汽車信息網(wǎng)12月30日訊 今日，在以“新科技 新生活”為主題的第二十屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰正式宣布向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型。

一方面，啟辰將聚焦新能源領(lǐng)域，不再研發(fā)純?nèi)加托萝?，未來每年推出不少?款全新新能源車型，覆蓋多個(gè)區(qū)隔，滿足不同消費(fèi)者的出行需求。另一方面，啟辰也堅(jiān)持多條技術(shù)路線并舉，打造了啟辰V-π原生純電平臺(tái)和啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)，并針對(duì)未來低碳生活，積極研發(fā)FCV氫能源技術(shù)。

此次廣州車展，啟辰便帶來了兩款新能源新車——首款基于啟辰V-π原生純電平臺(tái)打造的全新概念車啟辰Ve concept，以及首款搭載啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)的啟辰大V DD-i超混動(dòng)。

打造東風(fēng)日產(chǎn)第二增長(zhǎng)曲線

啟辰是國內(nèi)最早探索車聯(lián)網(wǎng)的品牌之一，2015年啟辰D50、R50智慧版率先切入賽道，2017年啟辰D60拉開智能網(wǎng)聯(lián)的全新序幕，此后啟辰車聯(lián)網(wǎng)一直在不斷進(jìn)化。

在這個(gè)過程中，啟辰電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品也持續(xù)收獲廣泛認(rèn)可，啟辰D60EV接連獲得中國出行網(wǎng)2022年出行首選車型獎(jiǎng)、全國政府采購新能源首選車型等獎(jiǎng)項(xiàng)，并且今年在1-10月出行行業(yè)市占率排名TOP4，單車型年度銷量超4萬輛，成為合資品牌中的EV家轎銷量冠軍。

從早期的探索，到新能源的全面轉(zhuǎn)型。如今，啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源的踐行者，也以東風(fēng)日產(chǎn)1500萬累計(jì)銷量基盤為基礎(chǔ)，傳承了日產(chǎn)75年電動(dòng)車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及東風(fēng)集團(tuán)新四化發(fā)展技術(shù)沉淀，同時(shí)充分發(fā)揮品牌體系靈活的優(yōu)勢(shì)，順應(yīng)潮流向新能源轉(zhuǎn)型。

對(duì)此，東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示，啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)化、智能化的先行軍和踐行者，啟辰順應(yīng)趨勢(shì)推動(dòng)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，未來要成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長(zhǎng)曲線，從年銷30萬臺(tái)的體系能力，逐步向年銷50萬臺(tái)的目標(biāo)挑戰(zhàn)。

多條技術(shù)路徑助力新能源轉(zhuǎn)型

為此，啟辰也打造了V-π原生純電平臺(tái)和DD-i超混動(dòng)技術(shù)。

其中，V-π原生純電平臺(tái)搭載全新一代X in 1超級(jí)電驅(qū)，最低實(shí)現(xiàn)12千瓦/百公里的超低電耗，換算電費(fèi)低至5元/百公里，節(jié)能高效。同時(shí)，該平臺(tái)還擁有SOA場(chǎng)景化定制空間及AIOT智能外設(shè)，配合行業(yè)首創(chuàng)聲紋識(shí)別賬號(hào)聯(lián)動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)千人千面的個(gè)性空間。除此之外，啟辰V-π原生純電平臺(tái)還具備L2+高階領(lǐng)航輔助駕駛、五星級(jí)碰撞安全，以及航空級(jí)高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)，安全可靠。

啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)，硬件方面搭載1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、5合1高集成電驅(qū)，軟件匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng)，可油可電，帶來強(qiáng)動(dòng)力、低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、超悅駕四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。具體體現(xiàn)在，百公里加速7秒級(jí)；4L級(jí)百公里饋電油耗，相比同級(jí)燃油車下降30%；綜合續(xù)航超1000km；易操作性提升50%。

據(jù)悉，面向未來，啟辰也在積極布局氫動(dòng)力技術(shù)路線，以FCV氫能源技術(shù)為依托，為消費(fèi)者創(chuàng)造綠色、高效、可靠的出行體驗(yàn)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，啟辰兩款全新新能源車型也正式亮相，分別是基于啟辰V-π原生純電平臺(tái)打造的首款概念車型——啟辰Ve concept，以及首款搭載啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)的車型——啟辰大V DD-i超混動(dòng)。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰Ve采用啟辰全新的STAR“星動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，以簡(jiǎn)約、科技、激活、煥新的設(shè)計(jì)手法，為用戶帶來全家樂享的感官觸動(dòng)和快樂體驗(yàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)，是啟辰首款插電混動(dòng)車型，實(shí)現(xiàn)可油可電、智能雙驅(qū)，集躍動(dòng)設(shè)計(jì)、極勁動(dòng)力、超低油耗三大亮點(diǎn)于一身，零百加速7秒級(jí)，4L級(jí)饋電油耗及超1000公里綜合續(xù)航，省錢又省心。

顯然，作為東風(fēng)日產(chǎn)智能化、電動(dòng)化的先行軍和踐行者，啟辰品牌此次向新能源全面轉(zhuǎn)型，無論是技術(shù)儲(chǔ)備還是產(chǎn)品規(guī)劃都做足準(zhǔn)備，全力為東風(fēng)日產(chǎn)開辟新能源第二戰(zhàn)場(chǎng)。