汽車信息網(wǎng)10月11日訊  在2023年10月10日的晚上，長城汽車旗下的全新車型，哈弗猛龍，正式亮相并上市。這款全新車型采用了1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，其市場定位為中型SUV，價格區(qū)間在16.58萬元至18.38萬元之間。與此同時，在相似的價格范圍內(nèi)，一款備受矚目的SUV也在前不久上市，那就是捷途旅行者，售價13.99-18.49萬之間。下面我們就看看兩款車的對比，幫助您在選擇時作出決策。

外觀對比：同樣硬派

哈弗猛龍在外觀方面展現(xiàn)出硬朗的設(shè)計風(fēng)格，整體造型與坦克300相似，但在細節(jié)裝飾上有一些差異。前臉采用了經(jīng)典的復(fù)古圓形燈組，中網(wǎng)采用方正的進氣格柵，標有哈弗品牌字母標識，兩側(cè)還點綴有鉚釘樣式的裝飾。底部厚重的前保險杠和銀色護板，有助于減少在復(fù)雜越野路況下的碰撞損傷。

車身側(cè)面延續(xù)了哈弗經(jīng)典的方盒子造型，線條平直簡潔，并配備車頂行李架。全車采用黑色飾件，包括粗壯的輪眉，有助于減少未來維修的成本。五輻樣式的黑色輪圈增添了一份力量感。車尾設(shè)計了外掛式備胎，采用了側(cè)開式尾門，兩側(cè)垂直排列的圓角矩形尾燈，增強了辨識度。

相較之下，捷途旅行者的外觀則融入了復(fù)古元素以及一些科幻未來感。車身整體依舊采用方正的造型，前臉使用了鮮明的黑色和多種配色，呈現(xiàn)出更加層次豐富的外觀。此外，熒光黃色的拖車鉤增加了些許新穎感。復(fù)古的矩形燈組搭載了八顆LED日間行車燈，使外觀顯得更年輕。

車身尺寸方面，哈弗猛龍的全長為4800mm（含外掛備胎），寬度為1916mm，高度為1822mm，軸距達到2738mm。其接近角為24°，離去角達到30°，縱向通過角為19°，滿載時的最小離地間隙為170mm，空載時為200mm，能夠涉水深度達到560mm，最大爬坡角度可達60°。

而捷途旅行者的車身尺寸為全長4785mm、寬度2006mm、高度1880mm，軸距為2800mm。該車還擁有28°的接近角、30°的離去角、最小離地間隙為220mm，以及最大涉水深度達到700mm，足以勝任輕度越野路況。

在車身尺寸方面兩車相差并不多，各有優(yōu)勢，而造型則是很主觀的東西，需要大家自行比對，看看那款車型更符合自己的審美。

內(nèi)飾對比：平分秋色

哈弗猛龍的內(nèi)飾將復(fù)古元素與現(xiàn)代科技融為一體。方向盤依舊延續(xù)了家族傳統(tǒng)的設(shè)計，配備了大尺寸的物理多功能按鍵，便于駕駛時的操控。前方的全液晶儀表盤提供了清晰的信息展示，尤其是車輛信息非常詳盡。中控區(qū)域采用了懸浮式大屏，尺寸足夠大，支持目前主流功能，且表現(xiàn)出色。底部保留了更多的物理控制按鍵，包括空調(diào)和車輛功能等，提供了更多實用性，尤其適合戶外越野。此外，電子換擋桿的設(shè)計與坦克300基本相似，并且前方還設(shè)有無線充電板。

捷途旅行者的內(nèi)飾則融入了硬漢風(fēng)格并加入了一些精致元素，尤其是鍍鉻飾板的應(yīng)用。方向盤的造型更具獨特性，多功能按鍵構(gòu)成了多邊形的設(shè)計，前方設(shè)有內(nèi)嵌式全液晶儀表盤。中控區(qū)域采用了觸摸屏，功能區(qū)域更為簡潔，控制按鍵較少。同樣支持手機無線充電，電子換擋桿的造型帶來一些新鮮感。

內(nèi)飾方面兩車也是各有千秋，打成平手。

性能對比：各有優(yōu)勢

哈弗猛龍搭載了1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，其1.5T發(fā)動機最大功率為123kW，峰值扭矩為243N·m。混合系統(tǒng)提供兩個版本，分別搭載19.09kWh和27.54kWh磷酸鐵鋰電池組，兩者的系統(tǒng)綜合功率分別為278kW和282kW，綜合扭矩均為750N·m。NEDC純電續(xù)航里程分別為102km和145km。這兩個版本均支持快速充電，以及V2L對外放電技術(shù)，放電功率為3.3kW。此外，哈弗猛龍還采用串并聯(lián)四驅(qū)系統(tǒng)，配置前后軸雙電機分布，提供多種越野模式，如雪地、沙地和泥地模式，以提供出色的越野性能。

而捷途旅行者則提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機可選，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為135千瓦，峰值扭矩為290牛·米，而2.0T發(fā)動機的最大功率為187千瓦，峰值扭矩為390牛·米。傳動系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合器變速箱。捷途旅行者的四驅(qū)車型搭載XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用博格華納第六代智能扭矩管理器，支持智能限滑差速鎖，具備四驅(qū)模式自動切換、后輪扭矩自動分配以及智能動力輸出分配等功能。

雖然哈弗猛龍在動力上有一定的優(yōu)勢，但是這是電機所賦予的，而在越野性能上捷途旅行者更勝一籌。所以這回合兩車依舊打平。

總結(jié)

經(jīng)過三個回合的較量兩車打成平手，就價格而言，捷途旅行者的入門價格較低，但售價區(qū)間在16.58萬元至18.38萬元之間的哈弗猛龍在相近價格范圍內(nèi)同樣具有競爭力。哈弗猛龍搭載混合動力系統(tǒng)，在能源消耗方面具備一定優(yōu)勢，適合那些注重駕駛感受和戶外輕越野的消費者。而捷途旅行者則更注重越野性能，適合那些不太擔(dān)心油耗的消費者。因此，最終的選擇將取決于個人喜好和用途需求。