四年前，領(lǐng)克03在日本富士山上市，開(kāi)啟一段中國(guó)品牌性能轎車的傳奇旅程。四年后的9月23日，新一代領(lǐng)克03家族正式上市，售價(jià)15.48-17.68萬(wàn)元。新車最大的變化來(lái)自于動(dòng)力總成，新一代領(lǐng)克03升級(jí)至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，功率扭矩相比老款大幅提升。此外，新一代領(lǐng)克03還新增EM-F智能電混車型，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。

 

為計(jì)劃選購(gòu)03的潛在用戶，領(lǐng)克汽車也準(zhǔn)備了豐富的購(gòu)車權(quán)益，包括購(gòu)買新一代03 2.0TD 勁Halo、新一代03 EM-F PM的用戶可免費(fèi)升級(jí)場(chǎng)景氛圍包，新一代03 EM-F首任車主可獲得3年7折保值煥新。此外，首任車主終身免費(fèi)質(zhì)保（含智能電混系統(tǒng)）、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、兩年金融免息購(gòu)車等。

動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)

 

一直以來(lái)，領(lǐng)克03都以性能為主打，成為20萬(wàn)以內(nèi)價(jià)格區(qū)間最運(yùn)動(dòng)的轎車之一。這次推出的新一代領(lǐng)克03最大的變化就是動(dòng)力升級(jí)，從老款的Drive-E T4 +7DCT升級(jí)至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，最大功率提高至187kW，最大扭矩提升至350N·m，百公里加速僅需6.9s。

 

主打極致性能的新一代領(lǐng)克03+系列，動(dòng)力總成同樣大幅提升，相比老款03+，最大功率提升8kW至195kW，最大扭矩提升30N·m至380N·m，百公里加速達(dá)到5.7s。另外，03+的彈射起步功能也進(jìn)行了升級(jí)，只需通過(guò)大屏即可開(kāi)啟一鍵彈射模式，然后駕駛者只需握緊方向盤，油門踩到底，車輛會(huì)在合適的轉(zhuǎn)速自動(dòng)進(jìn)行彈射，操作更加便捷智能。

 

03+新車還增加了“一鍵切換賽道模式”和“一鍵開(kāi)啟澎湃聲浪”，當(dāng)你想享受激情澎湃的駕駛感時(shí)，僅需一個(gè)按鍵就能馬上開(kāi)啟。新一代03的四驅(qū)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，從博格華納第五代升級(jí)到第六代四驅(qū)系統(tǒng)，新系統(tǒng)集成度更高、扭矩精度更進(jìn)一步、旋轉(zhuǎn)慣量更小、響應(yīng)更快，可智能實(shí)現(xiàn)（50：50）黃金扭矩分配，大幅提升車輛的操控極限。

 

此外，在油價(jià)高企的當(dāng)下，對(duì)于追求低油耗的用戶，領(lǐng)克也給出了解決方案，推出了03 EM-F智能電混車型，既保證了動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)油耗大幅降低。03 EM-F搭載DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋混動(dòng)專用變速箱DHT Pro，燃燒效率高達(dá)43.32%，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。新車同樣具備“彈射起步”功能，讓起步加速性能提升0.5秒，快過(guò)普通版的03車型。而在一般情況下，03 EM-F以電為主，實(shí)現(xiàn)更低的油耗水平。

配置高通8155芯片的智能座艙

對(duì)于年輕用戶來(lái)說(shuō)，車不僅要性能好，還要更智能。新一代03全系標(biāo)配12.8英寸中控大屏，內(nèi)置LYNK OS智能系統(tǒng)，通過(guò)高通驍龍8155座艙芯片加持，實(shí)現(xiàn)順滑的操作和快速的響應(yīng)。其中AI智能服務(wù)管家共提供9項(xiàng)主動(dòng)服務(wù)，包括迎賓、天氣、限行、路況、油量、座椅自動(dòng)加熱/通風(fēng)、自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)、音樂(lè)、空氣質(zhì)量檢測(cè)等。新一代03支持三屏立體聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航，通過(guò)三指飛屏即可將導(dǎo)航信息從中控大屏傳至全液晶儀表盤。

 

在智能駕駛方面，新一代領(lǐng)克03的雷達(dá)及攝像頭硬件全面升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)25項(xiàng)智能駕駛輔助功能，其中包括HWA高速公路駕駛輔助和ALCA打燈變道輔助等功能，達(dá)到了目前行業(yè)內(nèi)的L2+級(jí)水平。在全新電子電氣架構(gòu) GEEA 2.0加持下，新一代03還支持四大域（智駕域、底盤域、車身域、座艙域）的OTA升級(jí)，讓車輛常用常新。

 

另外，車輛還新增了三個(gè)“彩蛋”模式——戰(zhàn)斗座艙模式、觀影座艙模式、醒神模式。在戰(zhàn)斗座艙模式，駕駛模式自動(dòng)切換為賽道模式/運(yùn)動(dòng)模式，儀表主題也會(huì)跟著駕駛模式變化而變化，聲浪閥自動(dòng)打開(kāi)，氛圍燈自動(dòng)調(diào)整為具有熱血氛圍的色彩，一下子就將運(yùn)動(dòng)的氛圍感完全拉滿。而觀影和醒神模式從字面就能很好地理解了，確實(shí)都是貼心的好功能。

外觀內(nèi)飾小幅進(jìn)化

 

相對(duì)來(lái)說(shuō)，新一代領(lǐng)克03外觀沒(méi)有進(jìn)行大幅度改變，而是進(jìn)行了細(xì)節(jié)的調(diào)整，寬大的前格柵配合左右連接的風(fēng)刃，可以有效提升前部進(jìn)氣量，同時(shí)看起來(lái)要比老款更有侵略性。新一代03配置全新LED矩陣大燈，大燈整體亮度升了三級(jí)，中心亮度進(jìn)一步提升超30%。

 

車尾最大的變化則是換上比較流行的貫穿式后尾燈組，其他方面變化不大。而依托燈組，新一代03還打造了更具儀式感的迎賓燈光秀，每一次開(kāi)關(guān)車輛時(shí)都會(huì)開(kāi)啟。

 

新一代03家族新增兩種車色，即流體金屬灰和拂曉藍(lán)。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)師同樣融入有關(guān)城市的嶄新元素，新一代03前風(fēng)擋和儀表臺(tái)交界的位置是一條都市天際線，展現(xiàn)了日出日落期間，天邊那條對(duì)比強(qiáng)烈的明暗分界線。中控屏幕、空調(diào)出風(fēng)口、換擋桿，三點(diǎn)一線，整體朝駕駛者傾斜，體現(xiàn)其性能車以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)取向。

 

總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克新一代03經(jīng)過(guò)升級(jí)之后，變得更能打了。在動(dòng)力和智能化兩個(gè)維度進(jìn)行了大幅升級(jí)，能夠吸引更多的年輕用戶群。相信隨著新一代03等眾多新車型的上市，領(lǐng)克汽車的銷量能夠更上一層樓！