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預(yù)售價23萬元起,能“橫著走”的智己L6有什么黑科技?

來源:汽車信息網(wǎng) | 2024-04-10 13:25:20
智己L6全系配備英偉達(dá) OrinX + 高通驍龍8295智艙芯片,開創(chuàng)性集成NXP S32G高性能芯片,并搭載全新一代電子電氣架構(gòu),為全維升級奠定最強(qiáng)核“芯”。

汽車信息網(wǎng)4月10日訊 “黑科技上車不僅為‘秀肌肉’,而是解決用戶駕駛痛點(diǎn),讓不可能成為可能。”智己汽車CEO劉濤在智己L6發(fā)布會上表示,如果你擁有了一臺智己L6,就相當(dāng)于直接送你10年駕齡。

4月9日,國內(nèi)首個能蟹行、搭載準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池的“超級智能轎車”——智己L6,正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間23萬-33萬元,并全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin X芯片、高通驍龍8295芯片等百余項超值配置。

裝上“超級小腦”直接橫著走

智己L6采用了歐式跑車的審美理念,車身線條和比例都顯得極致優(yōu)雅,超俯沖車頭配合超寬肩的設(shè)計,使得整車看起來充滿了運(yùn)動性能之美,封閉式格柵設(shè)計巧妙地賦予整車更多張力,同時C字形內(nèi)凹導(dǎo)流槽不僅豐富了前臉細(xì)節(jié),更營造出鮮明的氣勢。

新車車身尺寸4931mm/1960mm/1474mm,軸距是2950mm,在中型轎車中很有優(yōu)勢。而且內(nèi)部空間很大,前排豎向空間1014mm,后排膝部空間101mm,1米81的成年人也能在智己L6的車內(nèi)舒適地伸展身體。同時,智己L6尾門最大開啟角度69°,后排放倒后尾廂空間達(dá)1290L,擁有堪比SUV的裝載能力和實用性,能輕松吃進(jìn)三廂轎車難以裝入的自行車等大型、異形物體。

與此同時,智己L6又很“小”,很難想象其近3m的軸距,轉(zhuǎn)彎半徑卻低至4.99m,與軸距2.5m的大眾Polo一個水平,打滿方向的方向盤圈數(shù),比普通車型要足足少半圈,轉(zhuǎn)彎一把就過。

之所以能做到這么小的轉(zhuǎn)彎半徑,主要得益于靈蜥數(shù)字底盤的賦能。

據(jù)了解,智己L6搭載了行業(yè)首創(chuàng)的靈蜥數(shù)字底盤,能通過全車三軸六自由度整車運(yùn)動的協(xié)同管理,實現(xiàn)所有維度動態(tài)性能的聯(lián)調(diào)聯(lián)控。其主芯片處理速度比行業(yè)內(nèi)同類別主流芯片快2.5倍,每秒多處理近20億條指令,讓汽車底盤硬件按照數(shù)字化算法的決策“指哪打哪”,相當(dāng)于首次為汽車裝上“超級小腦”。

搭載靈蜥數(shù)字底盤的智己L6,不僅轉(zhuǎn)彎半徑更小,而且還擁有了扭矩矢量橫移能力,是國內(nèi)首個能“蟹行”的轎車,輕松應(yīng)對泊車的最高頻痛點(diǎn)“側(cè)方停車”,所需車位長度減少11%。

此外,智己L6在單側(cè)殘雪、積水等路面上,車輛跑偏減少約80%,最大程度保持行駛穩(wěn)定性。在需要高速緊急避險避障場景下,靈蜥數(shù)字底盤也能快速響應(yīng),相比傳統(tǒng)ESP系統(tǒng),響應(yīng)速度快30%,僅需0.3秒即可完成救車,意味著守護(hù)生命的超能力。

無圖城市NOA導(dǎo)航能到就能用

硬件方面,智己L6全系配備英偉達(dá) OrinX + 高通驍龍8295智艙芯片,開創(chuàng)性集成NXP S32G高性能芯片,并搭載全新一代電子電氣架構(gòu),為全維升級奠定最強(qiáng)核“芯”,也就是說,智己L6的智能化體驗一定差不了。

事實也確實如此,L6以高通8295座艙芯片為座艙硬件底盤,中國智艙代表作全新IMOS為軟件系統(tǒng)生態(tài),融合IM生成式大模型+業(yè)內(nèi)首個1.5B端上語音大模型,解鎖了包括City Drive、高光時刻等超多智艙新玩法,讓出行體驗更豐富、更有趣。

智駕方面,L6搭載英偉達(dá)OrinX智駕芯片,IMAD高階輔助駕駛站穩(wěn)行業(yè)頭部智駕玩家,全系天生具備“無圖城市NOA”能力,只要在導(dǎo)航覆蓋的區(qū)域,即可為用戶提供“更像人”的智能駕駛體驗,預(yù)計年內(nèi)開通全國。

此外,智己汽車行業(yè)首創(chuàng)DZT虛實空間動態(tài)區(qū)域追蹤技術(shù),L6“全畫幅數(shù)字駕艙屏”集成的補(bǔ)盲功能、雨夜模式再突破,實現(xiàn)交通危險信息的實時追蹤并高亮標(biāo)記及提示,幫助駕駛者判斷路況,大大提升駕駛安全性。

續(xù)航方面,智己L6搭載133kWh超快充固態(tài)電池,也是行業(yè)首個量產(chǎn)準(zhǔn)900V 超快充固態(tài)電池系統(tǒng),續(xù)航超1000km、額定電壓726V、峰值充電功率達(dá)到400kW。0-100km/h加速時間也進(jìn)入2秒級。

需要注意的是,智己L6此次推出搭載是半固態(tài)電池,不算真正意義上的全固態(tài)電池。在去年年底,蔚來曾對搭載150kWh半固態(tài)電池的蔚來ET7進(jìn)行了直播長測,實測續(xù)航超1044km。

但智己L6的優(yōu)勢在于其搭載超快充固態(tài)電池系統(tǒng)的車型售價不超過33萬元,比蔚來ET7低了10幾萬元,而且靈蜥數(shù)字底盤、超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin X芯片、高通驍龍8295芯片等重點(diǎn)配置全系標(biāo)配,最低23萬元就能擁有,對比同級競品,可以說是極具性價比。據(jù)悉,智己L6將于5月份正式上市,屆時也將期待智己L6能在市場上取得出色的表現(xiàn)。

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