汽車信息網(wǎng)3月19日訊 3月18日,深藍(lán)汽車舉辦了超級(jí)增程技術(shù)進(jìn)化日,同時(shí)深藍(lán)G318正式亮相。整場(chǎng)發(fā)布會(huì),深藍(lán)汽車CEO鄧承浩講述了兩個(gè)半小時(shí),滿滿的技術(shù)干貨。他表示,就像是走了一趟318川藏線。
此生必駕G318
深藍(lán)G318名字靈感來源于“318國道”,就是人們常說的“此生必駕318”。新車長(含外掛備胎)x寬x高(含射燈行李架)為5010x1985x1960mm,軸距為2880mm。
新車擁有“星際戰(zhàn)艦”硬派外觀,精細(xì)的圓角工藝,線條硬朗利落,一體化型面連續(xù)不斷如同一艘全新打造的星際戰(zhàn)艦,充滿未來科技與賽博硬派感;內(nèi)飾同樣有無處不在的賽博機(jī)械元素,12.3英寸的全液晶儀表盤+14.6英寸智慧屏,模塊化結(jié)構(gòu)形成了簡潔繁復(fù)與軟硬質(zhì)感的對(duì)比沖突,呈現(xiàn)全方位高品質(zhì)柔順觸感。
越野能力方面,G318配備了電動(dòng)無級(jí)差速鎖和后橋電驅(qū)差速鎖,以保證越野的強(qiáng)度。提供ET全地形模式,包括5種日常模式(經(jīng)濟(jì)\舒適\運(yùn)動(dòng)\專屬\自定義)和5種地形模式(雪地\泥地\沙地\崎嶇\涉水),并且還擁有原地掉頭、陡坡緩解和越野蠕行,并還配備魔毯、空氣懸架和CDC底盤調(diào)節(jié)。
新車還提供行李架、前照燈、電動(dòng)踏板、背包行囊、備胎等多種原廠拓展件。四驅(qū)車型還擁有拖掛資質(zhì),最大拖掛質(zhì)量可達(dá)1600kg,只要有C6駕照,就可以拖掛游艇、摩托艇等戶外設(shè)備。
動(dòng)力方面,G318搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0,由原力超集電驅(qū)2.0、原力智能增程2.0和長安金鐘罩電池2.0組成。原力超級(jí)增程2.0采用了新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到了44.28,達(dá)到了全球頂尖水平。在高熱效率的加持下,這套智能增程2.0技術(shù)能夠做到1L油發(fā)3.63度電,是全球量產(chǎn)最高油電轉(zhuǎn)化率;原力超集電驅(qū)2.0是全球量產(chǎn)多合一產(chǎn)品,總成功率密度達(dá)到2.53kW/kg;金鐘罩電池 2.0主打電芯零起火、總成主動(dòng)安全和總成被動(dòng)安全,基于iBC數(shù)字電池管家,通過2類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及7類數(shù)字溫控管理技術(shù)群,可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)電池全方位監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)超級(jí)安全。
加速新能源進(jìn)程
當(dāng)前,全球新能源汽車的產(chǎn)業(yè)正在闊步向前。在這一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中,中國為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索了一條成功之路,不僅培育出了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng),也通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,不斷培育新質(zhì)生產(chǎn)力。
作為中國汽車品牌的代表,長安在戰(zhàn)略布局、技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)升級(jí),不斷為市場(chǎng)和消費(fèi)者帶來新用車體驗(yàn)。
2017年,長安開始第三次創(chuàng)業(yè),相繼推出新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”、智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃”和全球化戰(zhàn)略“海納百川計(jì)劃”加,并在近些年快速推進(jìn)戰(zhàn)略落地,構(gòu)筑了長期競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
產(chǎn)品布局方面,深藍(lán)汽車主攻15-30萬主流電動(dòng)車市場(chǎng),以多樣補(bǔ)能方式和高性價(jià)比智能科技推動(dòng)“電動(dòng)、智能雙平權(quán)”,有效解決新能源車在里程、補(bǔ)能方面的焦慮,并在智能化領(lǐng)域不斷深研,其高階駕駛輔助系統(tǒng)在“城市堵車”“車庫泊車”兩大高頻場(chǎng)景上的應(yīng)用表現(xiàn)較好。
目前,深藍(lán)已有SL03和S7兩款車型上市,分別為轎車和SUV車型。G318是深藍(lán)首款硬派越野SUV。
近兩年,自主品牌推出了不少硬派越野新能源車型,坦克、方程豹、仰望、東風(fēng)等旗下車型均收獲了不錯(cuò)的口碑。相比起傳統(tǒng)的燃油硬派越野車,新能源越野車能很好地彌補(bǔ)其在油耗與動(dòng)力方面的痛點(diǎn),并且能賦予硬派越野車更廣泛的使用場(chǎng)景,這將吸引很大部分喜歡硬派越野車但猶豫其在城市中使用成本的用戶。
由此可見,G318具有較好的的市場(chǎng)發(fā)展空間,預(yù)計(jì)將與坦克300Hi4-T、方程豹 3、BJ60新能源等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)了解,G318將于5月底正式上市,售價(jià)在30萬元左右,屆時(shí),消費(fèi)者將有更多硬派越野SUV的選擇。
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