汽車信息網(wǎng)9月26日訊 9月13日，東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌煥新后的首款MPV第四代嘉華正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為28.89萬(wàn)元-33.99萬(wàn)元。價(jià)格一出，不少網(wǎng)友覺(jué)得定價(jià)高了。而在賽那公布32萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)后，網(wǎng)友又覺(jué)得嘉華定價(jià)還可以。

那么，第四代嘉華到底怎么樣呢？?jī)r(jià)格到底貴不貴呢？通過(guò)一天的試駕體驗(yàn)之后，“汽扯扒談”首先給出觀點(diǎn)，這是一臺(tái)非常不錯(cuò)MPV，這個(gè)價(jià)位下沒(méi)有比嘉華更好的選擇。不信你往下看。

駕駛體驗(yàn)超出預(yù)期

第四代嘉華是一個(gè)全尺寸的MPV，長(zhǎng)寬高分別為5155mm/1995mm/1795mm，軸距3090mm。車長(zhǎng)介于賽那和GL8 ES之間，而軸距超過(guò)它們。

對(duì)于這樣一臺(tái)大MPV，不少人會(huì)覺(jué)得不好駕馭，實(shí)際上在路上開(kāi)起來(lái)沒(méi)感覺(jué)有那么大。無(wú)論是在車道內(nèi)行駛還是并線時(shí)，都沒(méi)有感覺(jué)到車大給駕駛帶來(lái)的影響。

第四代嘉華搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233Ps，最大扭矩353N·m。通過(guò)全新調(diào)教的動(dòng)力輸出邏輯，讓車輛在起步階段更顯柔順線性，不會(huì)有闖車感。與之匹配的8AT變速器，表現(xiàn)上乘，換擋積極。

這樣的一臺(tái)大車，百公里加速僅9.2秒。同時(shí)，經(jīng)過(guò)一天的駕駛，低于8升的油耗表現(xiàn)也超出預(yù)期。另外值得一提的是整車NVH做得也相當(dāng)好，在城市中駕駛基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。而在高速路以120km/hd的速度駕駛時(shí)，由于車身比較方正，會(huì)有些風(fēng)噪和胎噪，但也是可以忍受的范圍內(nèi)。

另外，第四代嘉華的懸掛偏硬一些，開(kāi)起來(lái)時(shí)體驗(yàn)非常不錯(cuò)。但作為后排乘客可能會(huì)希望更軟一些，同時(shí)第二排的坐姿要比一般MPV高一些。由于車大停車時(shí)對(duì)車位的要求也要高一些。

空間大智能化程度高

除了擁有非常不錯(cuò)駕駛體驗(yàn)之外，3090mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的大空間才是這臺(tái)車的精華所在。首先，第二排座椅既可以前后調(diào)節(jié)，也可以左右移動(dòng)。因此可以帶來(lái)超大的二排空間的同時(shí)，比肩飛機(jī)頭等艙的二排座椅，帶來(lái)令人羨慕的乘坐感受。

第三排空間同樣寬敞，坐下三個(gè)成年人沒(méi)有任何問(wèn)題。在滿載7人的情況，后行李箱空間依舊非常大，無(wú)論是30寸大箱子還是童車放下都沒(méi)有任何問(wèn)題，這是奧德賽沒(méi)法比的。

如果要是放倒了第三排就帶來(lái)了1793L的超大空間，拉個(gè)家具、冰箱啥的都沒(méi)有任何的難度。另外值得一提的，這臺(tái)設(shè)計(jì)了充足的USB接口，滿載時(shí)也不會(huì)發(fā)生搶充電口的問(wèn)題。

而智能化則是第四代嘉華超越合資競(jìng)品的一大利器，百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0＋“Kia Connect”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的組合帶來(lái)合資品牌中最好的智能化體驗(yàn)。

三區(qū)語(yǔ)音識(shí)別的智能語(yǔ)音能夠控制導(dǎo)航儀、空調(diào)、車窗、通風(fēng)/加熱座椅、尾門(mén)。當(dāng)用戶忘帶智能鑰匙時(shí)，也可通過(guò)搭載Kia Connect 軟件和手機(jī)BLE（Bluetooth Low Energy）進(jìn)行車輛控制，如開(kāi)閉車門(mén)，啟動(dòng)引擎等。

同時(shí)，在智能輔助駕駛方面，第四代嘉華也是目前同級(jí)中配置最豐富的，同時(shí)體驗(yàn)也是最好的。通過(guò)5個(gè)攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，帶來(lái)非常好的駕駛體驗(yàn)。

小細(xì)節(jié)更打動(dòng)人

第四代嘉華另一個(gè)值得說(shuō)的點(diǎn)就是小細(xì)節(jié)做得非常好。當(dāng)雙手拿著東西不方便解鎖開(kāi)門(mén)時(shí)，僅需站在側(cè)滑門(mén)或者電動(dòng)尾門(mén)前三秒，即可自動(dòng)開(kāi)門(mén)，滿滿的儀式感。

停車后乘客開(kāi)啟電動(dòng)滑門(mén)時(shí)，如感知到后側(cè)方有接近車輛，電動(dòng)滑門(mén)維持關(guān)閉狀態(tài)1次，并在儀表盤(pán)上顯示警告信息，保障駕乘人員安全。

后排對(duì)話模式，通過(guò)前置麥克風(fēng)捕捉駕駛員的聲音，并通過(guò)后置揚(yáng)聲器進(jìn)行播放，確保了車內(nèi)駕乘人員暢通交流，避免了分散駕駛員的注意力。車內(nèi)中排車頂安裝了攝像頭，第二排、第三排乘員的動(dòng)態(tài)可通過(guò)中控屏進(jìn)行投屏顯示，駕駛員在駕駛座也能方便地觀察車內(nèi)后排的情況。

此外，為了給后排乘客提供尊貴體驗(yàn)，第四代嘉華還特別搭載了后排安靜模式。當(dāng)后排乘客想要休憩時(shí)，可開(kāi)啟后排安靜模式，后排揚(yáng)聲器就會(huì)靜音，同時(shí)前排音響的音量也會(huì)自動(dòng)降低。

總的來(lái)說(shuō)，第四代嘉華是一臺(tái)非常不錯(cuò)的家用MPV，28.89萬(wàn)的車型配置也是相當(dāng)高的。無(wú)論是駕駛、空間還是智能化水平，第四代嘉華都是領(lǐng)先競(jìng)品的。如果家用的話，是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇！