從“A錐”到“椰子”，從“聯(lián)名款”到“國潮”、“街頭”等此起彼伏但網(wǎng)絡(luò)標(biāo)簽，似乎所有行業(yè)都在文化、娛樂、網(wǎng)紅感中尋找目標(biāo)客戶。但若是要說汽車行業(yè)具有網(wǎng)紅屬性的品牌，領(lǐng)克就要算上一家，旗下的領(lǐng)克05曾一度打破轎跑SUV市場叫好不叫座的狀態(tài)，在20萬級轎跑SUV細(xì)分市場中“嶄露頭角”。

近日，領(lǐng)克05家族上市。新車燃油版發(fā)布4款，插混版1款，共計5款車型，指導(dǎo)售價18.68萬--23.68萬元。該車新增了暮光紫和暮云灰全新車色，車機升級為8155芯片，并首次搭載NOA駕駛輔助(后期OTA開通)。動力上，提供燃油版和插混版兩種動力車型。

2023款領(lǐng)克05 共計推出燃油版4款，2.0TD 兩驅(qū)耀Pro（指導(dǎo)價18.68萬元）、2.0TD 兩驅(qū)耀Halo（指導(dǎo)價19.88萬元）、2.0TD 四驅(qū)勁Halo（指導(dǎo)價21.28萬元）、05+ 2.0TD 探索版（指導(dǎo)價23.68萬元）。插混版1款1.5TD EM-P PM（指導(dǎo)價22.78萬元）。

外觀方面，前臉采用都市際宇黑化前格柵，經(jīng)過扁平處理呈現(xiàn)低趴的車頭姿態(tài)。兩側(cè)分體式燈組，上部配有北極之光日間行車燈，下部大燈組融為一體，點亮后視覺效果不俗。

前包圍為三段式布局，兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽運用熏黑飾件，形成U型的彎折設(shè)計，配合中間矩形進(jìn)氣口，展現(xiàn)出濃郁運動氛圍。

車身側(cè)面，造型流暢簡潔，新車仍采用家族經(jīng)典的溜背式設(shè)計，窗線上沿運用鍍鉻邊線，其他部分進(jìn)行黑化，將精致與動感一同展現(xiàn)。車頂設(shè)置有一體式天幕，車門處多組橫向線條，配合雙腰線展現(xiàn)力量感。輪轂方面，車輛配備寬大的輪眉、搭配19/20英寸雙5輻鋁合金輪轂，呈現(xiàn)出很好的通過能力。

尺寸方面，新車定位緊湊級SUV，長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距達(dá)到2734mm。

車尾部分，風(fēng)格傾向于營造性能感，矩陣式點陣晶體尾燈中央使用粗壯的黑色飾條連接，頗具辨識度。后備廂蓋的品牌徽標(biāo)處新增了一枚為NOA駕駛輔助服務(wù)的后視攝像頭，而原先的倒車影像攝像頭則被移到了后保險杠上。底部包圍運用黑化飾板結(jié)合擴(kuò)散器造型，十分激進(jìn)。

內(nèi)飾方面，座艙設(shè)計較為年輕化，新車搭載的中控臺液晶屏尺寸有所升級，由現(xiàn)款的12.7英寸升級到了12.8英寸，車內(nèi)氛圍燈還支持不同模式，例如接打電話等等。此外，EM-P車型新增了“午夜晴空”撞色內(nèi)飾，且座椅靠背還使用了全新的斜切打孔工藝，視覺質(zhì)感更細(xì)膩。

配置方面，新車標(biāo)配可開啟全景天窗（2.0TD 兩驅(qū)耀Pro不可開啟）、語音識別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助、L2級別輔助駕駛、藍(lán)牙/車載電話、Wi-Fi熱點、HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降、電動后尾門、感應(yīng)式后尾門、電動后尾門位置記憶、智能遙控鑰匙、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動等功能。

安全配置方面，新車全系搭載主動剎車、胎壓顯示、并線輔助、疲勞駕駛提示、主動式DMS疲勞檢測、道路交通標(biāo)識識別、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、ABS防抱死、EBD/CBC制動力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排主駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、ISOFIX兒童座椅接口等配置。