自2016年以來(lái)，國(guó)家對(duì)于“二胎”政策的普及和“三孩政策”的放開(kāi)，使多人口家庭的比例呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)。對(duì)于二孩或者多孩家庭而言，普通轎車和SUV可能已無(wú)法滿足以5-7人為單位的多人口出行，空間寬敞、安全可靠的6座甚至是7座車逐漸成為了大家庭的首選。

 

同時(shí)，面對(duì)燃油價(jià)格居高不下，日常用車成本不斷增加，而新能源車又受充電條件不足、續(xù)航里程焦慮等問(wèn)題，使用體驗(yàn)更加全面的混動(dòng)車型逐漸成為了當(dāng)下購(gòu)車消費(fèi)者們的首要目標(biāo)，隨著各大車企的先后入場(chǎng)，混動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額也在逐年擴(kuò)大。

在這樣的大背景下，五菱在今年7月就宣布進(jìn)軍混動(dòng)市場(chǎng)，打造“人民的混動(dòng)”，并推出了搭載五菱混動(dòng)技術(shù)的首款車型五菱星辰混動(dòng)版。在除了響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略外，也將憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)及技術(shù)研發(fā)實(shí)力，為五菱在純電平臺(tái)后，打造出第二個(gè)百萬(wàn)平臺(tái)建立了良好的基礎(chǔ)。

 

那么，除了五菱星辰混動(dòng)版以外，作為五菱全球銀標(biāo)下的首款車型，五菱凱捷在近日也正式加入了混動(dòng)陣營(yíng)。近日，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版車型在全球巡回的梵高再現(xiàn)沉浸式光影大展成都站上正式亮相，新車在搭載全新混動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，針對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)也進(jìn)行了全新升級(jí)。

SPA級(jí)大四座全新體驗(yàn)

凱捷混動(dòng)鉑金版定位為五菱銀標(biāo)的混動(dòng)旗艦車型，在新車主打的SPA級(jí)大四座頭等艙設(shè)計(jì)中，SPA級(jí)代表了五菱凱捷混動(dòng)鉑金版全新的產(chǎn)品理念，新一代的外觀造型、新升級(jí)的內(nèi)飾用料，以及全新升級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)和五菱混動(dòng)動(dòng)力，也讓其具備了對(duì)標(biāo)三十萬(wàn)級(jí)別合資及進(jìn)口車型的水準(zhǔn)。

 

具體來(lái)看，凱捷混動(dòng)鉑金版繼續(xù)采用 “翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前臉由鍍鉻件橫向貫穿，鎢金鍍的飛羽狀格柵凌厲有序。車身比例?通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化，帶來(lái)極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。并且，新車還新增了翡冷翠紫、極地冰藍(lán)兩款專屬混動(dòng)配色，彰顯出旗艦定位。

 

內(nèi)飾方面，凱捷混動(dòng)鉑金版采用高明度低彩度的高雅顏色設(shè)計(jì)，突出品質(zhì)座艙格調(diào)，星月藍(lán)白與麥田金棕的內(nèi)飾配色，更凸顯了SPA級(jí)空間氛圍。此外，車內(nèi)座椅、門(mén)飾板、扶手箱均采用了玫瑰金嵌飾，打造出輕奢的精致感。

 

新增的水晶球頭換檔手柄及第二排座椅靠背和腿托的水晶調(diào)節(jié)按鈕，都展現(xiàn)出精致氛圍。座椅還增加了金屬飾條，專屬“Premium”金色logo，更體現(xiàn)高定質(zhì)感，而門(mén)內(nèi)開(kāi)手柄及飾條、空調(diào)出風(fēng)口、航空小桌板周邊以玫瑰金嵌飾，也營(yíng)造出商務(wù)豪華氛圍。

更高級(jí)別的出行頭等艙

除了更加貼合中國(guó)家庭用車需求的靈活布局空間，凱捷還始終強(qiáng)調(diào)“用心對(duì)待每一位”的產(chǎn)品主張，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是要讓坐在車內(nèi)任何位置上的乘員都能享受到“主人”的待遇。

 

凱捷混動(dòng)鉑金版的座椅就充分考慮了人體工程學(xué)，采用更舒適、更親膚的材料，增加20mm舒適性海綿層，舒適海綿從座椅到頭枕全方位包裹。整體座椅貼合人體腰部、臀部、肩部的座椅曲線，有效緩解旅途疲勞，貼心照顧每位家人，打造航空頭等艙式的豪華舒適體驗(yàn)。

 

同時(shí)，凱捷混動(dòng)鉑金版還設(shè)計(jì)了長(zhǎng)達(dá)560mm、高強(qiáng)度鋼精密加工的第二排座椅滑軌，在釋放第二排超大可調(diào)腿部空間的同時(shí)，帶來(lái)寬敞舒適駕乘質(zhì)感。并且，第二排座椅橫向可移160mm，瞬間變成零距離貼心親子專座。

 

此外，第三排座椅支持5/5分獨(dú)立放倒，可完全收納至與地板齊平。不收納時(shí)，后備廂設(shè)置沉臺(tái)，提升后備廂整體空間高度，靈活的座椅布局打造更多樣變化的空間，可滿足6人乘坐出行。而在第三排座椅完全收納后，可擁有1514L拓展空間，長(zhǎng)度可達(dá)1420mm，幾乎可滿足每位家人的儲(chǔ)物需求。

 

最后在動(dòng)力方面，凱捷混動(dòng)鉑金版搭載了最大功率為130kW，峰值扭矩320N?m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及放電功率為100kW的大功率電池，同時(shí)匹配的2.0L阿特金森循環(huán)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有100kW的最大功率，和175N?m的峰值扭矩，最高熱效率可達(dá)41%。

 

自五菱宏光MINIEV開(kāi)辟“人民代步車”細(xì)分市場(chǎng)后，五菱混動(dòng)也希望能夠成為市場(chǎng)中的“混動(dòng)普惠者”。作為五菱銀標(biāo)體系下的混動(dòng)旗艦車型，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版也將以用戶實(shí)際出行場(chǎng)景出發(fā)，滿足用戶對(duì)于動(dòng)力、省油以及品質(zhì)出行綜合需求。據(jù)了解，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版將在年內(nèi)正式上市，屆時(shí)在混動(dòng)MPV這一細(xì)分市場(chǎng)中，這款新車也有實(shí)力為五菱開(kāi)啟新的格局。