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即將上市的10大超值“電動”車 含多款SUV

來源:網(wǎng)上車市 | 2017-05-08 08:25:56
近年來,新能源汽車市場發(fā)展迅速,各大汽車廠商也加速推進新能源產(chǎn)品投放進程。網(wǎng)上車市通過對中國品牌的新車投放計劃進行梳理后發(fā)現(xiàn),接下來將有10款重磅車型面向消費者銷售,其中包含多款SUV車型。它們的核心賣點通常都是超長的續(xù)航里程和超低的油耗。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 近年來,新能源汽車市場發(fā)展迅速,各大汽車廠商也加速推進新能源產(chǎn)品投放進程。網(wǎng)上車市通過對中國品牌的新車投放計劃進行梳理后發(fā)現(xiàn),接下來將有10款重磅車型面向消費者銷售,其中包含多款SUV車型。它們的核心賣點通常都是超長的續(xù)航里程和超低的油耗。

吉利帝豪PHEV

綜合油耗:1.5L/100km

帝豪PHEV前臉延續(xù)了吉利汽車經(jīng)典的回字形格柵設(shè)計元素,內(nèi)飾搭配黑色的皮質(zhì)座椅,配以藍色的縫線。三輻式真皮方向盤集成了CCS定速巡航、多媒體播放、語音控制等控制按鈕。動力系統(tǒng)方面搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動機+雙電機系統(tǒng)和三元鋰電池組動力組合,最高時速175km/h,純電動續(xù)航61公里,百公里綜合油耗為1.5L。在沒有外部充電的情況下百公里綜合油耗低于5.1L,綜合續(xù)航里程可達705公里。

傳祺GA3S PHEV  

綜合油耗:1.6L/100km

傳祺GA3S PHEV前臉采用了家族式“凌云翼”的設(shè)計理念,前進氣格柵以及品牌LOGO多處運用新能源車型專屬的藍色表示其身份,貫穿式的保險杠與格柵造型營造出簡潔又凸顯層次感的氛圍。在保持軸距不變的情況下,車身尺寸有所增加,長寬高分別為4600*1790*1530mm,軸距為2620mm。

動力方面,GA3S PHEV搭載一臺1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)。官方公布的百公里綜合油耗為1.6L/100km,最高車速為180km/h。NEDC工況下純電續(xù)航里程大于70公里,最大純電續(xù)航里程超過100公里,總續(xù)航里程為600公里。

榮威ERX5 

綜合續(xù)航:425公里

外觀方面,榮威ERX5多幅橫置格柵與矩陣式LED大燈組相連,碩大的品牌LOGO置于格柵中央。車身腰線從翼子板處貫穿至車尾,使車身側(cè)面顯得非常具有層次感。鍍鉻裝飾條切入兩側(cè)尾燈,車頂部配有鯊魚鰭天線、擾流板和高位剎車燈。

內(nèi)飾方面,中控區(qū)域搭載一塊載有YunOS汽車系統(tǒng)10.4英寸全高清電容屏。新車的長寬高分別為4554*1855*1716mm,軸距為2700mm。動力方面搭載一臺永磁同步電機,最大輸出功率85kW,峰值扭矩255Nm,綜合續(xù)航里程將達到425公里。

奔騰B30 EV

綜合續(xù)航:205公里

奔騰B30 EV是一汽奔騰旗下的第一款純電動汽車,新車基于汽油版車型打造,外觀方面在保持了原有的設(shè)計之外,前臉格柵采用了封閉式設(shè)計,充電接口設(shè)在奔騰LOGO下方。車尾的“EV”字母體現(xiàn)了它的電動車身份。據(jù)了解,新車配備了新一代D-Life的智能互聯(lián)的系統(tǒng),動力方面搭載24.8kW·h電池組,最大輸出功率為80kW,最高時速140km/h,綜合工況下續(xù)航里程達到205公里。

奇瑞艾瑞澤5e

綜合續(xù)航:351公里

艾瑞澤5e源自奇瑞M1X平臺,新車取消了汽油版車型上全系標(biāo)配的LED日間行車燈,奇瑞品牌LOGO通過橫置的鍍鉻飾條與前大燈相連接,車尾“ARRIZIO 5”后面綠色的字母e表示其是一款電動車型,令其擁有更高的辨識度。

內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計,操作按鈕布局較為簡潔,中控臺配有一塊大尺寸液晶顯示屏,集成了手機互聯(lián)等功能。動力方面,搭載一臺最大功率為90kW,峰值扭矩為276Nm的電動機。官方公布的最高速度為152km/h,在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達351公里,實際最大續(xù)航里程會超過410公里。

駿派A70E

綜合續(xù)航:280公里

駿派A70E保險杠下方采用貫通式設(shè)計,將LED日間行車燈與下進氣口融為一體,天津一汽的品牌LOGO置于發(fā)動機蓋上,水滴形的前大燈與進氣格柵相連。車尾造型非常緊湊,尾燈內(nèi)部使用了LED作為光源。與汽油版車型不同的是尾部右側(cè)下方用大寫的“E”作為電動車型的標(biāo)志。

動力方面,駿派A70E搭載永磁同步電動機,最大功率80kW,快充半小時可充電80%。綜合工況下的續(xù)航里程達280公里。此外,A70E配有熱泵空調(diào)系統(tǒng)以及非解耦式制動能量回收系統(tǒng),能耗損失減少50%,延長續(xù)航里程10%。

東風(fēng)風(fēng)神E70

綜合續(xù)航:302公里

東風(fēng)風(fēng)神E70在外觀方面與現(xiàn)款東風(fēng)風(fēng)神A60頗為相似。在細(xì)節(jié)處略有不同,使用了鍍鉻條作為裝飾。E70前臉進氣格柵采用全包裹藍白相間的裝飾面板,并加入了“EV”標(biāo)識和帶有藍色背光的LOGO。尾部使用了多處藍色線條裝飾,并在中央鍍鉻裝飾條上刻有“Aeolus(風(fēng)神)”的英文字母。新車尾門上同樣配有帶藍色背光的品牌LOGO,與前臉交相呼應(yīng)。其后杠下方還加入了銀色護板。動力方面,新車搭載的電機峰值扭矩為260Nm,工信部工況續(xù)航里程達到302公里。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 EV

最大續(xù)航:330公里

景逸S50 EV的前格柵采用了藍色飾板進行搭配,并在前包圍的兩側(cè)加入了藍色元素裝飾,內(nèi)飾部分與汽油版車型保持高度一致,空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計。中控臺配有一塊懸浮式顯示屏,中控區(qū)按鍵布局較為整齊,便于駕駛者和副駕乘客的操作。

景逸S50 EV最大續(xù)航里程達到330公里,最高時速為150km/h,符合當(dāng)下該級別車型的主流配置,能滿足日常代步需求。電動版車型取消了雙邊排氣口并加入藍色的裝飾飾條。ESP標(biāo)識也被藍色EV標(biāo)識取代。

瑞風(fēng)M4 HyBoost混動版

綜合油耗:8L/100Km

瑞風(fēng)M4 HyBoost混動版長寬高分別為5200*1890*1980(2020)mm,軸距為3080mm,相比汽油版車型,車身高度方面有所增加。外觀與內(nèi)飾方面與汽油版M4車型基本一致,前臉采用六邊形“大嘴”式格柵設(shè)計,鍍鉻裝飾條與保險杠兩側(cè)霧燈相連接,最大亮點是將“HyBoost”字母標(biāo)識鑲嵌在格柵內(nèi)并在車尾部分也有體現(xiàn)。

內(nèi)飾整體布局采用雙色搭配,A柱設(shè)計有三角窗,方便行車過程中觀察路況。中控屏幕尺寸為8英寸。安全配置方面匹配大陸MK100 ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。動力系統(tǒng)搭載一臺1.5TGDI HyBoost 48V直列四缸雙VVT混合動力系統(tǒng),最大功率120kW,最大扭矩251Nm,傳動方面匹配6速手動變速箱,最高車速170Km/h,官方公布的綜合循環(huán)工況油耗在8L/100Km。

長安CS15純電動版

綜合續(xù)航:300公里

外觀方面,CS15與汽油版車型區(qū)別不大,但細(xì)節(jié)處做了細(xì)微調(diào)整。最明顯的變化則是前臉被更加密集的豎置格柵所代替,并且為全封閉式。品牌LOGO也變成了藍色。內(nèi)飾方面,新車換擋機構(gòu)采用了新能源車一貫的旋鈕式設(shè)計。動力方面,CS15搭載了一臺最大功率為55kW,峰值扭矩170Nm的永磁同步電動機,與之匹配的是容量為42.57kW·h的電池組,綜合續(xù)航里程為300公里。

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