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玩轉(zhuǎn)性能與豪華,2023款星途凌云不做偏科生

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2022-10-09 09:08:00
汽車信息網(wǎng)10月9日訊 近幾年自主品牌一直在談品牌向上,也誕生了許多自主高端品牌,比如長(zhǎng)城的魏牌、吉利的領(lǐng)克、奇瑞的星途等,不過(guò)在15萬(wàn)元到20萬(wàn)元的SUV細(xì)分市場(chǎng),向來(lái)是自主品牌與合資品牌廝殺最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。這其中領(lǐng)克品牌憑借著年輕化與運(yùn)動(dòng)化標(biāo)簽已經(jīng)在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳,其他自主高端也需要走出屬于自己的高端之路,而作為奇瑞汽車旗下的高端品牌,星途最重要走量車型——凌云系列就是品...

汽車信息網(wǎng)10月9日訊 近幾年自主品牌一直在談品牌向上,也誕生了許多自主高端品牌,比如長(zhǎng)城的魏牌、吉利的領(lǐng)克、奇瑞的星途等,不過(guò)在15萬(wàn)元到20萬(wàn)元的SUV細(xì)分市場(chǎng),向來(lái)是自主品牌與合資品牌廝殺最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。

 

這其中領(lǐng)克品牌憑借著年輕化與運(yùn)動(dòng)化標(biāo)簽已經(jīng)在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳,其他自主高端也需要走出屬于自己的高端之路,而作為奇瑞汽車旗下的高端品牌,星途最重要走量車型——凌云系列就是品牌在這一戰(zhàn)場(chǎng)向上突破的利器。9月份,星途凌云推出覆蓋300T(1.6T)和400T(2.0T)兩種動(dòng)力系統(tǒng)的車型,其中300T車型售價(jià)14.79萬(wàn)-15.59萬(wàn)元;400T車型售價(jià)區(qū)間為16.29萬(wàn)-18.29萬(wàn)元。

近日,我們跟隨星途的步伐來(lái)到了張家口崇禮,對(duì)新款凌云進(jìn)行了深度體驗(yàn),接下來(lái)我們就看看凌云對(duì)于高端是如何定義的。

妥妥的性能SUV

星途作為背靠奇瑞的高端品牌,在動(dòng)力配置方面自然是奇瑞目前的最高規(guī)格,新車提供了1.6T和2.0T兩種不同的動(dòng)力版本。功率分別為145kW和192kW,扭矩為300N.m以及400N.m,變速箱采用的是7擋濕式雙離合變速箱。

 

我們這次體驗(yàn)的400T車型,最大功率192kW,峰值扭矩400Nm,賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)漂亮。根據(jù)官方測(cè)試,零百秒加速時(shí)間為6.58秒,已經(jīng)進(jìn)入六秒俱樂(lè)部,幾乎趕上了“小鋼炮”的動(dòng)力水平。

 

實(shí)際駕駛過(guò)程中,這套動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺(jué)也是信心十足,中低速下動(dòng)力輸出很舒緩,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)還是很細(xì)膩,變速箱在走走停停的擁堵下,并不會(huì)有突兀的闖動(dòng),整體平順性在同類動(dòng)力組合下達(dá)到優(yōu)秀水平,看得出奇瑞在內(nèi)燃機(jī)上厚積薄發(fā)的實(shí)力。

值得一提的是,在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛提速比較快,確實(shí)屬于同級(jí)別里偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV,而且車輛的中后段加速能力也不錯(cuò),動(dòng)力儲(chǔ)備充足,給人很強(qiáng)的信心,這是一臺(tái)豪華SUV該有的素質(zhì)。

底盤調(diào)教方面,其對(duì)振動(dòng)過(guò)濾是比較到位的,過(guò)坑洼路面時(shí)減震的回彈恰到好處,有那種厚重感,而且試駕當(dāng)天我們是開了比較多的山路,懸架的支撐性也不錯(cuò),抑制側(cè)傾方面也做得不錯(cuò),符合車輛運(yùn)動(dòng)SUV的定位。

 

在NVH方面也是展現(xiàn)了星途對(duì)于豪華理念的理解,比如2023款凌云部分配置搭載了19寸235/50馬牌UC6輪胎,更加靜音舒適、性能均衡、兼顧節(jié)油,其在高速行駛時(shí)并不會(huì)有過(guò)多的風(fēng)噪胎噪,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很低沉,急加速時(shí)也不會(huì)有過(guò)多的雜音進(jìn)入到車內(nèi),不得不說(shuō)在NVH方面,星途做的確實(shí)很高級(jí)。

還要玩轉(zhuǎn)豪華

外觀方面,新車作為改款車型,主要變化是采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì),穩(wěn)重的風(fēng)格符合絕大多數(shù)人的審美。同時(shí)新增星際銀和極光綠兩個(gè)配色,而大尺寸多輻輪轂也是進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。

 

雖然性能是凌云的一大賣點(diǎn),但其定位主要還是面向于家庭使用場(chǎng)景的,所以核心就在于空間與舒適性。

 

進(jìn)入車內(nèi),新車采用12.3英寸大屏幕,以及增加了藍(lán)白淺色系配色,營(yíng)造出不錯(cuò)的浪漫氣息,而在細(xì)節(jié)用材上,藍(lán)色麂皮、Nappa真皮等材質(zhì)隨處可見(jiàn),用料方面確實(shí)很厚道。智能化方面,新車搭載Lion4.0+雄獅智云車機(jī)系統(tǒng),匹配Inter 4核2.0GHz處理器,具備多維智能生物識(shí)別功能和FOTA固件遠(yuǎn)程云端升級(jí)功能。同時(shí)還有FAPA全自動(dòng)泊車輔助、開門預(yù)警、AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別等功能。

 

尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1885/1730mm,軸距為2800mm,大五座的設(shè)計(jì)確實(shí)給人很氣派的感覺(jué),同時(shí),新車在保有2800mm超長(zhǎng)軸距的同時(shí),還將副駕座椅升級(jí)為女王座駕,集成了睡眠頭枕、按摩靠背、通風(fēng)、主駕電動(dòng)6向、腰托電動(dòng)4向、副駕小腿托,并且后排座墊長(zhǎng)度與靠背傾角都非常符合人體工程學(xué),實(shí)際乘坐體驗(yàn)很好,舒適性方面真的很到位。

并且,新車還配置了SONY12揚(yáng)高保真音響、CN95級(jí)三重主動(dòng)凈化座艙、22項(xiàng)ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)等高級(jí)配置,可以說(shuō)凌云作為星途的旗艦車型,在配置方面能給到的確實(shí)都給到了,當(dāng)然這也是自主品牌高端化的常規(guī)操作。

 

從市場(chǎng)定價(jià)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以看出,2023款星途凌云也算得上是一款降維打擊的新車型,其有著緊湊型車的價(jià)格,但卻可以提供中型車的配置體驗(yàn),并且與家用SUV的偏科特性不同,通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,其做到了運(yùn)動(dòng)性能與高端舒適的平衡,既能滿足駕駛者對(duì)激情的追求,又能兼顧消費(fèi)者注重的實(shí)用性與豪華屬性。

 

毫無(wú)疑問(wèn),論性價(jià)比、實(shí)用性、全面性,2023款星途凌云的優(yōu)勢(shì)非常明顯,它的到來(lái)也會(huì)進(jìn)一步助推品牌銷量繼續(xù)攀升,而在今年8月份,星途汽車的銷量同比增長(zhǎng)214.4%至5543輛,1-8月份累計(jì)銷量28572臺(tái),同比增幅為57.8%。

雖然和WEY摩卡、紅旗HS5、長(zhǎng)安UNI-K等自主品牌中型SUV比起來(lái),新款凌云在品牌知名度方面還有一定差距,但通過(guò)新款凌云的升級(jí)來(lái)看,我們可以感受到星途汽車一直在努力,相信經(jīng)過(guò)日積月累,星途品牌以及旗下產(chǎn)品也會(huì)走入更多人視野,當(dāng)然打入主流自主高端市場(chǎng)也只是時(shí)間的問(wèn)題。近幾年自主品牌一直在談品牌向上,也誕生了許多自主高端品牌,比如長(zhǎng)城的魏牌、吉利的領(lǐng)克、奇瑞的星途等,不過(guò)在15萬(wàn)元到20萬(wàn)元的SUV細(xì)分市場(chǎng),向來(lái)是自主品牌與合資品牌廝殺最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。

 

這其中領(lǐng)克品牌憑借著年輕化與運(yùn)動(dòng)化標(biāo)簽已經(jīng)在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳,其他自主高端也需要走出屬于自己的高端之路,而作為奇瑞汽車旗下的高端品牌,星途最重要走量車型——凌云系列就是品牌在這一戰(zhàn)場(chǎng)向上突破的利器。9月份,星途凌云推出覆蓋300T(1.6T)和400T(2.0T)兩種動(dòng)力系統(tǒng)的車型,其中300T車型售價(jià)14.79萬(wàn)-15.59萬(wàn)元;400T車型售價(jià)區(qū)間為16.29萬(wàn)-18.29萬(wàn)元。

近日,我們跟隨星途的步伐來(lái)到了張家口崇禮,對(duì)新款凌云進(jìn)行了深度體驗(yàn),接下來(lái)我們就看看凌云對(duì)于高端是如何定義的。

妥妥的性能SUV

星途作為背靠奇瑞的高端品牌,在動(dòng)力配置方面自然是奇瑞目前的最高規(guī)格,新車提供了1.6T和2.0T兩種不同的動(dòng)力版本。功率分別為145kW和192kW,扭矩為300N.m以及400N.m,變速箱采用的是7擋濕式雙離合變速箱。

 

我們這次體驗(yàn)的400T車型,最大功率192kW,峰值扭矩400Nm,賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)漂亮。根據(jù)官方測(cè)試,零百秒加速時(shí)間為6.58秒,已經(jīng)進(jìn)入六秒俱樂(lè)部,幾乎趕上了“小鋼炮”的動(dòng)力水平。

 

實(shí)際駕駛過(guò)程中,這套動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺(jué)也是信心十足,中低速下動(dòng)力輸出很舒緩,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)還是很細(xì)膩,變速箱在走走停停的擁堵下,并不會(huì)有突兀的闖動(dòng),整體平順性在同類動(dòng)力組合下達(dá)到優(yōu)秀水平,看得出奇瑞在內(nèi)燃機(jī)上厚積薄發(fā)的實(shí)力。

值得一提的是,在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛提速比較快,確實(shí)屬于同級(jí)別里偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV,而且車輛的中后段加速能力也不錯(cuò),動(dòng)力儲(chǔ)備充足,給人很強(qiáng)的信心,這是一臺(tái)豪華SUV該有的素質(zhì)。

底盤調(diào)教方面,其對(duì)振動(dòng)過(guò)濾是比較到位的,過(guò)坑洼路面時(shí)減震的回彈恰到好處,有那種厚重感,而且試駕當(dāng)天我們是開了比較多的山路,懸架的支撐性也不錯(cuò),抑制側(cè)傾方面也做得不錯(cuò),符合車輛運(yùn)動(dòng)SUV的定位。

 

在NVH方面也是展現(xiàn)了星途對(duì)于豪華理念的理解,比如2023款凌云部分配置搭載了19寸235/50馬牌UC6輪胎,更加靜音舒適、性能均衡、兼顧節(jié)油,其在高速行駛時(shí)并不會(huì)有過(guò)多的風(fēng)噪胎噪,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很低沉,急加速時(shí)也不會(huì)有過(guò)多的雜音進(jìn)入到車內(nèi),不得不說(shuō)在NVH方面,星途做的確實(shí)很高級(jí)。

還要玩轉(zhuǎn)豪華

外觀方面,新車作為改款車型,主要變化是采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì),穩(wěn)重的風(fēng)格符合絕大多數(shù)人的審美。同時(shí)新增星際銀和極光綠兩個(gè)配色,而大尺寸多輻輪轂也是進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。

 

雖然性能是凌云的一大賣點(diǎn),但其定位主要還是面向于家庭使用場(chǎng)景的,所以核心就在于空間與舒適性。

 

進(jìn)入車內(nèi),新車采用12.3英寸大屏幕,以及增加了藍(lán)白淺色系配色,營(yíng)造出不錯(cuò)的浪漫氣息,而在細(xì)節(jié)用材上,藍(lán)色麂皮、Nappa真皮等材質(zhì)隨處可見(jiàn),用料方面確實(shí)很厚道。智能化方面,新車搭載Lion4.0+雄獅智云車機(jī)系統(tǒng),匹配Inter 4核2.0GHz處理器,具備多維智能生物識(shí)別功能和FOTA固件遠(yuǎn)程云端升級(jí)功能。同時(shí)還有FAPA全自動(dòng)泊車輔助、開門預(yù)警、AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別等功能。

 

尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1885/1730mm,軸距為2800mm,大五座的設(shè)計(jì)確實(shí)給人很氣派的感覺(jué),同時(shí),新車在保有2800mm超長(zhǎng)軸距的同時(shí),還將副駕座椅升級(jí)為女王座駕,集成了睡眠頭枕、按摩靠背、通風(fēng)、主駕電動(dòng)6向、腰托電動(dòng)4向、副駕小腿托,并且后排座墊長(zhǎng)度與靠背傾角都非常符合人體工程學(xué),實(shí)際乘坐體驗(yàn)很好,舒適性方面真的很到位。

并且,新車還配置了SONY12揚(yáng)高保真音響、CN95級(jí)三重主動(dòng)凈化座艙、22項(xiàng)ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)等高級(jí)配置,可以說(shuō)凌云作為星途的旗艦車型,在配置方面能給到的確實(shí)都給到了,當(dāng)然這也是自主品牌高端化的常規(guī)操作。

 

從市場(chǎng)定價(jià)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以看出,2023款星途凌云也算得上是一款降維打擊的新車型,其有著緊湊型車的價(jià)格,但卻可以提供中型車的配置體驗(yàn),并且與家用SUV的偏科特性不同,通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,其做到了運(yùn)動(dòng)性能與高端舒適的平衡,既能滿足駕駛者對(duì)激情的追求,又能兼顧消費(fèi)者注重的實(shí)用性與豪華屬性。

 

毫無(wú)疑問(wèn),論性價(jià)比、實(shí)用性、全面性,2023款星途凌云的優(yōu)勢(shì)非常明顯,它的到來(lái)也會(huì)進(jìn)一步助推品牌銷量繼續(xù)攀升,而在今年8月份,星途汽車的銷量同比增長(zhǎng)214.4%至5543輛,1-8月份累計(jì)銷量28572臺(tái),同比增幅為57.8%。

雖然和WEY摩卡、紅旗HS5、長(zhǎng)安UNI-K等自主品牌中型SUV比起來(lái),新款凌云在品牌知名度方面還有一定差距,但通過(guò)新款凌云的升級(jí)來(lái)看,我們可以感受到星途汽車一直在努力,相信經(jīng)過(guò)日積月累,星途品牌以及旗下產(chǎn)品也會(huì)走入更多人視野,當(dāng)然打入主流自主高端市場(chǎng)也只是時(shí)間的問(wèn)題。近幾年自主品牌一直在談品牌向上,也誕生了許多自主高端品牌,比如長(zhǎng)城的魏牌、吉利的領(lǐng)克、奇瑞的星途等,不過(guò)在15萬(wàn)元到20萬(wàn)元的SUV細(xì)分市場(chǎng),向來(lái)是自主品牌與合資品牌廝殺最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。

 

這其中領(lǐng)克品牌憑借著年輕化與運(yùn)動(dòng)化標(biāo)簽已經(jīng)在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳,其他自主高端也需要走出屬于自己的高端之路,而作為奇瑞汽車旗下的高端品牌,星途最重要走量車型——凌云系列就是品牌在這一戰(zhàn)場(chǎng)向上突破的利器。9月份,星途凌云推出覆蓋300T(1.6T)和400T(2.0T)兩種動(dòng)力系統(tǒng)的車型,其中300T車型售價(jià)14.79萬(wàn)-15.59萬(wàn)元;400T車型售價(jià)區(qū)間為16.29萬(wàn)-18.29萬(wàn)元。

近日,我們跟隨星途的步伐來(lái)到了張家口崇禮,對(duì)新款凌云進(jìn)行了深度體驗(yàn),接下來(lái)我們就看看凌云對(duì)于高端是如何定義的。

妥妥的性能SUV

星途作為背靠奇瑞的高端品牌,在動(dòng)力配置方面自然是奇瑞目前的最高規(guī)格,新車提供了1.6T和2.0T兩種不同的動(dòng)力版本。功率分別為145kW和192kW,扭矩為300N.m以及400N.m,變速箱采用的是7擋濕式雙離合變速箱。

 

我們這次體驗(yàn)的400T車型,最大功率192kW,峰值扭矩400Nm,賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)漂亮。根據(jù)官方測(cè)試,零百秒加速時(shí)間為6.58秒,已經(jīng)進(jìn)入六秒俱樂(lè)部,幾乎趕上了“小鋼炮”的動(dòng)力水平。

 

實(shí)際駕駛過(guò)程中,這套動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺(jué)也是信心十足,中低速下動(dòng)力輸出很舒緩,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)還是很細(xì)膩,變速箱在走走停停的擁堵下,并不會(huì)有突兀的闖動(dòng),整體平順性在同類動(dòng)力組合下達(dá)到優(yōu)秀水平,看得出奇瑞在內(nèi)燃機(jī)上厚積薄發(fā)的實(shí)力。

值得一提的是,在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛提速比較快,確實(shí)屬于同級(jí)別里偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV,而且車輛的中后段加速能力也不錯(cuò),動(dòng)力儲(chǔ)備充足,給人很強(qiáng)的信心,這是一臺(tái)豪華SUV該有的素質(zhì)。

底盤調(diào)教方面,其對(duì)振動(dòng)過(guò)濾是比較到位的,過(guò)坑洼路面時(shí)減震的回彈恰到好處,有那種厚重感,而且試駕當(dāng)天我們是開了比較多的山路,懸架的支撐性也不錯(cuò),抑制側(cè)傾方面也做得不錯(cuò),符合車輛運(yùn)動(dòng)SUV的定位。

 

在NVH方面也是展現(xiàn)了星途對(duì)于豪華理念的理解,比如2023款凌云部分配置搭載了19寸235/50馬牌UC6輪胎,更加靜音舒適、性能均衡、兼顧節(jié)油,其在高速行駛時(shí)并不會(huì)有過(guò)多的風(fēng)噪胎噪,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很低沉,急加速時(shí)也不會(huì)有過(guò)多的雜音進(jìn)入到車內(nèi),不得不說(shuō)在NVH方面,星途做的確實(shí)很高級(jí)。

還要玩轉(zhuǎn)豪華

外觀方面,新車作為改款車型,主要變化是采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì),穩(wěn)重的風(fēng)格符合絕大多數(shù)人的審美。同時(shí)新增星際銀和極光綠兩個(gè)配色,而大尺寸多輻輪轂也是進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。

 

雖然性能是凌云的一大賣點(diǎn),但其定位主要還是面向于家庭使用場(chǎng)景的,所以核心就在于空間與舒適性。

 

進(jìn)入車內(nèi),新車采用12.3英寸大屏幕,以及增加了藍(lán)白淺色系配色,營(yíng)造出不錯(cuò)的浪漫氣息,而在細(xì)節(jié)用材上,藍(lán)色麂皮、Nappa真皮等材質(zhì)隨處可見(jiàn),用料方面確實(shí)很厚道。智能化方面,新車搭載Lion4.0+雄獅智云車機(jī)系統(tǒng),匹配Inter 4核2.0GHz處理器,具備多維智能生物識(shí)別功能和FOTA固件遠(yuǎn)程云端升級(jí)功能。同時(shí)還有FAPA全自動(dòng)泊車輔助、開門預(yù)警、AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別等功能。

 

尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1885/1730mm,軸距為2800mm,大五座的設(shè)計(jì)確實(shí)給人很氣派的感覺(jué),同時(shí),新車在保有2800mm超長(zhǎng)軸距的同時(shí),還將副駕座椅升級(jí)為女王座駕,集成了睡眠頭枕、按摩靠背、通風(fēng)、主駕電動(dòng)6向、腰托電動(dòng)4向、副駕小腿托,并且后排座墊長(zhǎng)度與靠背傾角都非常符合人體工程學(xué),實(shí)際乘坐體驗(yàn)很好,舒適性方面真的很到位。

并且,新車還配置了SONY12揚(yáng)高保真音響、CN95級(jí)三重主動(dòng)凈化座艙、22項(xiàng)ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)等高級(jí)配置,可以說(shuō)凌云作為星途的旗艦車型,在配置方面能給到的確實(shí)都給到了,當(dāng)然這也是自主品牌高端化的常規(guī)操作。

 

從市場(chǎng)定價(jià)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以看出,2023款星途凌云也算得上是一款降維打擊的新車型,其有著緊湊型車的價(jià)格,但卻可以提供中型車的配置體驗(yàn),并且與家用SUV的偏科特性不同,通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,其做到了運(yùn)動(dòng)性能與高端舒適的平衡,既能滿足駕駛者對(duì)激情的追求,又能兼顧消費(fèi)者注重的實(shí)用性與豪華屬性。

 

毫無(wú)疑問(wèn),論性價(jià)比、實(shí)用性、全面性,2023款星途凌云的優(yōu)勢(shì)非常明顯,它的到來(lái)也會(huì)進(jìn)一步助推品牌銷量繼續(xù)攀升,而在今年8月份,星途汽車的銷量同比增長(zhǎng)214.4%至5543輛,1-8月份累計(jì)銷量28572臺(tái),同比增幅為57.8%。

雖然和WEY摩卡、紅旗HS5、長(zhǎng)安UNI-K等自主品牌中型SUV比起來(lái),新款凌云在品牌知名度方面還有一定差距,但通過(guò)新款凌云的升級(jí)來(lái)看,我們可以感受到星途汽車一直在努力,相信經(jīng)過(guò)日積月累,星途品牌以及旗下產(chǎn)品也會(huì)走入更多人視野,當(dāng)然打入主流自主高端市場(chǎng)也只是時(shí)間的問(wèn)題。近幾年自主品牌一直在談品牌向上,也誕生了許多自主高端品牌,比如長(zhǎng)城的魏牌、吉利的領(lǐng)克、奇瑞的星途等,不過(guò)在15萬(wàn)元到20萬(wàn)元的SUV細(xì)分市場(chǎng),向來(lái)是自主品牌與合資品牌廝殺最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。

 

這其中領(lǐng)克品牌憑借著年輕化與運(yùn)動(dòng)化標(biāo)簽已經(jīng)在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳,其他自主高端也需要走出屬于自己的高端之路,而作為奇瑞汽車旗下的高端品牌,星途最重要走量車型——凌云系列就是品牌在這一戰(zhàn)場(chǎng)向上突破的利器。9月份,星途凌云推出覆蓋300T(1.6T)和400T(2.0T)兩種動(dòng)力系統(tǒng)的車型,其中300T車型售價(jià)14.79萬(wàn)-15.59萬(wàn)元;400T車型售價(jià)區(qū)間為16.29萬(wàn)-18.29萬(wàn)元。

近日,我們跟隨星途的步伐來(lái)到了張家口崇禮,對(duì)新款凌云進(jìn)行了深度體驗(yàn),接下來(lái)我們就看看凌云對(duì)于高端是如何定義的。

妥妥的性能SUV

星途作為背靠奇瑞的高端品牌,在動(dòng)力配置方面自然是奇瑞目前的最高規(guī)格,新車提供了1.6T和2.0T兩種不同的動(dòng)力版本。功率分別為145kW和192kW,扭矩為300N.m以及400N.m,變速箱采用的是7擋濕式雙離合變速箱。

 

我們這次體驗(yàn)的400T車型,最大功率192kW,峰值扭矩400Nm,賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)漂亮。根據(jù)官方測(cè)試,零百秒加速時(shí)間為6.58秒,已經(jīng)進(jìn)入六秒俱樂(lè)部,幾乎趕上了“小鋼炮”的動(dòng)力水平。

 

實(shí)際駕駛過(guò)程中,這套動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺(jué)也是信心十足,中低速下動(dòng)力輸出很舒緩,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)還是很細(xì)膩,變速箱在走走停停的擁堵下,并不會(huì)有突兀的闖動(dòng),整體平順性在同類動(dòng)力組合下達(dá)到優(yōu)秀水平,看得出奇瑞在內(nèi)燃機(jī)上厚積薄發(fā)的實(shí)力。

值得一提的是,在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛提速比較快,確實(shí)屬于同級(jí)別里偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV,而且車輛的中后段加速能力也不錯(cuò),動(dòng)力儲(chǔ)備充足,給人很強(qiáng)的信心,這是一臺(tái)豪華SUV該有的素質(zhì)。

底盤調(diào)教方面,其對(duì)振動(dòng)過(guò)濾是比較到位的,過(guò)坑洼路面時(shí)減震的回彈恰到好處,有那種厚重感,而且試駕當(dāng)天我們是開了比較多的山路,懸架的支撐性也不錯(cuò),抑制側(cè)傾方面也做得不錯(cuò),符合車輛運(yùn)動(dòng)SUV的定位。

 

在NVH方面也是展現(xiàn)了星途對(duì)于豪華理念的理解,比如2023款凌云部分配置搭載了19寸235/50馬牌UC6輪胎,更加靜音舒適、性能均衡、兼顧節(jié)油,其在高速行駛時(shí)并不會(huì)有過(guò)多的風(fēng)噪胎噪,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很低沉,急加速時(shí)也不會(huì)有過(guò)多的雜音進(jìn)入到車內(nèi),不得不說(shuō)在NVH方面,星途做的確實(shí)很高級(jí)。

還要玩轉(zhuǎn)豪華

外觀方面,新車作為改款車型,主要變化是采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì),穩(wěn)重的風(fēng)格符合絕大多數(shù)人的審美。同時(shí)新增星際銀和極光綠兩個(gè)配色,而大尺寸多輻輪轂也是進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。

 

雖然性能是凌云的一大賣點(diǎn),但其定位主要還是面向于家庭使用場(chǎng)景的,所以核心就在于空間與舒適性。

 

進(jìn)入車內(nèi),新車采用12.3英寸大屏幕,以及增加了藍(lán)白淺色系配色,營(yíng)造出不錯(cuò)的浪漫氣息,而在細(xì)節(jié)用材上,藍(lán)色麂皮、Nappa真皮等材質(zhì)隨處可見(jiàn),用料方面確實(shí)很厚道。智能化方面,新車搭載Lion4.0+雄獅智云車機(jī)系統(tǒng),匹配Inter 4核2.0GHz處理器,具備多維智能生物識(shí)別功能和FOTA固件遠(yuǎn)程云端升級(jí)功能。同時(shí)還有FAPA全自動(dòng)泊車輔助、開門預(yù)警、AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別等功能。

 

尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1885/1730mm,軸距為2800mm,大五座的設(shè)計(jì)確實(shí)給人很氣派的感覺(jué),同時(shí),新車在保有2800mm超長(zhǎng)軸距的同時(shí),還將副駕座椅升級(jí)為女王座駕,集成了睡眠頭枕、按摩靠背、通風(fēng)、主駕電動(dòng)6向、腰托電動(dòng)4向、副駕小腿托,并且后排座墊長(zhǎng)度與靠背傾角都非常符合人體工程學(xué),實(shí)際乘坐體驗(yàn)很好,舒適性方面真的很到位。

并且,新車還配置了SONY12揚(yáng)高保真音響、CN95級(jí)三重主動(dòng)凈化座艙、22項(xiàng)ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)等高級(jí)配置,可以說(shuō)凌云作為星途的旗艦車型,在配置方面能給到的確實(shí)都給到了,當(dāng)然這也是自主品牌高端化的常規(guī)操作。

 

從市場(chǎng)定價(jià)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以看出,2023款星途凌云也算得上是一款降維打擊的新車型,其有著緊湊型車的價(jià)格,但卻可以提供中型車的配置體驗(yàn),并且與家用SUV的偏科特性不同,通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,其做到了運(yùn)動(dòng)性能與高端舒適的平衡,既能滿足駕駛者對(duì)激情的追求,又能兼顧消費(fèi)者注重的實(shí)用性與豪華屬性。

 

毫無(wú)疑問(wèn),論性價(jià)比、實(shí)用性、全面性,2023款星途凌云的優(yōu)勢(shì)非常明顯,它的到來(lái)也會(huì)進(jìn)一步助推品牌銷量繼續(xù)攀升,而在今年8月份,星途汽車的銷量同比增長(zhǎng)214.4%至5543輛,1-8月份累計(jì)銷量28572臺(tái),同比增幅為57.8%。

雖然和WEY摩卡、紅旗HS5、長(zhǎng)安UNI-K等自主品牌中型SUV比起來(lái),新款凌云在品牌知名度方面還有一定差距,但通過(guò)新款凌云的升級(jí)來(lái)看,我們可以感受到星途汽車一直在努力,相信經(jīng)過(guò)日積月累,星途品牌以及旗下產(chǎn)品也會(huì)走入更多人視野,當(dāng)然打入主流自主高端市場(chǎng)也只是時(shí)間的問(wèn)題。

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