汽車信息網(wǎng)6月5日訊多次參加CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽，并已經(jīng)連續(xù)3屆斬獲年度總冠軍的奕炫賽車，于近日入駐了北京汽車博物館。

6月2日，奕炫賽車正式被捐贈入駐北京汽車博物館，一并入駐的還有一臺代表著中國先進(jìn)技術(shù)實力的東風(fēng)馬赫發(fā)動機(jī)。而這“一車一機(jī)”的捐贈與收錄，也正式拉開了東風(fēng)汽車集團(tuán)與北京汽車博物館之間的戰(zhàn)略合作。

以此為契機(jī)，東風(fēng)風(fēng)神同步上市了全新奕炫冠軍版，新車共推出兩款車型，售價分別為8.99萬元和9.39萬元。同時，東風(fēng)風(fēng)神還為購車客戶提供專屬的冠軍禮遇，包括：贈送5年車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)流量和5年藍(lán)牙鑰匙使用權(quán)限的智聯(lián)禮、至高2年4.5萬0息的金融禮、贈送十年不限里程質(zhì)保的質(zhì)保禮等。

1

從內(nèi)到外全面升級

作為新版本車型，全新奕炫冠軍版主要針對外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了升級，整體更加符合當(dāng)下年輕人的審美需求。

外觀方面，全新奕炫冠軍版采用賽道旗數(shù)字格柵，并在下包圍處增加了金色飾板點綴，讓整車擁有非常不錯的動感效果。從側(cè)面來看，雙五輻造型的17英寸輪圈，內(nèi)部還配有黃色的制動卡鉗，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動屬性。尾部配備鏤空尾翼以及造型夸張的尾燈，十分個性，雙邊共四出的排氣布局直接將全新奕炫冠軍版的運(yùn)動屬性拉滿。

進(jìn)入車內(nèi)，全新奕炫冠軍版采用黑色+黃色的撞色搭配，具有較強(qiáng)的視覺沖擊力，跳躍的色彩讓整個內(nèi)飾更顯年輕活力。另外新車還換裝了13英寸中控屏，內(nèi)置WindLink X 2.0系統(tǒng)，支持OTA升級。雙輻式多功能平底方向盤前方是7英寸液晶儀表，另外還配備定速巡航、自動空調(diào)以及倒車影像等功能，很有性價比。

動力方面，全新奕炫冠軍版搭載了 2020年“中國心十佳發(fā)動機(jī)”——東風(fēng)馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為145kW，最大扭矩為300N·m，從動力參數(shù)來看遠(yuǎn)超同級車型，強(qiáng)勁的動力堪比很多2.0T發(fā)動機(jī)，但是價格卻不到10萬元，再次展現(xiàn)了其高性價比的屬性。

2

不斷強(qiáng)化冠軍基因

事實上，經(jīng)歷了從無到有、從弱到強(qiáng)的歷史性跨越后，中國汽車工業(yè)至今已走過了70年。在這一進(jìn)程中，始終堅持以科技創(chuàng)新驅(qū)動、致力于建設(shè)汽車強(qiáng)國、致力于成為民族品牌中堅力量的東風(fēng)汽車集團(tuán)，也與中國汽車工業(yè)共成長，通過核心技術(shù)的突破，逐漸建立起企業(yè)發(fā)展強(qiáng)大的技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、品牌自信、價值自信，也讓更多的創(chuàng)新成果在品牌向上、產(chǎn)品向上中落地見效。

東風(fēng)集團(tuán)100%自主掌控的動力系統(tǒng)，此次在北京汽車博物館展出的東風(fēng)馬赫動力，最高有效熱效率達(dá)45.18%，是中國汽車行業(yè)首款熱效率認(rèn)證突破45%的混動汽油機(jī)，曾先后斬獲“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)，并蟬聯(lián)兩屆中國汽車風(fēng)云盛典“評委會年度特別獎”。

而搭載東風(fēng)馬赫動力的奕炫賽車，憑借動力技術(shù)的卓越，在CCTC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽賽場上屢創(chuàng)佳績，成為唯一一輛連續(xù)三屆斬獲年度總冠軍的自主品牌賽車。今年5月底，東風(fēng)風(fēng)神奕炫奕炫還憑借出色表現(xiàn)，在CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽寧波站首戰(zhàn)告捷，奪得分組冠軍。

目前，奕炫量產(chǎn)車正不斷強(qiáng)化賽道冠軍的基因，不僅全系標(biāo)配了東風(fēng)馬赫動力，還將高性能、強(qiáng)悍動力技術(shù)以及賽車級的專業(yè)底盤調(diào)校，配備在量產(chǎn)車型上，以更低的門檻，讓更多年輕人輕松入手。

如今，隨著全新奕炫冠軍版的上市，新車將與同樣定位緊湊型轎車的名爵5、長安銳程PLUS、奇瑞艾瑞澤8、廣汽傳祺影豹等車型展開競爭。與這些競爭對手相比，新款奕炫冠軍版不論是顏值、配置以及定價，一定程度上都更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的購車訴求。

去年，馬赫動力成為了東風(fēng)風(fēng)神重要的動力支撐。數(shù)據(jù)顯示，去年東風(fēng)自主乘用車單元中，只有東風(fēng)風(fēng)神銷量接近20萬輛，保持連續(xù)高速增速，達(dá)成銷量目標(biāo)和收益預(yù)算。今年，隨著奕炫冠軍版等新車的投放，東風(fēng)風(fēng)神也有望助力東風(fēng)乘用車在2023年實現(xiàn)全年整車銷量30萬輛目標(biāo)。