汽車信息網11月29日訊 今年6月，領克09在上海一經亮相，便迅速吸引了各界目光。作為與沃爾沃XC90同平臺打造的中大型SUV，領克09也自然成為了品牌的旗艦車型。不久前在領克品牌成立五周年之際，其也用26.59萬元至37.09萬元這樣充滿誠意的價格，為領克打開中大型SUV這一全新市場的同時，也向著同級別的合資競品發(fā)起了新的沖擊。

眾所周知，在中大型SUV細分市場中，已經盤踞了豐田漢蘭達、大眾途昂/攬境、福特探險者、別克昂科旗等諸多合資車型，除了具有性價比優(yōu)勢外，“后來者”領克09還有怎樣的底氣來與合資競品一較高下呢？

八種駕駛模式加持，行駛質感出眾

領克09擁有兩種動力總成，其中MHEV車型搭載的是Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機和8AT變速箱，并增加了48V BSG電機，整套動力最大輸出功率為187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗低至8L。

而PHEV車型則配備了Drive-E 2.0TD T8發(fā)動機+8AT變速箱與P1+P4雙電機的組合，系統(tǒng)最大功率可達317kW，峰值扭矩659N·m，可實現百公里加速5.6秒。滿電狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗僅為2.8L，在低電量狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗也僅有7.8L。

此次試駕以MHEV車型為主，其實這套2.0T+8AT的動力組合我們已經十分熟悉，在48V輕混系統(tǒng)的加持下，領克09在日常道路中駕駛起來十分輕快，變速箱表現也是一如既往得平順。

底盤方面，領克09全系標配前雙叉臂獨立懸架和后集成式多連桿獨立懸架，鋁制部件占比達48%，使車輛結構更穩(wěn)固，操控更精準，駕駛更安靜。并且，用戶還可選裝空氣懸架+CCD連續(xù)可調電控減振系統(tǒng)，讓離地間隙實現160mm-250mm之間的智能調節(jié)。

領克09還擁有舒適、經濟、運動、個性化、雪地、沙地、巖石、泥地等八種動態(tài)模式，在前四種常用的駕駛模式中，無論在哪種工況下，發(fā)動機和變速箱都能夠讓車型擁有平順線性的動態(tài)表現。而后四種面對極端路況的駕駛模式，在FYRA四驅系統(tǒng)的加持下，也確保了出色的行駛質感。

領克09的FYRA四驅系統(tǒng)還裝備了博格華納瀚德六代扭矩管理器，可實現扭矩容量、響應速度、控制精度等方面的性能大幅度提升。此外，越野爬坡性能可實現15%坡度全冰面路，30%坡度對開冰面路，70%坡度鋪裝路爬坡。在此次試駕中，設置了麋鹿轉角、交叉軸、滑輪組、駝峰、側坡等科目，領克09面對這些嚴苛的挑戰(zhàn)，也都能夠從容應對。

在主動安全方面，領克09也毫不吝惜，全系車型均搭載了Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。通過遍布全車的24個高性能感知硬件，可對行車過程中環(huán)境、車輛、行人等關鍵信息的實時采集，形成全方位、多維度立體感知，可實現至多31項智能駕駛輔助功能。在0-130km/h全速域范圍內，能夠輔助駕駛者實現車輛的起、停、轉、行，無論是前行、并線、倒車還是泊車，都能最大程度緩解駕駛疲勞，提升行車安全。 

豪華智能配置豐富，體驗感更上乘

作為首款誕生于SPA中大型模塊架構下的領克車型，領克09在保持家族式設計風格的基礎上，進一步突出了“都市對立美學”的設計理念。前臉是整車設計的最大突破之處，全新的縱向格柵造型在下部引入一條新裝飾線，勾勒出前臉的大氣輪廓。

得益于5042mm×1977mm×1780mm的“三圍”，新車從前輪中心到車內踏板長達620mm的間距，讓車頭到A柱乃至整個尾部的側面輪廓都更為舒展、流暢。此外，側窗Flushdoor工藝，讓A柱與D柱之間的車窗與B、C柱處于同一純平面，就如一塊極其光滑的全反射鏡面。

車尾設計也與前臉相呼應，采用了整體性更強的貫穿式一體晶體尾燈，極富視覺沖擊力的鷗翼造型，點亮后看起來既動感又不失優(yōu)雅。

在內飾設計上，領克09采用全新的設計理念，將豪華與智能輛大產品力關鍵詞相結合，打造了以用戶體驗為中心的“豪華游艇座艙”。“云圖式智控六聯(lián)屏”將車內智能化與豪華感襯托的更加濃烈，高度集中的數字化圖像顯示功能，讓駕駛者及時掌握各項信息，讓行駛更輕松愉悅。

值得一提的是，領克09的車機系統(tǒng)LYNK OS還首次采用了虛擬車機助手，車主可以通過手機端拍照上傳，通過對五官、膚色、發(fā)型、服飾等等進行自定義，從而創(chuàng)造出專屬于自己的虛擬語音形象。這也是行業(yè)內首創(chuàng)的，深度個性化的用戶自定義虛擬形象。

此外在營造氛圍感上，領克09裝備的流光珊瑚氛圍燈擁有超過1600萬種色彩，可根據不同座位乘客的旅途需求實現分區(qū)調節(jié)及多模式聯(lián)動調節(jié)，通過車輛OTA升級還可豐富更多聯(lián)動模式。

同時，領克09也是領克產品中首次開發(fā)香氛系統(tǒng)的車型，通過攝取海洋、果香、綠植等天然元素精制了多款主題香氛，隨車可同時搭載3款香型，且支持場景模式智能聯(lián)動，可隨環(huán)境、隨心情變換香型，提升座艙質感的同時也可降低駕駛者疲勞感。

 總結：

面對競爭激烈的中大型SUV市場，領克09可謂是有備而來。除了動力強勁，配置豐富外，SPA中大型模塊架構所賦予的高品質感，也是領克09面對合資競品時最有力的“底氣”。據了解，目前領克09一開始交付用戶，從訂單上看，有超過六成用戶都選擇了售價更高的PHEV車型。相信隨著產能的逐步放量，領克09也將在品牌的下一個五年中，扮演更加重要的角色。