汽車信息網(wǎng)2月26日訊 2月25日，仰望汽車推出了其旗艦純電動性能超跑——仰望U9，定價為168萬元。該車型是定位于百萬級別的純電動性能超跑，依托于易四方和云輦-X這兩項核心技術(shù)，并結(jié)合頂尖的車身設(shè)計、氣動學以及智能化技術(shù)，打造可賽、可街、可玩的用戶體驗。

仰望U9提供赤霞丹朱、月曜銀和阿蓋爾紫三種車漆配色，與赤曜紅、日珥橙、星云紫三種內(nèi)飾顏色搭配，將于年中正式啟動交付，用戶可通過仰望汽車官方App、小程序、官網(wǎng)等渠道下定。

仰望U9的動力性能非常強大，最大馬力超過1300Ps，最大扭矩達到1680N·m。它搭載以四電機獨立驅(qū)動為核心的易四方，通過四輪扭矩矢量控制，實現(xiàn)了在賽道上的快速穩(wěn)定駕駛和優(yōu)異的動態(tài)響應。

云輦-X智能全主動車身控制系統(tǒng)的首次搭載，讓仰望U9最大調(diào)節(jié)行程達到75mm，單軸舉升速率快至500mm/s，單輪最大舉升力超過1噸，甚至可以讓U9原地起跳，使U9能夠在賽道駕駛中有效抑制側(cè)傾、抬頭和點頭現(xiàn)象。

仰望U9不只是依靠易四方和云輦-X這樣的核心技術(shù)，它還通過車門、燈光、座椅等眾多可自定義的模塊，實現(xiàn)了靈活的場景切換和多樣化的模式選擇。

仰望U9的最新性能測試顯示，它的最高速度已達到309.19公里/小時，從靜止加速至100公里/小時僅需2.36秒，而0-400米的加速時間更是只需9.78秒。整車熱管理能力使仰望U9能夠輕松應對連續(xù)的高負載使用情況，實現(xiàn)無限次數(shù)的高效彈射起步，且性能不衰退。

通過大量賽道測試，仰望U9量身定制了整車的熱管理系統(tǒng)，最大冷卻能力提升100%。刀片電池連續(xù)高倍率放電、高效冷卻和電池超充、高效控溫，讓仰望U9性能收放自如。同時創(chuàng)新的雙槍超充技術(shù)，具備最高500kW的充電功率，短暫整備后，即可滿電出發(fā)。

全車12組主被動空氣動力學套件，合理分布整車下壓力，兼顧降低風阻與提升散熱效率的能力。針對賽道中制動系統(tǒng)高溫的工況，仰望U9設(shè)計了專門的氣動套件及冷卻風道，使制動盤散熱風量提升3倍。同時全系標配自研的碳陶制動盤，降低簧下質(zhì)量同時避免高溫造成制動性能衰減。

仰望超級車身，融合了超級碳艙、超混結(jié)構(gòu)、全新一代CTB三項創(chuàng)新技術(shù)，實際測量的整車扭轉(zhuǎn)剛度高達54425N·m/°，而頂蓋的抗壓能力在單側(cè)可以承受超過11噸的載荷。仰望U9配備了最新版的DiPilot智能駕駛系統(tǒng)，標配前后碰撞預警，主動剎車，車道保持和車道偏離預警等主動安全配置，全車更布置了8個安全氣囊，確保安全無死角。

仰望U9采用了跑車領(lǐng)域的頂級智能平臺DiLink150，采用定制4nm制程芯片。特別為賽道駕駛設(shè)計的智能競速助手功能，提供了包含全國近30個賽道的詳細信息，幫助駕駛者進行賽前準備和賽后分析，以期在每次賽道駕駛中都能實現(xiàn)技術(shù)上的提升。在賽道上，U9能夠?qū)崿F(xiàn)軟件參數(shù)的全面控制。

除了專為賽道設(shè)計的特性，仰望U9還提供了寬敞的座艙空間、雙環(huán)繞座艙設(shè)計、精心布局的座椅配置以及14向主動和被動調(diào)節(jié)座椅，其UI設(shè)計融合了現(xiàn)代極簡風格和未來科技元素，提供多種預置主題。

利用電動車的固有優(yōu)勢和精確的電機控制技術(shù)，U9成功抑制了電機噪音，同時通過車輛的氣密性設(shè)計和流線型細節(jié)，有效隔絕外部噪音，確保在120km/h的速度下語音清晰度能達到85%。

云輦-X技術(shù)賦予了U9前所未有的靈活性，通過簡單地按下一鍵啟動“跳舞模式”，U9便能隨音樂起舞，展現(xiàn)其獨特的互動娛樂功能。仰望U9首批量產(chǎn)交付時會標配“跳舞模式”“隨心展示”“賽道熱身”三個“可玩”功能。