍,但星途凌云400T的整體駕駛風(fēng)格還是以硬朗為主,在高速過彎和緊急變線時(shí)都能為車身帶來穩(wěn)定的支撐性。

同時(shí),其搭載的博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)油門踏板位置、路面條件及車輪轉(zhuǎn)速自動分配前后軸扭矩,0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞,極大提升了車輛的操控性和安全性。

全新架構(gòu)帶來更高品質(zhì)

除了性能方面的強(qiáng)勁實(shí)力,星途凌云400T在安全性方面也不含糊。該車采用了升級版籠式吸能車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá)85%,部分關(guān)鍵部位應(yīng)用1500Mpa超級鋼,同時(shí)輔以諸多主動安全保護(hù)系統(tǒng),帶來更加全面的整車防護(hù)性。

舒適性方面,星途凌云400T的車身軸距達(dá)到2800mm超大空間,可輕松實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)躺”。車內(nèi)配置菱形格紋皮質(zhì)座椅,采用了豪華品牌使用的軟質(zhì)發(fā)泡,軟泡厚度達(dá)到30mm,駕乘舒適性一流。

“游艇式”電子擋把上部帶有小牛皮包裹,手感扎實(shí)。其搭載的Sony高保真音響由首席音效設(shè)計(jì)師帶領(lǐng)“金耳朵”團(tuán)隊(duì),結(jié)合中國人的聽覺特點(diǎn)和喜好,經(jīng)過500多小時(shí)的專屬音效調(diào)試,可呈現(xiàn)出聲音“自然”、“舒適”、“震撼”又不失真的環(huán)繞立體效果,結(jié)合前艙雙層夾膠超靜音玻璃和后排隱私玻璃等豪華配置,帶來劇院級的奢華享受。

 

 

此外,在M3X火星架構(gòu)PRO下,星途凌云400T也擁有著強(qiáng)大的智能化表現(xiàn)。其搭載的Lion雄獅智云4.1系統(tǒng),配備AR增強(qiáng)型實(shí)景導(dǎo)航、“萌駕”和蘋果Carplay連接、雙12.3吋貫穿式高清液晶屏等配置,同時(shí)支持FOTA固件升級,可實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、智能駕駛等九大模塊、近百項(xiàng)功能的遠(yuǎn)程升級,實(shí)現(xiàn)人、車、場景的深度融合。

總結(jié):

相比于以往那些參加1/4英里挑戰(zhàn)的“加速機(jī)器”,星途凌云400T作為原廠“素車”能夠進(jìn)入11秒?yún)^(qū)間的成績已經(jīng)足夠令人滿意。同時(shí)在M3X火星架構(gòu)PRO的加持下,智能化和舒適性方面的表現(xiàn)也更加貼合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的需求。相信憑借著自身的產(chǎn)品優(yōu)勢,星途凌云400T在競爭已進(jìn)入白熱化的SUV市場中,也有實(shí)力為自己拼出一席之地。

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