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亮相新車發(fā)布新能源戰(zhàn)略,啟辰為東風(fēng)日產(chǎn)開辟第二戰(zhàn)場

來源:汽車信息網(wǎng) | 2022-12-30 17:47:38
汽車信息網(wǎng)12月30日訊今日,在以新科技 新生活為主題的第二十屆廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰正式宣布向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型。一方面,啟辰將聚焦新能源領(lǐng)域,不再研發(fā)純?nèi)加托萝?,未來每年推出不少?款全新新能源車型,覆蓋多個區(qū)隔,滿足不同消費(fèi)者的出行需求。另一方面,啟辰也堅(jiān)持多條技術(shù)路線并舉,打造了啟辰V-π原生純電平臺和啟辰DD-i超混動技術(shù),并針對未來低碳生活,積極研發(fā)FCV氫能源技術(shù)。此次廣州車...

汽車信息網(wǎng)12月30日訊 今日,在以“新科技 新生活”為主題的第二十屆廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰正式宣布向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型。

一方面,啟辰將聚焦新能源領(lǐng)域,不再研發(fā)純?nèi)加托萝?,未來每年推出不少?款全新新能源車型,覆蓋多個區(qū)隔,滿足不同消費(fèi)者的出行需求。另一方面,啟辰也堅(jiān)持多條技術(shù)路線并舉,打造了啟辰V-π原生純電平臺和啟辰DD-i超混動技術(shù),并針對未來低碳生活,積極研發(fā)FCV氫能源技術(shù)。

此次廣州車展,啟辰便帶來了兩款新能源新車——首款基于啟辰V-π原生純電平臺打造的全新概念車啟辰Ve concept,以及首款搭載啟辰DD-i超混動技術(shù)的啟辰大V DD-i超混動。

打造東風(fēng)日產(chǎn)第二增長曲線

啟辰是國內(nèi)最早探索車聯(lián)網(wǎng)的品牌之一,2015年啟辰D50、R50智慧版率先切入賽道,2017年啟辰D60拉開智能網(wǎng)聯(lián)的全新序幕,此后啟辰車聯(lián)網(wǎng)一直在不斷進(jìn)化。

在這個過程中,啟辰電動化、智能化產(chǎn)品也持續(xù)收獲廣泛認(rèn)可,啟辰D60EV接連獲得中國出行網(wǎng)2022年出行首選車型獎、全國政府采購新能源首選車型等獎項(xiàng),并且今年在1-10月出行行業(yè)市占率排名TOP4,單車型年度銷量超4萬輛,成為合資品牌中的EV家轎銷量冠軍。

從早期的探索,到新能源的全面轉(zhuǎn)型。如今,啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源的踐行者,也以東風(fēng)日產(chǎn)1500萬累計銷量基盤為基礎(chǔ),傳承了日產(chǎn)75年電動車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及東風(fēng)集團(tuán)新四化發(fā)展技術(shù)沉淀,同時充分發(fā)揮品牌體系靈活的優(yōu)勢,順應(yīng)潮流向新能源轉(zhuǎn)型。

對此,東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示,啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)電動化、智能化的先行軍和踐行者,啟辰順應(yīng)趨勢推動新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,未來要成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長曲線,從年銷30萬臺的體系能力,逐步向年銷50萬臺的目標(biāo)挑戰(zhàn)。

多條技術(shù)路徑助力新能源轉(zhuǎn)型

為此,啟辰也打造了V-π原生純電平臺和DD-i超混動技術(shù)。

其中,V-π原生純電平臺搭載全新一代X in 1超級電驅(qū),最低實(shí)現(xiàn)12千瓦/百公里的超低電耗,換算電費(fèi)低至5元/百公里,節(jié)能高效。同時,該平臺還擁有SOA場景化定制空間及AIOT智能外設(shè),配合行業(yè)首創(chuàng)聲紋識別賬號聯(lián)動技術(shù),可實(shí)現(xiàn)千人千面的個性空間。除此之外,啟辰V-π原生純電平臺還具備L2+高階領(lǐng)航輔助駕駛、五星級碰撞安全,以及航空級高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu),安全可靠。

啟辰DD-i超混動技術(shù),硬件方面搭載1.5T十佳發(fā)動機(jī)、5合1高集成電驅(qū),軟件匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng),可油可電,帶來強(qiáng)動力、低能耗、長續(xù)航、超悅駕四大領(lǐng)先優(yōu)勢。具體體現(xiàn)在,百公里加速7秒級;4L級百公里饋電油耗,相比同級燃油車下降30%;綜合續(xù)航超1000km;易操作性提升50%。

據(jù)悉,面向未來,啟辰也在積極布局氫動力技術(shù)路線,以FCV氫能源技術(shù)為依托,為消費(fèi)者創(chuàng)造綠色、高效、可靠的出行體驗(yàn)。

在發(fā)布會現(xiàn)場,啟辰兩款全新新能源車型也正式亮相,分別是基于啟辰V-π原生純電平臺打造的首款概念車型——啟辰Ve concept,以及首款搭載啟辰DD-i超混動技術(shù)的車型——啟辰大V DD-i超混動。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰Ve采用啟辰全新的STAR“星動”設(shè)計理念,以簡約、科技、激活、煥新的設(shè)計手法,為用戶帶來全家樂享的感官觸動和快樂體驗(yàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動,是啟辰首款插電混動車型,實(shí)現(xiàn)可油可電、智能雙驅(qū),集躍動設(shè)計、極勁動力、超低油耗三大亮點(diǎn)于一身,零百加速7秒級,4L級饋電油耗及超1000公里綜合續(xù)航,省錢又省心。

顯然,作為東風(fēng)日產(chǎn)智能化、電動化的先行軍和踐行者,啟辰品牌此次向新能源全面轉(zhuǎn)型,無論是技術(shù)儲備還是產(chǎn)品規(guī)劃都做足準(zhǔn)備,全力為東風(fēng)日產(chǎn)開辟新能源第二戰(zhàn)場。

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