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瞄準(zhǔn)理想L7,新摩卡DHT-PHEV上市售價(jià)23.18萬(wàn)元

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2023-06-02 17:41:08
6月1日,魏牌大五座旗艦電動(dòng)SUV—新摩卡DHT-PHEV上市,新車提供兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型,官方售價(jià)23.18萬(wàn)元。如果魏牌有時(shí)代的劃分,那么摩卡就是從VV7時(shí)代向藍(lán)山時(shí)代邁進(jìn)的遞棒者。從現(xiàn)在魏牌的產(chǎn)品定位與定調(diào)來(lái)看,魏牌瞄準(zhǔn)的就是理想,新摩卡瞄準(zhǔn)的最大競(jìng)品就是理想L7。目前理想L7的月銷量可以達(dá)到一萬(wàn)以上,從這個(gè)數(shù)字來(lái)看,新摩卡在這個(gè)賽道大有可為。即日起至6月30日期間,用戶通過(guò)魏牌官...

6月1日,魏牌大五座旗艦電動(dòng)SUV—新摩卡DHT-PHEV上市,新車提供兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型,官方售價(jià)23.18萬(wàn)元。如果魏牌有時(shí)代的劃分,那么摩卡就是從VV7時(shí)代向藍(lán)山時(shí)代邁進(jìn)的遞棒者。

從現(xiàn)在魏牌的產(chǎn)品定位與定調(diào)來(lái)看,魏牌瞄準(zhǔn)的就是理想,新摩卡瞄準(zhǔn)的最大競(jìng)品就是理想L7。目前理想L7的月銷量可以達(dá)到一萬(wàn)以上,從這個(gè)數(shù)字來(lái)看,新摩卡在這個(gè)賽道大有可為。

即日起至6月30日期間,用戶通過(guò)魏牌官方渠道,支付5000元定金搶先下定,并在7月31日前完成開(kāi)票提車,即可享有以下全部上市豪禮。預(yù)訂用戶在活動(dòng)期間完成大定轉(zhuǎn)定、提車,可享受預(yù)訂大禮包及上市權(quán)益兩大超值禮遇。

駕駛感和舒適感間的平衡

大五座產(chǎn)品主打的就是每一個(gè)乘客都會(huì)有充足的空間。新摩卡車身尺寸是4881*1960*1690mm,2915mm軸距,后排橫向尺寸1450mm,同時(shí)乘坐3人也毫無(wú)壓力。

如果單純從車身尺寸來(lái)看,其實(shí)理想L7是要比新摩卡大上一圈的。但是考慮到理想L7的起步價(jià)就達(dá)到了30+,所以其實(shí)新摩卡和理想L7是有一定錯(cuò)位的。

新摩卡后排乘坐人員和前排乘坐的水平方向距離943mm。在座椅方面,510mm前排坐墊長(zhǎng)度、500mm后排坐墊長(zhǎng)度,可以提供非常好的舒適感和支撐感。

其實(shí)從車身尺寸來(lái)看,摩卡這個(gè)尺寸是大五座非常適中的一個(gè)尺寸,因?yàn)镻HEV車型相比于增程式有一個(gè)大優(yōu)勢(shì)就是駕駛體驗(yàn)感更強(qiáng)。它相比于六座SUV更有駕駛員獨(dú)自駕駛的使用環(huán)境,所以車身尺寸過(guò)于龐大的話,反而會(huì)不夠靈活。

02

高效是混動(dòng)唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)

效率是評(píng)判混動(dòng)技術(shù)的唯一標(biāo)準(zhǔn),新摩卡搭載兩擋混聯(lián)DHT,系統(tǒng)傳動(dòng)效率超過(guò)97.5%,系統(tǒng)最大功率291kW、峰值扭矩570N·m,澎湃動(dòng)力,可馳騁四海;WLTC 綜合續(xù)航超1100km,純電續(xù)航175km,CLTC 純電續(xù)航215km,饋電油耗5.55L/100km。在智能駕駛輔助方面,新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高階輔助駕駛系統(tǒng),可以高速NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。

其實(shí)在駕駛方面的差距,也是摩卡拉開(kāi)與理想之間的定位的很好的一個(gè)手段。在駕駛動(dòng)力,體驗(yàn)感,操控感等多方面,新摩卡的PHEV技術(shù),其實(shí)都更強(qiáng)于增程式。尤其是在油耗方面,其實(shí)增程式的產(chǎn)品并不省油。

9英寸W-HUD、9.2英寸數(shù)字儀表屏、14.6英寸中控屏、9英寸觸控面板屏,四屏聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息互通,極具未來(lái)感。小魏同學(xué)2.0支持可見(jiàn)即可說(shuō)、20秒不間斷暢聊等,富有溫度和親和力。

在智能安全方面,標(biāo)配AEB智能緊急制動(dòng)、電池碰撞應(yīng)急高壓下電、FCW前碰撞預(yù)警等30項(xiàng)智能安全配置,可主動(dòng)預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn),守護(hù)駕乘安全。

總體來(lái)說(shuō),現(xiàn)在新摩卡和藍(lán)山兩臺(tái)產(chǎn)品,非常明顯都是按照對(duì)標(biāo)理想來(lái)的,理想L7和理想L8。在PHEV對(duì)抗增程式這個(gè)戰(zhàn)斗中,增程式的最明顯優(yōu)勢(shì)就是成本低廉,所以理想L7才能以30萬(wàn)+這個(gè)價(jià)格,交出這樣尺寸的產(chǎn)品和配置。但是從駕駛感受等幾個(gè)方面來(lái)看,PHEV確實(shí)是更好的選擇。

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