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最速達(dá)成新勢(shì)力10萬(wàn)輛銷(xiāo)量 哪吒V成功密碼是什么

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2022-09-02 15:06:00
一臺(tái)造車(chē)新勢(shì)力的新能源車(chē)銷(xiāo)量突破10萬(wàn),理想ONE用了24個(gè)月、小鵬P7用了25個(gè)月、蔚來(lái)ES6則用了37個(gè)月。而同樣作為新勢(shì)力的哪吒V,只用了21個(gè)月。截止到2022年7月,哪吒V累積銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)輛,從上市到10萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量?jī)H用時(shí)21個(gè)月,相比目前任何新勢(shì)力都要快。那么,哪吒V是怎么做到的?它的成功秘訣又是什么?這一次,E車(chē)匯與哪吒汽車(chē)品牌中心UV品牌部高級(jí)總監(jiān)陳尹斌做了一次深度溝通,詳細(xì)了解了...

一臺(tái)造車(chē)新勢(shì)力的新能源車(chē)銷(xiāo)量突破10萬(wàn),理想ONE用了24個(gè)月、小鵬P7用了25個(gè)月、蔚來(lái)ES6則用了37個(gè)月。而同樣作為新勢(shì)力的哪吒V,只用了21個(gè)月。

 

截止到2022年7月,哪吒V累積銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)輛,從上市到10萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量?jī)H用時(shí)21個(gè)月,相比目前任何新勢(shì)力都要快。那么,哪吒V是怎么做到的?它的成功秘訣又是什么?這一次,“E車(chē)匯”與哪吒汽車(chē)品牌中心UV品牌部高級(jí)總監(jiān)陳尹斌做了一次深度溝通,詳細(xì)了解了哪吒V是如何成為“最速十萬(wàn)輛”的。

 

越級(jí)產(chǎn)品力“以大打小”

 

陳尹斌表示:“哪吒V采取的是‘大打小’的產(chǎn)品策略,在同樣的價(jià)位段里面,我們能為用戶帶來(lái)更大的空間、更好的性能、更好的智能化。”

 

哪吒汽車(chē)一開(kāi)始,并不是太被外界看好。而2019年哪吒N01的上市,在一眾20萬(wàn)+的汽車(chē)價(jià)格中,以5.98萬(wàn)元的售價(jià),430km的續(xù)航,將新能源車(chē)的價(jià)格“地板”打破。而哪吒V的上市,則將10萬(wàn)元市場(chǎng)內(nèi)的份額迅速打開(kāi)。

 

哪吒V售價(jià)為7.99-9.69萬(wàn)元,在尺寸上,哪吒V車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4070mm,車(chē)寬為1690mm,同時(shí)還配備了16英寸輪圈,整體尺寸比競(jìng)品車(chē)型更大,也讓它具備10萬(wàn)內(nèi)電動(dòng)車(chē)最大的視覺(jué)效果以及空間表現(xiàn)。

 

不僅如此,同級(jí)領(lǐng)先的智能座艙+ L2級(jí)智能駕駛輔助。智能座艙方面,哪吒V搭載同級(jí)領(lǐng)先的14.6英寸智能中控大屏、12英寸數(shù)碼儀表屏,匹配高性能8核處理器,響應(yīng)迅速,操作流暢。

 

哪吒V Pro車(chē)型還為10萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)帶來(lái)了L2級(jí)智能駕駛輔助,它擁有14個(gè)高精度傳感器和15項(xiàng)智能駕駛輔助功能,打造了10萬(wàn)級(jí)的標(biāo)桿車(chē)型。

 

服務(wù)多元化年輕用戶需求

 

除了產(chǎn)品本身的硬參數(shù)實(shí)力,哪吒V也憑借著其實(shí)力,圈粉無(wú)數(shù)。這也得益于哪吒汽車(chē)對(duì)消費(fèi)者的精準(zhǔn)把控。陳尹斌表示:哪吒V的成功也源自于我們對(duì)于用戶需求的精準(zhǔn)洞察。

 

在官方對(duì)哪吒V的買(mǎi)家進(jìn)行數(shù)據(jù)采集后發(fā)現(xiàn),97%的用戶畫(huà)像為年輕時(shí)尚、敢于追求的C端用戶。60%女性用戶、41%新一線/二線用戶、其中90、00后占比40.7%。

 

“針對(duì)年輕用戶對(duì)智能化的訴求,哪吒V推出了搭載L2級(jí)駕駛輔助的車(chē)型,詮釋了“科技平權(quán)”理念;A0級(jí)市場(chǎng)女性用戶多,哪吒V推出了“魔女版”,粉色外觀,并且哪吒V方向盤(pán)比正常尺寸小9%,讓她們擁有更好視野以及駕駛體驗(yàn)。”陳尹斌談到。

 

而在滿足用戶的多元化需求上,哪吒V也在力求滿足。在談到這一點(diǎn),陳尹斌表示:“哪吒汽車(chē)發(fā)現(xiàn)用戶需求不斷地在變化、在豐富、在多元化,我們也很樂(lè)意去滿足用戶多元化的需求。我們也會(huì)根據(jù)用戶需求開(kāi)展一些共創(chuàng)活動(dòng),推出一些魔改的車(chē)型,魔改的車(chē)型我們會(huì)根據(jù)整個(gè)市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看,至于是不是把這些魔改車(chē)型推向商品化,讓它變成一個(gè)單獨(dú)的版型、在我們渠道上進(jìn)行銷(xiāo)售,還說(shuō)僅僅作為我們一次大膽的嘗試,這些都是有可能的,也都在積極嘗試,這也是我們后面的一個(gè)重點(diǎn)工作”。

 

銷(xiāo)量猛增出擊海外市場(chǎng)

 

在最新公布的8月銷(xiāo)量中,哪吒汽車(chē)8月交付1.6萬(wàn)輛,比起去年8月的6613臺(tái),同比增長(zhǎng)142%,環(huán)比增長(zhǎng)14.1%;而2022年1-8月,哪吒累計(jì)交付汽車(chē)93185臺(tái),比起去年1-8月的33728臺(tái),同比增長(zhǎng)176%。

 

按交付量分車(chē)型來(lái)看,哪吒中起到銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)暮诵能?chē)型應(yīng)當(dāng)是哪吒V。哪吒V最新月銷(xiāo)量為7585輛,1-8月累計(jì)銷(xiāo)量為48963輛。哪吒V以較好的車(chē)身尺寸和優(yōu)異的智駕輔助等配置,打響了2022年第一個(gè)勝利的鑼鼓。

 

雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)秀,但對(duì)于哪吒汽車(chē)來(lái)說(shuō),這并不滿足。今年3月,哪吒V就已經(jīng)在泰國(guó)曼谷國(guó)際車(chē)展上亮相,也受到很多泰國(guó)消費(fèi)者的追捧,成為泰國(guó)用戶入門(mén)智能電動(dòng)汽車(chē)的好選擇。哪吒V也是造車(chē)新勢(shì)力里首款推出右舵版的車(chē)型,在不久后會(huì)在泰國(guó)正式發(fā)售,從而打響哪吒汽車(chē)進(jìn)軍海外市場(chǎng)的第一槍。

 

同時(shí),在7月J.D. Power發(fā)布“2022年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品魅力指數(shù)研究報(bào)告”中,哪吒V在小型純電動(dòng)市場(chǎng)領(lǐng)域位列榜首。這個(gè)魅力指數(shù)是對(duì)于車(chē)型的一個(gè)綜合評(píng)判指數(shù),它不僅僅是從產(chǎn)品的本身去衡量,更主要從用戶的體驗(yàn)、產(chǎn)品造型和產(chǎn)品功能一個(gè)有機(jī)的結(jié)合,從用戶角度給出一個(gè)評(píng)分,最終哪吒V是獲得了755的高分,也獲得了小型純電市場(chǎng)用戶第一名。也是從側(cè)面證明了哪吒V的實(shí)力所在。

 

陳尹斌表示,哪吒除了按照產(chǎn)品生命周期的管理每年推出年款、每?jī)赡晖瞥龈目钴?chē)型外,還會(huì)更多地去順應(yīng)用戶的需求,開(kāi)發(fā)一些潮改、商改版本以滿足用戶個(gè)性化的需求,讓哪吒V不僅僅是一個(gè)交通工具,更是自我表達(dá)的一個(gè)平臺(tái)和載體。

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