汽車信息網(wǎng)4月25日訊  第二十屆上海車展于4月18日正式開幕，相比往屆，這次上海車展精彩紛呈，眾多車企都拿出了重磅新車。其中最值得關(guān)注的車企無疑是梅賽德斯-奔馳，以1款全球首秀、5款中國首秀、7款上市的13款新車陣容，引發(fā)行業(yè)和用戶的廣泛關(guān)注。而全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV、EQG概念車、全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+、全新EQE純電SUV的集中亮相，再度深化了奔馳“全面電動”的決心。

但目前國內(nèi)汽車市場，盡管電動車市場增速較快，燃油車依舊占據(jù)市場主導(dǎo)地位，因此奔馳并未放棄對于旗下燃油產(chǎn)品的換代升級，尤其是此次在車展上市的全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV，全面進化的外觀、新增的7座布局和煥新的動力，加上提升的越野能力，這樣一款硬實力SUV火爆出圈不存問題。此外，全新長軸距GLC SUV對于奔馳來說也是銷售主力車型，深受用戶的青睞。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售首席運營官段建軍表示：“自2008年問世起，全球超260萬車主選擇了GLC SUV及其前代車型，其中近一半來自中國。”這次在上海車展上，全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV共推出8款車型，售價42.78-53.13萬元。

承襲全新家族設(shè)計的外觀內(nèi)飾

全新長軸距GLC SUV在設(shè)計上承襲了奔馳全新的SUV家族設(shè)計風(fēng)格。“夜幕星河”進氣格柵，與“日出云海”數(shù)字大燈直接相連，全新的兩片式燈眉設(shè)計的前大燈，幽藍色條紋燈帶可以點亮，這也是識別全新長軸距GLC SUV的重要元素。

而這個數(shù)字大燈不僅看著好看，功能也非常強大。其照明分辨率超過260萬像素，可根據(jù)周圍條件對光線分布做出最佳調(diào)節(jié)。遠光照明距離可達600米，配合傳感器熄滅指定區(qū)域照明，照亮前路的同時避免直射前方車輛或行人，守護每一位道路使用者的安全。

全新長軸距GLC SUV的側(cè)面采用立體兩段式上腰線和上揚式下腰線設(shè)計，據(jù)了解這個設(shè)計靈感來自風(fēng)吹沙丘的自然景觀，甚至連側(cè)面登車的腳踏也進行了流線型的設(shè)計，從前至后采用逐步加寬設(shè)計，帶有十足的運動感。而車輛尾部全新兩段式尾燈內(nèi)部采用三維立體結(jié)構(gòu)，充分凸顯出車尾寬度。

進入全新長軸距GLC SUV車內(nèi)，奔馳新一代內(nèi)飾設(shè)計可以用驚艷來形容，這是其他任何品牌都沒法帶給你的視覺感受。儀表臺縱橫有致，上層鑲嵌著猶如噴氣機引擎的扁平狀圓形出風(fēng)口，下層則自然延伸至中控臺。12.3英寸高清LCD數(shù)字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏采用懸浮式設(shè)計，與整個中控臺完美融合，并且向駕駛員略微傾斜6度，可以方便快捷地以觸控方式操控車輛功能。

全新長軸距GLC SUV可配備Burmester®柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)內(nèi)置15個高級揚聲器，其中7個50瓦的中音揚聲器、4個20瓦的高音揚聲器、2個20瓦的3D揚聲器和2個120瓦的高級前排低音揚聲器。系統(tǒng)配備一個15聲道擴音器，以710瓦的強大總輸出功率帶動所有揚聲器，其呈現(xiàn)的高品質(zhì)視聽盛宴是其他音響品牌所無法給你的。

另外值得一提的是，全新長軸距GLC SUV在車長和軸距上都進行加長，同時還新增三排七座布局選擇，成為豪華中型SUV市場首個同時提供五座和七座車型的品牌。第二排座椅配備“便捷進入”功能，通過手動操作，可一鍵使第二排座椅靠背前傾并隨之整體前移，為第三排乘客提供便利出入的空間。第三排乘客均享受獨立扶手、杯架、Type C接口，B柱設(shè)計有出風(fēng)口，可為第三排乘客送風(fēng)，同時配合大面積的全景天窗，讓第三排乘客也可擁有舒適的乘坐體驗。

智能化配置全面升級

一直以來，造車新勢力品牌會重點強調(diào)智能座艙，但全新長軸距GLC SUV在智能化方面也逐漸走向引領(lǐng)位置，尤其是第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，實現(xiàn)了數(shù)字化、智能化的雙重飛躍。“零層級界面”將導(dǎo)航、電話、音樂等應(yīng)用始終置于桌面之上，重要功能觸手可得。“讀心語音助理”全面升級，常用功能無需喚醒，可即時執(zhí)行。用戶可一次向車機下達兩個指令，如“打開空調(diào)、關(guān)閉車窗”，一個更加智能的小秘書始終在等待你的指令。

同時，結(jié)合先進的人工智能算法，車機系統(tǒng)可智能識別客戶當(dāng)下的使用需求，并主動推送不同功能。新增的高德定制導(dǎo)航，與車機深度融合，讓用戶可以深度使用車機導(dǎo)航，不用使用支架架起手機了。

在智能駕駛方面，奔馳同樣是引領(lǐng)豪華品牌的。新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)增添更多功能，智能領(lǐng)航限距功能可讓駕駛者在行駛速度高達100公里/小時（此前為60公里/小時）時仍對道路上的靜止車輛做出及時反應(yīng)。配備駕駛輔助增強版組件后，可進行主動式車道變更輔助。

可以說，在智能化上，奔馳已經(jīng)處于引領(lǐng)者的位置，而非追隨者，這個優(yōu)勢賣點對于年輕用戶來說還是非常重要的。

首撘越野模式 更加多能

在動力上，全新長軸距GLC SUV全系搭載配備了ISG智能電機的2.0T發(fā)動機，最大輸出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，配合9AT變速器，0-100公里/小時加速僅6.5秒，這對于一臺SUV來說，動力表現(xiàn)是非常出色了。

盡管它定位都市型，但全新長軸距GLC SUV在越野能力上進行了升級，首次搭載越野模式，可一鍵開啟，將動力輸出和ESP®自動設(shè)定為越野模式調(diào)校。全系標配越野型懸掛，底盤相較標軸版車型抬升20毫米，提供高達210毫米的離地間隙，接近角、離去角最大分別可達23度和24度。

中控屏、數(shù)字儀表屏和平視顯示系統(tǒng)可呈現(xiàn)越野模式界面，實時顯示車輛行駛道路的坡度、地形海拔、地理坐標和指南針等道路信息。“實時越野路面影像”功能，可實時呈現(xiàn)前方路徑視圖、車輛地形位置和前輪轉(zhuǎn)向角。其配備的“陡坡緩降”功能，車速最低可達2公里/小時。這些實用功能的加入，讓越野小白用戶也能輕松挑戰(zhàn)稍微復(fù)雜的道路環(huán)境。

此外，為了給用戶帶來駕乘的高級體驗，全新長軸距GLC SUV還針對中國路況和中國客戶的需求進行了專屬調(diào)校，配備中國專屬聲學(xué)包，全車多處空腔增加聲學(xué)泡沫，前風(fēng)擋及前排側(cè)窗采用雙層隔音玻璃，后風(fēng)擋及后排側(cè)窗玻璃加厚，提供更為靜謐的車內(nèi)環(huán)境。

總的來說，奔馳盡管在上海車展上發(fā)布了眾多的新車型，但作為奔馳產(chǎn)品陣容中最重要、最暢銷的車型之一的全新長軸距GLC SUV，無疑是最值得關(guān)注的。如果你想選擇一臺中型豪華SUV的話，在設(shè)計、動力、智能化等方面全面升級的全新長軸距GLC SUV是個合適的選擇！