汽車信息網(wǎng)1月8日訊 瘋狂內(nèi)卷的2023年雖然已經(jīng)落下帷幕，但屬于新能源市場的內(nèi)卷才剛剛開始，未來更考驗(yàn)新能源車企持續(xù)打造爆款的能力，能否為用戶帶來更高價(jià)值體驗(yàn)的產(chǎn)品，也決定了車企未來能達(dá)到的高度，于是在新年初始，吉利就迫不及待的帶來了誠意很足的銀河E8。

日前，吉利銀河E8正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)17.58-22.88萬元。新車共推出了五款車型，分別為550km Pro、550km MAX、665km星艦 遠(yuǎn)航版、665km星艦 智駕版、620km星艦 性能版。

智能與補(bǔ)能很到位

在設(shè)計(jì)方面，吉利銀河E8擁有寬體5米的車身，融合了豪華與運(yùn)動(dòng)元素。一體式發(fā)光前臉與光之漣漪·律動(dòng)格柵呈現(xiàn)多樣化的發(fā)光效果，讓車輛具有獨(dú)特的個(gè)性。車尾的大溜背造型則展示了動(dòng)感與流線美感。

在尺寸方面，吉利銀河E8的長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm，確保乘客享受寬敞舒適的乘坐空間。值得一提的是，吉利銀河E8配備4D零壓云感座椅，支持主駕座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)/電動(dòng)腰托+副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)+主/副駕通風(fēng)加熱+主/副駕座椅記憶迎賓，提供豐富的乘坐體驗(yàn)。此外，副駕座椅放平角度180° ，支持一鍵自動(dòng)放平，可與后排座椅坐墊純平連接。

來到內(nèi)飾，吉利銀河E8配備了一塊45英寸的8K超大屏幕，搭載高通驍龍8295芯片。此外，車輛還搭載不少高科技配置，包括AGS智能進(jìn)氣格柵、Flyme Link手車互聯(lián)、360度全景影像、3D透明底盤、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等，從配置上看還是非常智能的。

在大家比較關(guān)心的續(xù)航方面，吉利銀河E8提供了后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版本兩種選擇。后驅(qū)版采用400V架構(gòu)，電機(jī)最大功率為200kW，最大扭矩為343牛·米；而雙電機(jī)四驅(qū)版本則采用800V架構(gòu)，并配備高效SiC電驅(qū)，前電機(jī)最大功率為165kW，后電機(jī)最大功率為310kW，最大扭矩達(dá)到710牛·米。

銀河E8能實(shí)現(xiàn)665km的超長續(xù)航，完全能夠滿足日常使用需求。同時(shí)，吉利銀河E8采用了新一代800V極速閃充，電池、電機(jī)、電控、熱管理系統(tǒng)全域800V，可以實(shí)現(xiàn)極速補(bǔ)能，充電5分鐘就可以續(xù)航180km，基本上不會(huì)有續(xù)航焦慮。

在全新一代高性能碳化硅電驅(qū)的賦能下，吉利銀河E8零百加速僅需3.49秒，麋鹿成績高達(dá)82km/h。盡管車長超過5米，吉利銀河E8轉(zhuǎn)彎半徑也只有5.62m，做到了同級(jí)最小。這也意味著新車將有不錯(cuò)的操控性，這也會(huì)成為其日后的一大賣點(diǎn)。

同時(shí)在純電用戶最關(guān)心的補(bǔ)能生態(tài)方面，吉利銀河將直接共享集團(tuán)“千站萬樁”的補(bǔ)能體系，接入極氪能源超過880座充電站，覆蓋全國137個(gè)城市。其中超快充樁達(dá)到了2409個(gè)，車企自建超快充樁保有量第一！吉利還為銀河用戶規(guī)劃了專屬的“補(bǔ)能公園”，在2024年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)300座。此外，還整合了全國超過95%的充電資源，覆蓋330個(gè)主要城市，可用充電樁的數(shù)量達(dá)60萬個(gè)。

有實(shí)力成為新爆款

從尺寸定位來看，銀河E8為中大型純電轎車，競爭對(duì)手直接瞄準(zhǔn)了標(biāo)桿車型比亞迪漢EV以及啟源A07、昊鉑GT、智界S7等。從尺寸上看，銀河E8也是領(lǐng)先的，其車長超過5米，軸距也達(dá)到了2925mm，空間與舒適性方面應(yīng)該是佼佼者。

從定價(jià)來看，還是這些競品。比亞迪漢EV的價(jià)格門檻為20.98萬元起、啟源A07純電的價(jià)格門檻為16.69萬元起、昊鉑GT的價(jià)格門檻為21.99萬元起、智界S7的價(jià)格門檻為24.98萬元起。

從產(chǎn)品力來看，以最熱銷的漢EV為例，其入門車型續(xù)航為506km，長續(xù)航版的續(xù)航605km，四驅(qū)版本續(xù)航610km，相比銀河E8來說，優(yōu)勢(shì)在于有一個(gè)710km的超長續(xù)航版本，其他版本相比銀河E8續(xù)航都不占優(yōu)勢(shì)了。

并且銀河E8配備了當(dāng)下新能源領(lǐng)域的前沿配置，比如800V快充，高通8295芯片等，座艙內(nèi)部配備了一塊45英寸大屏。配置與尺寸、高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)都將成為E8的主要賣點(diǎn)，也是吉利面對(duì)內(nèi)卷的答卷。

同時(shí)銀河E8還擁有天生的好底子，新車是基于SEA架構(gòu)，歷時(shí)5年、投入200億研發(fā)的首款純電轎車，在同級(jí)加速最快、駕控最穩(wěn)、轉(zhuǎn)向最靈活，可極速補(bǔ)能，是最好開的5米純電旗艦。

根據(jù)吉利最新銷量數(shù)據(jù)顯示，吉利銀河系列12月銷量12088輛，已連續(xù)6個(gè)月月銷破萬，累計(jì)銷量突破8.3萬輛，“產(chǎn)品+渠道”持續(xù)強(qiáng)化“銀河高價(jià)值口碑”。除了銀河L7、銀河L6、以及銀河E8，吉利銀河在未來兩年內(nèi)，還將推出更多重磅全新產(chǎn)品。

截至目前，吉利銀河門店數(shù)量達(dá)650家，相信在強(qiáng)產(chǎn)品力與渠道的雙重發(fā)力下，吉利銀河E8也會(huì)成為純電B級(jí)車市場的新爆款。

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