汽車信息網4月25日訊 前幾天，路虎的旗艦車型第五代攬勝正式上市，其不僅在設計上進行了突破，還首次向中國市場導入了7座版車型，讓其在上市僅5個小時訂單就突破2萬臺，不只是攬勝，奔馳GLS、寶馬X7這些全尺寸選手目前也是加價銷售，足以說明國人對于這種全尺寸SUV的喜愛。

這些看重攬勝的“不差錢”消費者，不光是看重超大的尺寸，更重要的是這種旗艦車型在配置、動力上都是頂級的，代表了一個汽車品牌的造車實力，是一個品牌的牌面。而紅旗作為中國汽車品牌的牌面，自然也是需要一款全尺寸SUV來為中國造車實力證明。

4月24日，一汽紅旗LS7正式亮相并開啟了預售，作為紅旗品牌打造的全新旗艦級SUV，紅旗LS7定位全尺寸SUV，競爭對手瞄準了奔馳GLS、寶馬X7這些全尺寸選手，當然這也是中國汽車品牌首次站上這個級別的舞臺。

這就是中國SUV的牌面

紅旗L車系作為品牌的旗艦車系，領導人所乘的的就是L系車型，“頭號國車”的美譽家喻戶曉，所以定位更加高端的LS7在設計方面也是凸顯了高端大氣。

具體來看，紅旗LS7延續(xù)了新紅旗品牌所使用的的前臉設計語言，即采用標志性的超大直瀑式進氣格柵，紅旗標識置于車頭正中央，并從中網延伸至機蓋。格柵兩側大面積亞光鍍鉻裝飾結合LED燈帶，營造出端莊而又不失時尚的整體觀感，高級感與檔次感營造的很到位。

新車側面也是采用了方正的造型設計，盡可能保證乘坐空間，此外，LS7的多條輻鍍鉻輪轂也展現出豪華的氣質，輪圈上使用了葵花LOGO，這只有在L車系上才能見到。

尾部整個設計風格與紅旗 L5車尾同源，采用了當下流行的貫穿式尾燈組，浮夸的設計預計點亮后將有不錯的顯示效果。新車還采用了隱藏式排氣布局，后排為大面積銀色鍍鉻裝飾條，不僅看起來十分規(guī)整，質感與層次感也很強。

車身尺寸方面，紅旗LS7的長寬高分別為5695/2095/1985mm，軸距達到了3309mm，超大的尺寸也是帶來了強大的氣場，作為對比勞斯萊斯庫里南車長5341mm，林肯領航員車長5355mm，這兩個可都是全尺寸SUV中的大塊頭，卻還都沒有LS7大。前期公布的四座版，后期，新車還將提供6座版本。

在內飾方面，大量棕紅色實木裝飾和方向盤中葵花LOGO相映成趣，讓整個內飾散發(fā)著紅旗旗艦獨有的古典美，紅旗LS7車內采用了大量木紋飾板及真皮材質進行包裹，同時加入金色裝飾進行點綴，對于這樣的一款車，講究的就不是堆料堆出來的豪華，而是展現出了一種東方韻味的尊貴感。

最能體現豪華身份的還是后排的設計，其后排為兩座設計，座椅中央為巨大的扶手箱，提供車內空調、座椅和多媒體控制，同時前排座椅后方還有娛樂屏幕顯示，強化舒適性配置。

動力方面，新車也是采用了紅旗L5的同款動力，搭載了一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為265kW，車輛極速可達200km/h。傳動方面，將匹配的是來自采埃孚的8速自動變速箱，新車還將使用四驅布局。未來，新車還將提供新能源動力總成。

值得一提的是，8缸機的運轉品質和強勁的全轉速段動力儲備是這臺車所不能缺少的，在現在四缸發(fā)動機橫行的時代，紅旗LS7搭載的8缸發(fā)動機確實少見，也給了紅旗LS7與奔馳GLS、寶馬X7這些國外選手競爭的底氣。

LS7能否叫好又叫座？

一直以來，全尺寸豪華SUV市場被奔馳GLS、路虎攬勝等外國品牌車型所壟斷，紅旗LS7的出現，不僅打破了中國汽車品牌在這一領域的產品荒，從某種程度看紅旗代表著中國國有汽車企業(yè)的臉面，也是中國汽車工業(yè)在全球市場的一張名片。

所以紅旗LS7的產品意義非同一般，它標志著國產大型燃油SUV市場的“從0到1”，也預示著國產制造已經正式邁入了高端市場。

從紅旗LS7的產品力來看，既有紅旗L系家族的眾多元素，又不失中國風的渲染，能迎合國人東方美的調性，同時其尺寸比同級進口豪華品牌都要大。這是紅旗LS7所獨有的設計資本，也是其能與寶馬X7、奔馳GLS、林肯領航員之流展開角逐的資本。

當然在品牌力方面，一汽紅旗的實力也是毋庸置疑的。其在眾多自主品牌中向來都是最特殊、最耀眼且最有故事的那一個。在國人心里，沒有任何其他汽車品牌能代替“紅旗”的位置。紅旗飽含了深深的民族情懷，不僅僅是一個汽車品牌，更是一種精神象征。

比如在自主品牌仍陷于中大型豪華轎車的“產品荒”時，紅旗憑借著國有企業(yè)的擔當、民族嬌子的定位，帶來了口碑與市場雙豐收的紅旗H9，成功讓自主品牌轎車殺入了BBA盤踞的中大型豪華轎車陣營。

帶著這樣的品牌光環(huán)以及不錯的產品力，2021全年，紅旗銷量突破30萬臺，同比增長超過50%，增速10倍于行業(yè)平均水平，充分說明了市場對于紅旗品牌以及產品的肯定。

如今紅旗帶來的LS7，作為國產品牌序列中從未有過的全尺寸豪華SUV，不僅對于紅旗品牌向上有著很多益處，雖然能否撼動進口全尺寸SUV市場格局還是一個未知數，但其到來的更多的意義在于代表了民族汽車工業(yè)進階的標志和里程碑。