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全新繽智提供6款車色，分別為星月白、格陵蘭白、奧夫特黑、碧光翠、天際藍、藤花紫。同時為滿足年輕用戶的個性化需求，還提供兩款雙色設(shè)計，分別為格陵蘭白/黑頂雙色、藤花紫/黑頂雙色。其中藤花紫與黑色的搭配非常靚麗，即使是男生也完全可以駕馭這個紫色。Sport鋼琴黑包圍組件、鯊魚鰭天線、尾部擾流板、18英寸鋁合金輪轂等運動化的細節(jié)，同時引入了德國馬牌UC6高性能輪胎，這套輪胎全面兼顧操控、舒適與耐磨，抓地性好，在同級合資SUV中可以說是非常良心的配置。

全新繽智的長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距達到2610mm。新車更修長、更寬大、更低趴，車身高度降低約20mm，最小離地間隙由130mm提升至150mm，整體造型有轎跑SUV的感覺，通過性也很好。這個造型不僅是好看，也是符合空氣動力學設(shè)計的，得益于本田F1賽車風洞實驗室的技術(shù)支持，將賽車化的流線型設(shè)計元素真正融入民用車當中。

全新繽智的內(nèi)飾同樣被融合了“通透設(shè)計美學”，讓人一坐進全新繽智車內(nèi)就有通透舒心的感受，就像回到家坐到沙發(fā)上一樣的愜意。當你坐進車內(nèi)，駕駛席的真皮座椅柔軟舒適，包裹性非常好，長時間駕駛也不會感覺疲勞。中控臺也變得更加精致，無論是設(shè)計、用料以及顏色的拼配上，更符合當下年輕人的口味。7英寸TFT液晶智能儀表及9英寸彩色智能互聯(lián)屏系統(tǒng)，配上實體的空調(diào)控制旋鈕。設(shè)計師在智能屏與物理按鍵之間進行了充分的考慮和平衡，最大程度地實現(xiàn)駕駛員便利操作和保障盲操安全性。

值得一提的是，全新繽智的空調(diào)微風系統(tǒng)是一個非常貼心的功能，讓身體避開直吹氣流的同時，還能加速車內(nèi)空氣的流動性。坐進后排，最大的感覺就是通透，來自全景玻璃天幕的加持，它可以隔絕99%以上的紫外線、約95%的紅外線、約75%的光照熱量，通透隔熱。

同時，在本田MM空間理念指引下，全新人體工學座椅后排膝部空間縱向增加35mm，背靠角度向后增加2°，大幅提升了后排乘客的乘坐舒適性。全系標配的魔術(shù)座椅，整體可進行4/6按比例分割放倒，為放置大件行李騰出寬闊的載物空間。搭配全景玻璃天幕，空調(diào)微風系統(tǒng)，前排座椅放倒即可打造同級鮮有的追光艙，讓全新繽智的空間靈活性更高。

上述這些都是全新繽智的硬實力，在軟實力上有了Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)加持，讓全新繽智具有碾壓競品的智能化水平。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上手容易，語音系統(tǒng)識別也非常準確，功能也很豐富，內(nèi)置QQ音樂、天貓精靈等App，整體實用性要優(yōu)于競品的車機系統(tǒng)。

在年輕人比較關(guān)注的動力性能上，全新繽智搭載1.5L直列4缸地球夢科技DOHC汽油發(fā)動機，使用了i-VTEC、燃油直噴等本田核心技術(shù)，排放符合當前最嚴苛的國六B標準。參數(shù)上，這臺發(fā)動機最大功率91kW/6600rpm，最大扭矩145 N·m /4700 rpm，與之匹配的是CVT無級變速箱。

行駛在城市道路上，全新繽智整體感覺很穩(wěn)重，需要加速超車時，1.5L動力也不會讓你信心不足。而CVT變速箱換擋平順沒有頓挫感，在“S”擋即運動模式下，發(fā)動機會略微暴躁一點點。

盡管是一臺SUV，但面對彎道時，全新繽智也有自己的殺手锏。入彎制動時發(fā)動機會保持高轉(zhuǎn)速的動力輸出，為出彎提供更好的動力支持。面對連續(xù)下坡路況，全新繽智也有特別的設(shè)計，駕駛員一踩剎車即可自動降擋，利用發(fā)動機進行制動。

通過一天的試駕，可以體會到全新繽智讓人感覺底盤非常有韌性，整體調(diào)校軟硬適中，駛過顛簸路面時也沒有松散的感覺。在NVH方面，80Km/h的時速下，全新繽智的靜謐性表現(xiàn)超出預(yù)期，沒有來自發(fā)動機或者路面噪音傳入車內(nèi)。

如果你不想體驗駕馭車輛的樂趣，也可以將車交給全面升級的Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)。通過方向盤右側(cè)的按鍵開啟系統(tǒng)后，全新繽智可以自動跟隨前車，保持安全距離進行加速或制動，面對彎道時也會自動轉(zhuǎn)向跟隨。同時對加塞車輛識別精準，剎車減速也很線性，不會頻繁急剎讓人感覺不適。整體來看，全新繽智的駕乘表現(xiàn)超出預(yù)期，確實能夠做到一試動心。