汽車信息網(wǎng)9月23日訊 現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等一個個新鮮事物的涌現(xiàn)，也在不斷刷新著人們的思維方式，在這個瞬息萬變的時代，機遇與挑戰(zhàn)高度融合，我們的生活也充滿著巨大的不確定性。對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，如何在已經(jīng)飽和并疲態(tài)初現(xiàn)的市場中尋找新的興奮點也成為了當(dāng)務(wù)之急。

其實，汽車是一種非常特殊的工業(yè)品。由于它太過于貼近人們的生活，所以既需要用嚴謹?shù)募夹g(shù)工藝去保證它日常使用時的可靠性，同時又必須在造型方面緊跟時代審美的潮流。即便是過去十年間帶動中國車市飛速上揚的SUV也要思考同樣的問題：怎樣的SUV產(chǎn)品能再次刺激到中國消費者？

或許，剛剛上市的長安汽車2023款CS85COUPE能夠帶給我們答案。

轎跑型格突破平凡姿態(tài)

 

不可否認，中國車市正處在陣痛期，產(chǎn)品的同質(zhì)化問題也在阻礙著SUV市場的持續(xù)前行，如何一場圍繞在細分市場中用全新姿態(tài)取得突破的變革勢在必行。因此在9月19日，2023款CS85COUPE正式上市，官方指導(dǎo)價為11.99萬元至16.49萬元。新車在外觀內(nèi)飾、動力及智能配置方面再次得到了全方位的升級。

在看慣了市場中千篇一律的硬派SUV之后，2023款CS85COUPE在設(shè)計方面無疑是具有突破性的。從穹頂流光式溜背設(shè)計，到霸氣前臉搭配星鉆大燈，既保留了SUV車型與生俱來的力量感，又呈現(xiàn)出一臺轎跑車的豪華美感。

 

首先在外觀方面，2023款CS85COUPE繼承了“御岳”前臉特征，大面積熏黑工藝強調(diào)型面張力，碳纖維紋理的運用更顯品質(zhì)感。立體單元格與橫條設(shè)計相結(jié)合的格柵造型更具設(shè)計感，紅色的S標識以及底部左右兩側(cè)的紅色裝飾相呼應(yīng)凸顯運動性。

在部分車型上裝備的智能進氣格柵，還可降低行駛風(fēng)阻系數(shù)3.5%，優(yōu)化整車油耗，改善冷啟動，減少熱量損失，更能防止外界飛濺物/臟污侵入，保護發(fā)動機機艙（冷卻模塊），從而帶來更好的駕駛體驗。

 

側(cè)身看上去無疑是2023款CS85COUPE最性感的角度，流暢自然的“溜背”輪廓，彰顯出其轎跑SUV的身份。雙腰線設(shè)計如今也已經(jīng)成為長安的家族化特征，而2023款CS85COUPE上經(jīng)過進一步優(yōu)化之后，更在動感中增添了幾分韻律。

值得一提的是，如此“溜背”設(shè)計也使得這款轎跑SUV的整車風(fēng)阻系數(shù)接近0.3，比傳統(tǒng)SUV降低約20%，降低高速行駛阻力，大大提高用車經(jīng)濟性，90-120Km/h等速油耗相對傳統(tǒng)SUV可降低0.6-1L。

 

所謂轎跑SUV絕不是簡單的把跑車的尾部照搬過來。作為一款富有美感的車型，2023款CS85COUPE的“溜背”設(shè)計從B柱延伸的至尾部，并與后備箱自然的融合，看上去一氣呵成，也使得整車的比例渾然天成。

同時，整車的尾部造型夸張，后包圍細節(jié)黑化，擾流造型、網(wǎng)狀設(shè)計和碳纖維紋理的運用更顯細節(jié)品質(zhì)，長安汽車的設(shè)計師還運用了一條造型鋒銳的鍍鉻飾條作為裝飾，進一步增加了尾部的立體層次感。再配以跑車式霧燈造型、雙邊雙出橢圓造型尾排，以及雙色輪轂和黑色碳纖維后視鏡，所營造出的運動感氣息不言而喻。

不凡駕趣釋放澎湃激情

當(dāng)然好的設(shè)計絕不只是擁有一副好看的“皮囊”，整車的內(nèi)飾設(shè)計和品質(zhì)感同樣非常重要，而內(nèi)外兼修正是2023款CS85COUPE對用戶的承諾，也是其敢于“活出新姿態(tài)”的重要底氣。

 

2023款CS85COUPE采用了星際環(huán)抱式座艙設(shè)計，紅黑雙色搭配、雙真縫線點綴、大面積軟性材質(zhì)包覆，均讓車內(nèi)呈現(xiàn)出動感、優(yōu)雅和越級的輕奢感。此外，CS85系列專屬的精致刺繡，在一絲一線間也將優(yōu)雅品味發(fā)揮到了極致。

12.3英寸高清液晶顯示屏和10.25英寸液晶儀表也是2023款CS85COUPE的標準配置，兩塊大屏都配有三種主題模式畫面，可任意切換，滿足不同人群的個性化選擇需要。不僅如此，顯示屏與儀表還支持雙屏聯(lián)動功能，科技感十足。

 

配置方面，新車還繼承了長安汽車入門即頂配的固有優(yōu)勢。擁有全時4G網(wǎng)絡(luò)、全時在線導(dǎo)航、在線情景語音控制、OTA在線升級、遠程啟動、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入/啟動等豐富的實用配置。并且針對科技性配置也進行了增強。

其中，其裝備的梧桐車聯(lián)TINNOVE進階版，就搭載了梧桐2.0R生態(tài)系統(tǒng)，采用全新的交互方案，生態(tài)功能豐富可迭代，深度整合“騰訊車聯(lián)TAI”的核心能力。在全新一代硬件平臺和采用MTK8666芯片、安卓9.0系統(tǒng)的加持下，運算能力可達63K，即使多應(yīng)用同時運行也不會出現(xiàn)卡頓的情況。

 

并且，系統(tǒng)還引入了海量騰訊優(yōu)勢內(nèi)容生態(tài)，如QQ音樂、喜馬拉雅電臺，還包括王者榮耀等熱門IP資源。配合全語音控制微信和智能迎賓交互等功能，讓2023款CS85COUPE的實用性與可玩性均得到了進一步提升。

相比于豐富的智能化配置，對于追求性能的消費者而言，2023款CS85COUPE搭載的1.5T和2.0T藍鯨動力組合，不僅擁有更加出眾的動態(tài)表現(xiàn)，多種輔助智能駕駛配置都在為日常出行“保駕護航”。

 

其中，全新搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，不僅最大扭矩達到超強300N·m，而且較上一代機型排放特降低50%以上。

藍鯨動力獨創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，在全面滿足國6B排放的基礎(chǔ)上，除了擁有138kW的最大功率外，還進一步提升了燃油經(jīng)濟性。靜音附件皮帶系統(tǒng)、靜音鏈條、雙質(zhì)量飛輪的加入，還讓這臺發(fā)動機實現(xiàn)了怠速圖書館級的靜音水準。

 

而搭載藍鯨2.0T+愛信8AT動力組合的車型，則擁有171kW的最大功率，和360N•m峰值扭矩，在自主品牌陣營中優(yōu)勢明顯。值得一提的是，長安CS85系列也是首款搭載愛信8AT變速箱的國產(chǎn)車型。相比其他同級競品普遍采用的DCT或CVT變速箱的傳動系統(tǒng)，可靠穩(wěn)定性更高、換擋響應(yīng)也更加平順迅速。

 

在輔助駕駛系統(tǒng)方面，2023款CS85COUPE的表現(xiàn)同樣不會讓人失望。包括IACC集成式自適應(yīng)巡航、LCDA并線輔助、APA4.0代客泊車等都有所體現(xiàn)。此外，由四顆100萬像素180°魚眼攝像頭組成的高清540°全景影像不僅能實現(xiàn)3D顯示、智能開啟等功能，更能夠顯示透明車身，全方位立體顯示路面情況，最大可能消除視野盲區(qū)。

總結(jié)：

綜上所述，2023款CS85COUPE的上市，不僅讓長安汽車SUV產(chǎn)品線的布局更加豐富和細化，同時作為中國轎跑SUV的先行者，在目前略顯沉悶的SUV細分市場中，利用不拘于傳統(tǒng)的新姿態(tài)打破了傳統(tǒng)格局，在為更多年輕用戶提供新選擇的同時，也必將肩負其提升長安CS家族的產(chǎn)品形象的重任。