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小牛要造電動(dòng)車,此電動(dòng)非彼電動(dòng)

來源:汽車信息網(wǎng) | 2021-12-14 11:20:17
汽車信息網(wǎng)12月14日訊 日前,小牛電動(dòng)官方發(fā)布了一張理解美好出行的未來相關(guān)海報(bào)。根據(jù)信息,牛創(chuàng)新能源(NIUTRON)即將于12月15日正式發(fā)布,聚焦智能高端新能源汽車,增程和純電兩個(gè)方向。近幾年,造車新勢(shì)力如雨后春筍,不僅涌現(xiàn)了蔚小理等一眾精英,還有五糧液、恒大、創(chuàng)維等資本的涌入。如今,小牛電動(dòng)車也參與到了新能源電動(dòng)車造車大軍里。值得一提的是,這次下場(chǎng)造車,也是小牛電動(dòng)創(chuàng)始人李一男繼小牛電動(dòng)后...

汽車信息網(wǎng)12月14日訊 日前,小牛電動(dòng)官方發(fā)布了一張“理解美好出行的未來”相關(guān)海報(bào)。根據(jù)信息,牛創(chuàng)新能源(NIUTRON)即將于12月15日正式發(fā)布,聚焦智能高端新能源汽車,增程和純電兩個(gè)方向。

近幾年,造車新勢(shì)力如雨后春筍,不僅涌現(xiàn)了“蔚小理”等一眾精英,還有五糧液、恒大、創(chuàng)維等資本的涌入。如今,小牛電動(dòng)車也參與到了新能源電動(dòng)車造車大軍里。

值得一提的是,這次下場(chǎng)造車,也是小牛電動(dòng)創(chuàng)始人李一男繼小牛電動(dòng)后的再次創(chuàng)業(yè)。

造車傳言終成真

早在去年,有消息稱小牛電動(dòng)創(chuàng)始人李一男將布局新能源整車制造領(lǐng)域,首款車為SUV,計(jì)劃打入20萬元左右市場(chǎng),預(yù)計(jì)是2022年上市。

此前,網(wǎng)上曾流傳出一組名為“NIU 4 fun”的渲染圖,新車外觀小巧靈動(dòng),圖片角標(biāo)也與小牛電動(dòng)LOGO一致,這款價(jià)格親民的產(chǎn)品也一度被認(rèn)為與李一男的新造車計(jì)劃有關(guān)。不過此圖很快被小牛電動(dòng)方面辟謠,否認(rèn)造車一事。

但李一男顯然仍未放棄造車,相關(guān)人士透露,牛創(chuàng)新能源其實(shí)要做的是高端電動(dòng)汽車。從官方資料顯示,牛創(chuàng)新能源NIUTRON正是由李一男創(chuàng)立。

據(jù)了解,牛創(chuàng)新能源造車有兩個(gè)方向,一是增程式電動(dòng)車,二是純電動(dòng)車,定位都是中大型SUV。此外,其量產(chǎn)車將擁有智能座艙和先進(jìn)的智能駕駛輔助功能。其選擇以增程式電動(dòng)車為主的可能性較大。

而牛創(chuàng)新能源也即將成為進(jìn)軍智能高端新能源汽車領(lǐng)域的又一新品牌。

牛創(chuàng)準(zhǔn)備好了么?

其實(shí),早在今年年初就有消息稱,小牛將通過收購北汽新能源常州工廠的方式跨界造車,這一消息很快被小牛電動(dòng)官方否認(rèn)。知情人士透露,收購雖然沒談成,但李一男與北汽新能源確實(shí)就收購一事展開過談判。

最終,牛創(chuàng)選擇了落戶在距離不遠(yuǎn)的大乘汽車工廠。在廠區(qū)外之外,“NIUTRON”的logo已然樹立起來。

多位知情人士證實(shí),目前牛創(chuàng)汽車從金壇區(qū)手上以租賃的方式使用著大乘科技產(chǎn)業(yè)園。已在今年8月左右開始陸續(xù)進(jìn)駐。

值得玩味的是,這片產(chǎn)業(yè)園距離理想汽車的常州基地40多公里,距離小牛電動(dòng)車的常州基地也只有30多公里。同時(shí),小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人李一男與理想汽車創(chuàng)始人李想,相傳私交甚好,二人也都選擇了增程式SUV來作為第一款車型,雙方背后或許已有過深入交流。

對(duì)于一個(gè)全新入局的玩家而言,牛創(chuàng)現(xiàn)在最缺的,應(yīng)該就是錢和人才。新勢(shì)力排頭兵蔚來創(chuàng)始人李斌曾說,沒有200億元的資金是玩不轉(zhuǎn)的。

有消息透露,NIUTRON目前花的都是創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)投的錢。不過,有媒體稱,牛創(chuàng)新能源已經(jīng)完成天使輪融資,且已經(jīng)啟動(dòng)A輪融資。以李一男的背景,以及其投資圈資源,牛創(chuàng)新能源的融資或許不會(huì)太困難。

在人才方面,牛創(chuàng)新能源已在各招聘平臺(tái),發(fā)布了大量招聘信息,在其官方微信公眾號(hào)中,也有數(shù)十個(gè)職位在招聘中。

而李一男的牛創(chuàng)新能源除了資金以及人才方面外,還有生產(chǎn)資質(zhì)及造車技術(shù)等多重難題亟待解決。

造車是個(gè)費(fèi)錢的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,根據(jù)2021年4月份的福布斯全球富豪榜,李一男個(gè)人身價(jià)為10億美元左右,這個(gè)數(shù)字不低,但用于造車卻是杯水車薪。

牛創(chuàng)新能源究竟能走到哪一步?12月15日或許我們就能夠一窺究竟。

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